Тракторок . Задний привод.

[Юрич]

Может, организовать после приварки ребер посадку и торцануть только фланец под крышку.
Впрочем, конструкцию я себе плохо представляю...

[leon10010]

"Впрочем, конструкцию я себе плохо представляю..."

К примеру если применить концепцию переднего моста "Нивы" то короткие валики на выход и ШРУСы на колеса рулевые. Но ШРУС "Нивы " тройной момент не выдержит, "Газелевский " ШРУС воткнуть если...

На задний мост жесткие полуоси и разъемный чулок.

Один щиток правый по фото сильно повело.
Отрихтую и вварю между щитками три трубки жесткости. Нижние две не мешают выемке редуктора ГП, верхнюю придется делать или изогнутую или съёмную.

[leon10010]

ставлю усилители-распорки. верхняя мешает,буду мудрить с ней.

[Сергей51]

верхняя мешает

Я делал их съемными.

[leon10010]

Я делал их съемными.

Да. сделал сьемную одну.
Теперь ГП совершенно свободно входит и выходит.. Входит и выходит..

Можно планировать поверхности боковые. И валики делать , шлицы в шестерни дифференциала и в шестеренки бортовых редукторов.

[leon10010]

торцанул щитки бортовые. краской картер замазал. Достал заготовки на валики шлицевые. Сказали сталь ваабще!!

[leon10010]

Заказал валики Юричу. Валики - с дифференциала на редукторные шестеренки.
Собирался сам делать, но неохото.

Блок ГП и колесных редукторов в покрашенном виде. Примерно таким макаром будет все.
Ждем валики для дальнейшей сборки

[Юрич]

Шлицы под полуосевые шестерни дифференциала ВАЗ придется отдавать резать на ф. Вал-Рейсинг, а они штуками не делают. Значит запущу вместе с моими полуосями под редукторный мост для Нивы и мой вариант полуосей для мини-тракторков и погрузчиков, под шестерню УАЗ-469.
С Партнером договорился, запускаем.

[Юрич]

Такой будет:





Нормально?

[leon10010]

Такой будет:

[imag]

Нормально?

Ещё бы! Он самый!
Только визуально - шлицы в дифференциал не великоваты? Надо в копеешные шестерни.

[Юрич]

Надо в копеешные шестерни

Дык с них и цифирки взял, их есть у меня!

[leon10010]

В трехмерных перспектива нарушена. Понял.