Строю каракат 4х4, переломка

yukko · Сообщение **yukko** » 09 ноя 2010, 23:53

Destroerr писал(а):Родной вал меня не устроил

Я вал сделал из ВАЗовской полуоси. Шлицы готовые, крепкие, как раз по шрусу. А на другом конце, проточенном, посадил вилку от кардана.

yukko · Сообщение **yukko** » 09 ноя 2010, 23:57

Destroerr писал(а):Если вы имеете ввиду сам ШРУС в корпусе шара

Я это и имел ввиду. Шрус во втулке шлицами работает? Если так, то по моему ни какая смазка не поможет.

А бортовая передач какая-то не серьезная для мощи ВАЗовского мотора.

Aлексей

Destroerr писал(а):
Бортовые передачи планирую сделать по типу такого

Это будет первый пневматик с таким типом бортового редуктора - очень ценный опыт ! Ведущая шестерня БУРАНовская будет использована или полностью оригинальная?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 10 ноя 2010, 09:23

Destroerr
Советую тебе неступичный привод из звездочки и цепи, приваренной к диску или съёмной обойме.

Destroerr · Сообщение **Destroerr** » 10 ноя 2010, 09:31

Юрич писал(а):Destroerr
Советую тебе неступичный привод из звездочки и цепи, приваренной к диску или съёмной обойме.

Думал об этом, да не найти мне цепей таких в наших захолустьях.
Да и потом, сложно будет выставить ровно цепь, да ещё и приварить её потом.
Я решил выточить кольца из листовой стали 10мм, по диаметру диска, а потом разделить и насверлить отверстий под сменные штифты. А звёздочку, вполне возможно и от бурана возьму, а может и сам изготовлю. У нас на производство делали уже типо таких звёздочек, из толстого текстолита.

Destroerr писал(а):Бортовые передачи планирую сделать по типу такого

уже было обсуждение такого редуктора.