гусеничный вездеход /Mihalich-53/

[Stac]

У меня 2/3 моста налито... Упс И охлаждение лучше...

А как сальники полуосей , справляются ?

Пока да... Главное вентиляцию не затыкать!

[Бандерлогин]

Mihalich-53
Сварка - мощь!
Трубку сапуна повыше сделай если будешь больше лить масла, и внутри моста, напротив сверления под сапун надо маслоотбойную пластину примастрячить. Чтоб пары невыплевывало в лодку.

[Mihalich-53]

Уровень само собой подразумевается повышенный , для этого и щупы пришлось сделать , чтобы этот самый уровень легче контролировать было




а сапун думаю легче поднять шлангом повыше , как у трофистов ...

[Егоров Юрий]

Mihalich-53
У меня залит полный мост! сделан сапун с трубочкой и расширительный бачок. Но у меня мост обрезан и сальники с Нивы.

[Mihalich-53]

С уровнем понятно ,всем спасибо А вот что бы этот уровень удержать , тут весь в сомнениях , зашёл в магазин ,что бы купить сальники полуосей ...



Пообщался с продавцами , объяснил им для чего мне нужны сальники и ... в итоге ушёл ни с чем

Что подскажет по этому поводу уважаемое сообщество , у кого какие стоят ???

[Егоров Юрий]

Mihalich-53
Думаю средний, у него и на наружной обойме резина, значит сидеть плотнее будет! А по качеству надо смотреть внутреннюю часть , там много нюансов. Бывают сальники что даже с рабочей поверхности лохмотья висят, эластичность, наличие маслосгонных насечек (резьбы) качество состояния прижимаемого( Рабочего) бортика. Если подшибники не бьют значит и сальник походит, также и пыльник хороший нужен!

[Сергей Анатольевич]

наличие маслосгонных насечек (резьбы) качество состояния прижимаемого( Рабочего) бортика.

На ВАЗ полу осевых сальниках маслосгонная насечка отсутствует (тогдабы были бы левый и правый сальники)

Если подшибники не бьют

Как правило бьет полуось так как гнутая.

[Егоров Юрий]

Сергей Анатольевич
То что нет маслозгонных насечек я знаю, но выдержат ли они давление объёма масла? И качество сейчас от цены не зависит, можеш купить за 1000р и за 100, а тот что за 100 переживет дорогой в трое!

[Сергей Анатольевич]

но выдержат ли они давление объёма масла?

Налейте сколько положенно плюс разумная добавка.
Смазывается все ровно разбрызгиванием.

[Егоров Юрий]

Сергей Анатольевич
Редуктор перевернут и хвостовик будет работать на сухую, в этом вся проблема Он же будет выще уровня масла, а на стандартном не перевернутом он купается в нём!

[Сергей Анатольевич]

Он же будет выще уровня масла, а на стандартном не перевернутом он купается в нём!

С устройством знаком. Даже при наличии стандартного уровня уже на сухую работать не будет, смазывается разбрызгиванием.
А так как редуктор перевернут и вы считает что мало смазки то по этому и пишу * плюс разумная добавка*
Для примера: сколько масла в РК НИВА и как там смазывается входной вал.

С уважением Сергей.

[remix59]

Сергей Анатольевич
Редуктор перевернут и хвостовик будет работать на сухую, в этом вся проблема Он же будет выще уровня масла, а на стандартном не перевернутом он купается в нём!

На правильно расположенном редукторе, при движении вперед брызги масла с главной шестерни летят выше хвостовика, при перевернутом точно на или в него, а излишки свободно стекают вниз в картер, а на правильно поставленном редукторе постоянно подтекают сальники хвостовика, поскольку находятся на дне масляной ванны.
А уровень нужно сделать таким, чтоб хотя бы частично масло в покое затекало в хвостовик расположенный теперь выше.

Твои пластины крепления суппорта очень похожи на те, что ставят на балку 2108, когда устанавливают назад, передние дисковые тормоза, а пластина для установки дисковых тормозов 2108-2110 на мост 2101 выглядит вот так:

[Сергей Анатольевич]

remix59
Может подправиш свой пост ? Я не писал про сухой редуктор.

[Mihalich-53]

также и пыльник хороший нужен

Про пыльник не понял



Какая это позиция

[Mihalich-53]

Твои пластины крепления суппорта очень похожи на те, что ставят на балку 2108, когда устанавливают назад, передние дисковые тормоза, а пластина для установки дисковых тормозов 2108-2110 на мост 2101 выглядит вот так:

Так я и говорю халтура , купился на заверения продавца , что всё мол подходит и на присутствие в комплекте компенсационной пластины под классический подшипник , у планшайб к 2108 таких нет .
Короче хотелось побыстрей получилось как всегда