ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 07 апр 2022, 15:51

Простой вопрос, только что-то я торможу - есть жигулевские главные тормозные цилиндры, мне нужен только один выход с каждого (понятно зачем

) Планирую подключаться с переднему контуру, там где два выхода. Достаточно ли подавать жидкость из бачка только на первый контур? Или надо сначала прокачать оба контура, а потом заглушить лишние выходы?

Сообщение **Bookvoed** » 08 апр 2022, 11:38

Voland4x4, может использовать ГЦ от сцепления? Если 1 контур использовать , а второй прокачать и заглушить цилиндр вообще работать не будет т.к. жидкость не сжимаема. Я бы ненужный контур закольцевал в бачок, получится все стандартно + можно что то сообразить в случае поломки работающего контура.

Aleks_27 · Сообщение **Aleks_27** » 08 апр 2022, 12:29

Второй контур нужно прокачать и заглушить. У меня на вездеходе стоит цилиндр ваз-2107. Второй контур прокачен и заглушен. Если этого не сделать, то первый контур будет плохо работать, с большим свободным ходом.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 08 апр 2022, 18:07

Bookvoed писал(а): ↑08 апр 2022, 11:38 Voland4x4, может использовать ГЦ от сцепления? Если 1 контур использовать , а второй прокачать и заглушить цилиндр вообще работать не будет т.к. жидкость не сжимаема. Я бы ненужный контур закольцевал в бачок, получится все стандартно + можно что то сообразить в случае поломки работающего контура.

Он на вакуум не подходит без колхоза, уже думал

Aleks_27 писал(а): ↑08 апр 2022, 12:29 Второй контур нужно прокачать и заглушить. У меня на вездеходе стоит цилиндр ваз-2107. Второй контур прокачен и заглушен. Если этого не сделать, то первый контур будет плохо работать, с большим свободным ходом.

Так и предполагал, попробую.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 08 апр 2022, 18:15

Bookvoed писал(а): ↑08 апр 2022, 11:38 Я бы ненужный контур закольцевал в бачок, получится все стандартно + можно что то сообразить в случае поломки работающего контура.

Это будет равносильно непрокачаному контуру. В таком случае надо еще нагрузку цеплять в виде рабочего цилиндра

Попробую прокачать а потом заглушить, а там как пойдет

Сообщение **mmcl200** » 08 апр 2022, 22:45

Я тройником соединял оба выхода, и одной трубкой на супорт. Тоже работает.

Сообщение **Bookvoed** » 09 апр 2022, 13:49

mmcl200, а разве в этом случае не получится имитация увеличения диаметра главного цилиндра в 2 раза, и соответственно усилия?

Сообщение **mmcl200** » 09 апр 2022, 17:53

Bookvoed писал(а): ↑09 апр 2022, 13:49 разве в этом случае не получится имитация увеличения диаметра главного цилиндра в 2 раза, и соответственно усилия?

Вроде бы нет, потому что при штатной работе гтц между поршнями первой и второй камеры нет механической связи.

игас · Сообщение **игас** » 10 апр 2022, 07:51

Voland4x4 писал(а): ↑07 апр 2022, 15:51 Или надо сначала прокачать оба контура, а потом заглушить лишние выходы?
Глуши контур сразу на ГТЦ( и прокачивать не надо). Можно шарик запихнуть в ГТЦ и закрутить штуцер на место, можно кусок фольги от пачки сигарет запихнуть и закрутить штуцер( трубку) на место.

Aleks_27 писал(а): ↑08 апр 2022, 12:29 Если этого не сделать, то первый контур будет плохо работать, с большим свободным ходом.

Он может вообще не работать --ЭТО ВАЗ ! Первое криво вставилось.

Konservator · Сообщение **Konservator** » 10 апр 2022, 18:53

Voland4x4, ГТЦ тандемный(первый поршень сжимает жидкость в камере первого контура, она(жидкость) давит на поршень второго контура...). Жидкость подавать в оба контура. Прокачивать ничего не надо. Воздух сам выйдет через перепускное отверстие в бачок. Просто вместо трубок в ненужный контур завернуть пробки.

игас · Сообщение **игас** » 10 апр 2022, 19:21

Konservator писал(а): ↑10 апр 2022, 18:53 Voland4x4, ГТЦ тандемный(первый поршень сжимает жидкость в камере первого контура, она(жидкость) давит на поршень второго контура...). Жидкость подавать в оба контура. Прокачивать ничего не надо. Воздух сам выйдет через перепускное отверстие в бачок. Просто вместо трубок в ненужный контур завернуть пробки.

Konservator, Зачем вообще тормоза сделаны 2-х контурные ? В случае обрыва одного контура , будет работать (тормозить) 2-ой контур.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 10 апр 2022, 20:04

Konservator писал(а): ↑10 апр 2022, 18:53 Voland4x4, ГТЦ тандемный(первый поршень сжимает жидкость в камере первого контура, она(жидкость) давит на поршень второго контура...). Жидкость подавать в оба контура. Прокачивать ничего не надо. Воздух сам выйдет через перепускное отверстие в бачок. Просто вместо трубок в ненужный контур завернуть пробки.

Спасибо

игас писал(а): ↑10 апр 2022, 19:21 Зачем вообще тормоза сделаны 2-х контурные ? В случае обрыва одного контура , будет работать (тормозить) 2-ой контур.

В данном случае тормоза не только для торможения. Один главный на один рабочий, нечему там обрываться.

игас · Сообщение **игас** » 10 апр 2022, 20:42

Voland4x4 писал(а): ↑10 апр 2022, 20:04 В данном случае

Voland4x4, В данном случае вопрос был адресован "консерватору".

Konservator · Сообщение **Konservator** » 10 апр 2022, 22:13

игас, если не знаешь как это работает, забей в поисковик, там всё подробно расписано. Или хотя бы устройство ГТЦ в разрезе посмотри. Глупые вопросы отпадут сами собой.

Konservator · Сообщение **Konservator** » 10 апр 2022, 22:17

Voland4x4, контур, который будет задействован, само собой, нужно прокачать в обычном порядке.