Лёгкий полноприводный каракат (вариант для болота) /uvat/

Alexpert · Сообщение **Alexpert** » 13 апр 2010, 09:15

uvat писал(а):
Alexpert писал(а):
uvat писал(а):Алексей Сургут
Ты имеешь в виду узел со спаренными крестовинами?
Он уже усовершенствован.
Юрий, а можно поинтересоваться как?
Добавил промежуточный кардан от Шеви Нивы(вместо одного карданчика из спаренных крестовин) и минимизировал углы излома спаренных крестовин.

Юрий, а заменял только сдвоенный карданчик, между раздаткой и узлом перелома? А передний не надо? И ещё вопрос. У меня пробеги не большие, наверное достачно спаренных крестовин?

uvat · Сообщение **uvat** » 13 апр 2010, 10:11

На новом заменил только один сдвоенный карданчик, не потому, что он меня не устраивает, а т.к. решил поставить "слабый" элемент в трансмиссию( при критических перегрузках пусть лучше граната пром. кардана разлетится, чем мост "крякнет") и эластичная муфта снизит ударную нагрузку на трансмиссию.
На моём каракате, стоят спаренные крестовины.

Alexpert · Сообщение **Alexpert** » 13 апр 2010, 10:31

uvat писал(а):На новом заменил только один сдвоенный карданчик, не потому, что он меня не устраивает, а т.к. решил поставить "слабый" элемент в трансмиссию( при критических перегрузках пусть лучше граната пром. кардана разлетится, чем мост "крякнет") и эластичная муфта снизит ударную нагрузку на трансмиссию.
На моём каракате, стоят спаренные крестовины.

Понял, большое спасибо

Белый Дом

Николай Васильевич
Можно вывернуть потроха, если в них есть один пучек проволоки?

Белый Дом

uvat
Юрий, а Ту потом выложишь новый каракат в завершёнках? Или на сайте своем... Мне новые сочленения трансмиссии, интересно поразглядывать...

Иваныч

Николай Васильевич писал(а):Иваныч
Добавь подробностей и впечатлений от потрохов . Сколько слоев,как пучек,вес и т.п.?

я считаю по результатам испытаний что для легкого караката это лучший вариант -попробовал по рубленному кустарнику -проколов не было теперь чуствую себя более зашищенным от проколов ,почти пропала раскачка и козлениена повышенных скоростях соответственно увеличилась скорость по маршруту на треть потроха у меня от УЛЕО 4-слойные-короче очень доволен

Иваныч

да забыл про вес специально не вешал но на прикидку раза в полтора -два больше чем у камеры вес

Белый Дом

Иваныч
Я вешал эти потроха... 18-19 кг. Вес немного разный у них получается.
Камера - 16 килограм.

Если не поверишь, могу на весах сфотать!

Николай Васильевич

Белый Дом писал(а):Николай Васильевич
Можно вывернуть потроха, если в них есть один пучек проволоки?

Да.

Белый Дом

Николай Васильевич
А як?

001gan · Сообщение **001gan** » 13 апр 2010, 14:23

uvat
подскажи какие у тебя стоят звезды между двигом и кпп ваз,если помниш то кол-во зубов и какая цепь планетовская или 19.5 ,у меня комбайновская задевает об маховик как звезду не подгонял

uvat · Сообщение **uvat** » 13 апр 2010, 16:02

001gan писал(а):uvat
подскажи какие у тебя стоят звезды между двигом и кпп ваз,если помниш то кол-во зубов и какая цепь планетовская или 19.5 ,у меня комбайновская задевает об маховик как звезду не подгонял

Стоит простая Планетовская цепь, звёздочки на КПП Иж и на КПП Классика 21 зуб

Можно поставить звёздочки и цепь от СЗД, они мощней будут.

uvat · Сообщение **uvat** » 13 апр 2010, 16:06

Белый Дом писал(а):uvat
Юрий, а Ту потом выложишь новый каракат в завершёнках? Или на сайте своем... Мне новые сочленения трансмиссии, интересно поразглядывать...

Белый Дом, да после того, как полностью закончу постройку.

uvat · Сообщение **uvat** » 13 апр 2010, 17:01

Иваныч
Надо минимум 8 цепочек на колесо.
Из 8 мм будет грести супер, но вес добавит, у меня 6 мм.

Николай Васильевич

Белый Дом писал(а):Николай Васильевич
А як?

Надо лебедку или кран. И потом несложный инструмент,который я никак не сфоткаю....