Двухступенчатый редуктор с центробежным сцеплением.

[Polk]

возможность подключения генератора к нему надо!
приехал к лунке, включил грелку, или бур подключил
на генераторах такой же двигатель

мотор с электричеством (катушки на 90 А)?

При желании всё можно, можно на сцепление поставить шкив, на стоянке скидывать цепь и накидывать ремень... вот вам и ток

[Polk]

Сборка редуктора на новый снегоход

[Polk]

[Polk]

Снегоход с двухступенчатым редуктором собран и уехал на выставку в Москву.
Остался только фотоотчет и небольшое видео о снегоходе, а точнее о его сборке и разборке.
[video][/video]

[drogs]

[Polk]

Вот вариант применения такого редуктора на людьми полноприводном мотоцикле "Сибирь 2х2"
Снимки взяты с другого форума.

[новичок]

Вот вариант применения

может имеет смысл разработать крышку для сцепления. а то как то не правильно что этот узел тут открытый

[Polk]

Вот вариант применения

может имеет смысл разработать крышку для сцепления. а то как то не правильно что этот узел тут открытый

Это сухое сцепление и оно не боится грязи и воды, как и автомобильное. Да и оно должно вентилироваться и отдавать тепло, и продукт износа тоже удаляется. Разве что защиту от врашения, но эта задача разработчиков этого мотоцикла. Можно поставить сетку.

Кстате в Китайских редукторах с автоматическим сцеплением вся грязь от износа остается в масле для смазки цепи и самого сцепления, тепло там тоже уходит в масло

[новичок]

Разве что защиту от врашения, но эта задача разработчиков этого мотоцикла. Можно поставить сетку.

ну так я про это и говорю. сделай это как опцию и тогда не будет лишних вопросов если кому то штаны накрутит

[Polk]

Если заметили, то на моем снегоходе сцепление закрыто капотом и в него не попадут сапоги рыбака и охотника
А вот мотоцикл не моя работа и об этом должен радеть разработчик.

[новичок]

Polk
помнишь в фильме в фильме эту фразу?
[video]N0oqurkfC2U[/video]
Вот и тут могут сказать что это твоя недоработка. а то что этот узел скушает сапог рыбака так это дело времени

[Polk]

Вот здесь тоже применили такой редуктор, но уже удлиненный. http://motodog.ru/viewtopic.php?id=986&p=5
У него еще сцепление не утоплено в корпус редуктора.

[новичок]

Вот здесь тоже применили такой редуктор,

но тут ни кто не будет пихать ноги в этот узел пока не будет площадки над гуской.

[Polk]

Я в том плане, что создав свою защиту я увеличу габарит, а это не всем нужно. Ведь на свои сцепления для моторов я не произвожу защит, каждый закрывает как ему удобно.
Конечно я понимаю, что вращающее сцепление может затянуть что нибудь. И его нужно прикрывать и ограждать... Я это и делаю, на ЕРШе тоже у меня стоит капот, который закрывает и сцепление и цепь.

[новичок]

Я в том плане, что создав свою защиту я увеличу габарит, а это не всем нужно

увеличится на пару тройку см
в принципе наверно ты прав. просто в последнее время стал немного по другому смотреть на то очем раньше и не задумывался. да и в больнице насмотрелся на последствия нашей неосторожности. спешки и просто глупости.