Гусеничный вездеход "торпеда"

[новичок]

крутящий момент вторичного вала без Г.П. ну и все это дело соединить цепью.

а для чего такая переделка

[Александр Борисович]

Бандерлогин
цель в уменьшении трудозотрат т.к. планирую делать лазером и в уменьшении массы трака.

[Александр Борисович]

новичок
1избавится от переделки кпп-классика
2масса
3 компановка

[Александр Борисович]

клык для трака ф-10мм это гуд или как?

[Бандерлогин]

Александр Борисович

Какое оборудование есть под рукой-довод сильный, вопросов нет. (Хотя ослабление конструкции трака, на мой взгляд, перевешивает сомнительную экономию веса. )

[bumbarach975]

Вам для такой задумки нужна по идее кпп 2110. Либо весь вторичный вал от неё. Там шестерня ГП на вторичном валу сьемная в отличии от кпп 2108. По габарита там места не много только если 2х рядную цепь 15.8 не больше.

[bumbarach975]

Причем шлицевая шестерни совпадает с шлицевой ступицы АЗЛК 2141.

[Бандерлогин]

клык для трака ф-10мм это гуд или как?

Укосина на клык не помешает

[Александр Борисович]

основная нагрузка лежит как раз на середине трака ,что в свою очередь усилена частью клыка и грунтозацепом. грунтозачеп выполнен из металлополосы 25х4 загнутый под90гр. и вставлен в прорезь нижней части трака с последующей его сваркой.

[Александр Борисович]

Бандерлогин

Укосина на клык не помешает

она будет служить как усилитель клыка

[Александр Борисович]

Вам для такой задумки нужна по идее кпп 2110. Там шестерня ГП на вторичном валу сьемная в отличии от кпп 2108. По габарита там места не много только если 2х рядную цепь 15.8 не больше.

возьму на заметку спасибо за дельный совет, но есть одно но как я понял вторичный вал полый. по цепи больше и не надо лиш-бы выдержала крутящий момент а он там не такой уж и большой.

[Александр Борисович]

Бандерлогин
это пример как можно экономить время и массу

[KIBERDOG]

крутящий момент вторичного вала без Г.П. ну и все это дело соединить цепью.

а для чего такая переделка

Мне тоже такая версия интересна, главное что бы шрусы на кардане не сильно напрягались..

[Александр Борисович]

главное что бы шрусы на кардане не сильно напрягались..

в крайнем случаи их моно заменить на карданы

[KIBERDOG]

главное что бы шрусы на кардане не сильно напрягались..

в крайнем случаи их моно заменить на карданы

я так думаю что шрусы предпочтительней, не зря же на нивах стали их устанавливать..

или например немного повернуть двигатель...