трактор-переломка мосты погрузчик двигатель 2 л. дизель

[казерог]

.буду думать..

аналогично

[казерог]

посмотреть..буду думать.

[/quote]

[вовочка]

казерог а если вообще отказаться от горизонтальной оси а подрессорить переднюю тележку ? Ну типа получится передний мост с некоторой степенью свободы..Или искать из чего сделать большую мощную ступицу..

у новых "кировцев" так и сделано:



полурамы имеют только одну степень свободы, а передний мост на качалке. если по буеракам не лазить а по более-менее ровной местности то вполне сойдет.

на днях в соседнем городке видел вот такой аппарат.

[Саня]

Вадик вот такое



в принципе. стоит на чешском трелёвочнике, только на переднем мосту. видел 20 летний трелёвочник. нагрузки там можешь себе представить??? и пох ему эти нагрузки, поросёнок в К-700 и Т-150 перебирают. а этому пох. так что не заморачивайся, делай так.

[shig]

вовочка,Саня- Поправьте если что..к раме приварены две V- образные укосины. К ним через два сайлента приделана продольная балка к которой стремянками притянут мост. А мост уже в свою очередь рессорами связан с рамой. Т.е. без рессор мост может качаться на угол 24гр.С рессорами естественно тоже с нагрузкой.А не проще оставить просто рессоры ну и добавить пару реактивных тяг?

[shig]

вовочка А как думаешь - что там в узле перелома на синем? у него полный привод?

[Саня]

А мост уже в свою очередь рессорами связан с рамой.

Думаю в К-700 никаких рессор нет, просто подобие балки как у Паши-53
просто к балке крепится треугольник. центр треугольника совпадает с осью качания, в идеале и с осью хвостовика, и никакого гемора, а точки крепления можно и подрессорить.
В рессорах есть гемор: диагональное вывешивание, а это очень не айс.

[shig]

казерог Вадим - пришла мысль использовать ступичный узел с куском чулка заднего моста. Просто вынимаем полуось и вместо неё суём
лом шруса или кардан. Корпус чулка варим к раме а к узлу фланец ступицы. Вот только выдержит ли нагрузки ступичная гайка?

[Саня]

только выдержит ли нагрузки ступичная гайка?

Выдержит. вот только от чего и какую нагрузку.

[вовочка]

вовочка А как думаешь - что там в узле перелома на синем? у него полный привод?

в узле перелома родная начинка - ШРУС ЗИЛ-157 и привод естественно полный. батя делал в 88 году переломку - мосты УАЗ, кулак ЗИЛ-157, правда ШРУС ставил не 157, а УАЗовский.
на тракторе с фото мосты ЗИЛ-157 и кулак тоже 157....

[вовочка]

казерог Вадим - пришла мысль использовать ступичный узел с куском чулка заднего моста. Просто вынимаем полуось и вместо неё суём
лом шруса или кардан. Корпус чулка варим к раме а к узлу фланец ступицы. Вот только выдержит ли нагрузки ступичная гайка?

конечно выдержит - держит же вес всей машины!!!

[shig]

Саня -

[shig]

Выдержит. вот только от чего и какую нагрузку.

- тяговые и упорные между тележками...хотя привод то полный..это ведь по сути фронтальный погрузчик.

[вовочка]

вовочка,Саня- Поправьте если что..к раме приварены две V- образные укосины. К ним через два сайлента приделана продольная балка к которой стремянками притянут мост. А мост уже в свою очередь рессорами связан с рамой. Т.е. без рессор мост может качаться на угол 24гр.С рессорами естественно тоже с нагрузкой.А не проще оставить просто рессоры ну и добавить пару реактивных тяг?

рессор нету. просто подрамник, по идеи простая тракторная качалка, типа вот так

[shig]

вовочка я в этом не очень..УАЗ , 66 , 157 , 131 -ну в общем кулаки со всех с ведущим мостом на это дело пойдут? Руками не мацал - вот надоедаю..