Вездеход луноходов.

[новичок]

Ну вот . По моему ты у осетра голову

Это я не подумавши сделал. Прошу понять и простить

[Samstan]

Итак, какой ответ выбираем

Если Гибдд не принимать в расчет то и в поле ДОП бывает.
Надо ТС дать себе ответ где требуется большая выгода, тут быстро и комфортно махнуть или на болоте. Выше товарищи ведь указали что на болоте лучше едет бесподвесочник типа чебуратор и можно добавить переломку запертую. На болоте и с подвеской потихоньку можно, а вот поперёк борозды тоскливо.

[rimich]

Немного не правильно выразился, "с возможностью передвигаться по ДОПам, с комфортной подвеской"

Для того чтобы так передвигаться нужно иметь
1 наглость, но это до первого поста ГИБДД
2 доки , что весьма сомнительно при таком бюджете
3 иметь много денег, но это опять сомнительно при таком бюджете
4 быть самим ГИБДД шником или иметь там очень хороший блат

Итак, какой ответ выбираем?

Если честно, я уже лет 13 на мото технике передвигаюсь, и водительского у меня нет, летом снегоболотоходная техника, зимой снегоход, за прошлый зимний сезон проехал 8000тыс.км, за лето 5000.
Моего случая в вашем комментарии нет...
Хитрость и ловкость наше все
До первого своротка, а там ни мой снегоход, ни мой квадр, ни мой мот, никто не догонит.
А коль уж поймают, технику на штрафку заберут,и ниче, с неё все навесное снимать можно, только раму оставить, толчок для новых мыслей по поводу строительства самоделки

[rimich]

Что будет если раму чебуратора не варить, а собрать на болтах?

[rimich]

Чебуратор на независимой тойоте?
Или все же горизонтальная переломка "по переду" с независимой подвеской?

[Samstan]

Или все же горизонтальная переломка "по переду" с независимой подвеской?

Сложно слишком, а что даст кроме увеличения весогабарита и трудностей компоновки. Или тележный поворот ввиду имеется?

[Серёга П]

Что будет если раму чебуратора не варить, а собрать на болтах?

я на этом viewtopic.php?t=15810 чебураторе так и сделал, т.к. мосты уаз тимкен

[МВП]

Чебуратор

Чебуратор машина аристократичная работать не любит , скоростные прохваты ненавидит . Ездит как трешка на двух -трех честно ведущих . Пинками гоняет момент и кручение , когда совсем плохо становится едет на честных четырех . Ресурс - "не намажешь не поедешь ."

[didulya]

Мост на балансире.

[Серёга П]

Мост на балансире.

зачем?

[didulya]

зачем?

Чтобы реже вывешивался.

[МВП]

зачем?

Чтоб импульсы момента перестали метаться по приводам и диагоналям цепко обхватывая рельеф всеми колесами , а прочности рамы хватало вдвое меньшей , вплоть до жестяной . У балансирника точки реакции на раму образуют треугольник и в отличии от прямоугольника данную фигуру нельзя вывернуть пропеллером или помять в ромбик .
Балансир легко фиксируется превращая балансирник в чебуратор там где не надо пытаться колесом достать дна где его нет .

[Samstan]

Балансир легко фиксируется превращая балансирник в чебуратор там где не надо пытаться колесом достать дна где его нет .

Это поспособствует если рама изначально может выдержать чебураторный режим, а то отломит чего-то и всё, приехал, на жестяной раме

[Серёга П]

зачем?

Чтобы реже вывешивался.

пусть вывешивается, с балансиром увеличится вероятность переворота на косогоре.

[Серёга П]

Чтоб импульсы момента перестали метаться по приводам и диагоналям

эти импульсы и циркуляция мощности на лёгком вездеходе не приводят к поломкам трансмиссии, всё ходит годами (я про свои ВАЗдеходы), расход топлива только немного больше.

прочности рамы хватало вдвое меньшей , вплоть до жестяной .

рама легче на величину мощного шарнира балансира