Мотоцикл на двигателе Lifan 6,5 л.с.

[диэлектрик]

Подобрать или просверлить свои головки болтов под контровку и законтрить по кругу или по два восьмёркой по авиационному.

Красный фиксатор сильно эффективнее

[новичок]

Красный фиксатор резьбы сильно эффеутивнее

Ну я спорить не буду. Но если он не держит то можно и шайбу попробовать. А ещё вариант, он точно надежнее

менять двигатель на хонду/лифан/лончин

[СанычСан]

Подобрать или просверлить свои головки болтов под контровку и законтрить по кругу или по два восьмёркой по авиационному.

Красный фиксатор сильно эффективнее

Не АВИАТОР

[mmcl200]

Если рассуждать логически;
Болты закрученные нужным моментом на фиксаторе резьбы должны откручиваться? -нет!
Если придумать что-то, чтобы они не откручивались, что произойдёт? -размолотит что-то другое, коленвал, его подшипники, скорее всего с обрывом шатуна и полным разрушением мотора. Лично видел такие моторы. Никого не пугаю, ни на чем не настаиваю.
Потом начинается карательная операция по эвакуации мопеда с разрушенным мотором.
ИМХО

[OLD BIKER]

Кстати, на крышке же гаправляющие штифты имеются. У Вас они присутствуют?

Присутствуют. У одного штифта посадку этой вибрацией разбило после первого откручивания. Так что один жив. Второй просто для галочки стоит.

[OLD BIKER]

делать кто подскажет.

Как вариант использовать шайбу фиксатор с язычком.

Красный фиксатор резьбы сильно эффеутивнее

Второй раз ставил на красный. Тоже выкрутились.

[OLD BIKER]

Вот слышал такую инфу. Болты короч там хромированые стоят. Фиксатор резьбы с ними не реагирует. Есть туда вкорячить шпильки стальные из чернины вместо болтов и гайки на красный фиксатор, вот думаю удержит не?

[mmcl200]

OLD BIKER, я как то разбирал мотор от хонды Валькирии gl-1500 там тоже болты все хромированные, но резьбовой фиксатор их держал.

[диэлектрик]

Если рассуждать логически;
Болты закрученные нужным моментом на фиксаторе резьбы должны откручиваться? -нет!
Если придумать что-то, чтобы они не откручивались, что произойдёт? -размолотит что-то другое, коленвал, его подшипники, скорее всего с обрывом шатуна и полным разрушением мотора. Лично видел такие моторы. Никого не пугаю, ни на чем не настаиваю.
Потом начинается карательная операция по эвакуации мопеда с разрушенным мотором.
ИМХО

Этточно

[диэлектрик]

OLD BIKER, я как то разбирал мотор от хонды Валькирии gl-1500 там тоже болты все хромированные, но резьбовой фиксатор их держал.

Присоединяюсь. Блестящие китайские болтики в люминии сидят на фиксаторе как алабамский клещ

[диэлектрик]

Не АВИАТОР

Тракторист я. Но там тоже всякое проволкой контрится

[диэлектрик]

Так и вот, мораль сей басни такова: кривой к/в, либо кривая крышка. Дешевле мотор поменять. Тот же брайт (не реклама) стоит копейки

[mmcl200]

Не надо брайт! Это лотерея. Лифан, лончин.

[didulya]

Осмелюсь предположить что штифты (если они есть) разбиты. Ежели так, можно попробовать рассверлить под больший диаметр. Штифты можно изобразить из сверла.

Это факт.Без штифтов крышку от бокового скольжения НЕ удержать,и потому болты БУДУТ откручиваться.

[диэлектрик]

Не надо брайт! Это лотерея. Лифан, лончин.

Значит я шибко везучий. 4 раза уж повезло