газовый упор в качестве гидроцилиндра

[Voland4x4]

необходимое мне давление, для подъёма моего груза , сегодня попозже расчитаю

И вот тут может оказаться что необходимое давление для такого маленького цилиндра нужно 500-600 бар.

http://monolitgrupp.ru/kalkulyator-podb ... ancij.html

[алекса]

И вот тут может оказаться что необходимое давление для такого маленького цилиндра нужно 500-600 бар.

Не пугай. сейчас посчитаю.
За калькулятор --спасибо.
........ --по моим расчётам на бумажке, и по этому калькулятору, получается, что необходимое мне давление, надо всего 25-30атм. -- Это 2.5 - 3 МПа.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
у меня 4 одинаковых маленьких цилиндра, работают синхронно-паралельно, все вместе.
Диаметр поршня 1 цилиндра 24мм, получается, площадь поршня, 4,52 см\кв.
ПРи давлении 25 атм, 1 цилиндр поднимет 4.52 х 25 = 113кг.
Мне надо поднять 4 цилиндрами, максимум 400 кг .
Пока всё получается??
Если я на калькуляторе выставляю время 2 секунды, на ход 200 мм, то калькулятор показывает, расход масла необходимый, -- 2.7 л\мин..
У насоса, этот параметр, 5-8-10 литров\мин.
Будем считать, даже 5 литров\мин..
Тогда получается, что для паралельной работы 4 цилиндров, необходимое время, для хода 200 мм, равно 4 секунды.
При давлении 25атм. при диаметре поршня 24мм . Для поднятия веса 450кг.

не ошибся я с арифметикой??

[алекса]

Первая сборка полуфабриката. Шток и труба, пока не обрезаны в размер .
спичечный коробок лежит рядом, для понимания диаметра. -- наружный диаметр 28мм

i-img1040x780-1563124775g54wkp860094.jpg

[новичок]

одинаковых маленьких цилиндра, работают синхронно-паралельно

Уверен что будут работать синхронно?

[алекса]

А как иначе??
Длина рукавов до цилиндров одинаковая. -- от разветвителя .
Сечение рукавов одинаковое
Цилиндры тоже одинаковые..

новичок, чем вызван твой вопрос??
откуда сомнения появились??
Что ещё я не учёл??

[диэлектрик]

И нагрузка на цилиндры строго равномерная?

[диэлектрик]

Он ведь сперва работает тот, которому легче

[Дмитрий Р]

алекса, Что это будет вообще, целесообразность всех усилий,в чём суть ?

[Voland4x4]

Он ведь сперва работает тот, которому легче

Если давление будет 100 атмосфер, то наверное не принципиально, главное чтобы нагрузка было только по оси цилиндра, иначе просто сломает. Другой вопрос что вместо того чтобы делать четыре кастомных цилиндра, проводить кучу рукавов, тройники опять же... можно было использовать один заводской, быстро, эффективно и надежно.

[новичок]

новичок, чем вызван твой вопрос??
откуда сомнения появились??
Что ещё я не учёл??

Вот ответ

Он ведь сперва работает тот, которому легче

Я не специалист по гидравлике, но скорее всего нужен будет делитель потока. Вроде так называется.

[диэлектрик]

Он ведь сперва работает тот, которому легче

Если давление будет 100 атмосфер, то наверное не принципиально, главное чтобы нагрузка было только по оси цилиндра, иначе просто сломает. Другой вопрос что вместо того чтобы делать четыре кастомных цилиндра, проводить кучу рукавов, тройники опять же... можно было использовать один заводской, быстро, эффективно и надежно.

От величины давления сие действо не зависит. Товарищ Новичок про делитель потоков выше написал- оно и правильно. Только опять-таки конструкция усложняется/утяжеляется. Проще один цилиндр.

[новичок]

Проще один цилиндр.

Ну там вроде одним не отделаться. Как я понянимаю это (скорей всего ) парковочная система будет. Хотя могу ошибаться

[алекса]

И нагрузка на цилиндры строго равномерная?

Он ведь сперва работает тот, которому легче

Нагрузка строго равномерная и одинаковая

чтобы нагрузка было только по оси цилиндра, иначе просто сломает.

Конечно.
Всё ездит по направляющим рельсам
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
про делитель потока сейчас почитаю, но, по-моему он тут не нужен.

Поставлено 2 разветвителя,(пятерника), -- каждый с 1 входам и 4 выходами.
Один примерно такой на строго одинаковых 4 шланга на подъём, и 1 другой, , на другие, но, тоже строго-одинаковых 4 шланга на опускание .
Примерно такие






https://www.ostautos24.de/index.php?pag ... t&info=432
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

вместо того чтобы делать четыре кастомных цилиндра, проводить кучу рукавов, тройники опять же... можно было использовать один заводской, быстро, эффективно и надежно.

Всё верно, и даже, в несколько раз дешевле.
Но к сожалению, не проходит по кампоновке.., по конструкции.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

алекса, Что это будет вообще, целесообразность всех усилий,в чём суть ?

Строится игровая машина, как сейчас принято называть, --ШОУ-КАР
Применяется изобретение 100-летней давности.








тут видео

https://yandex.ru/video/preview/?filmId ... 1%81%D0%BE


https://yandex.ru/video/preview/?filmId ... 1%81%D0%BE


через 15 минут продолжу

[диэлектрик]

алекса,
Вот тут как раз цилинр одностороннего действия (без поршня который), нш-10 со стартером, шаровый кран и пружина для возвращения механизма в исходное.

[новичок]

Нагрузка строго равномерная и одинаковая

Это возможно только в том случае если они все будут на одной оси и толкать одну ось и все без перекосов. А так можно представить тубаретку или стул на неровности .ножки одинаковые а стоит неустойчиво