"Стоячие снегокаты и другие завершенные конструкции"

[zika.valera]

После последней поездки по говномесу, так залип на КАЙО 140, что еле выбрался, поэтому открываю новый проект.
ТТР125 повышенной проходимости.
Разработка не моя, взял у Васюгана, но будет сделано немного по другому, плюсом электропривод на переднее колесо.

Снимок экрана 2024-08-16 230832.png

Мотор с автосцеплением или вариаторный ?

Если на ТТР125, то стандартное в масленой ванне, с тросом и рычагом на руле.

[zika.valera]

Разобрался как сжать фото, а то луноход не даёт загружать оригиналы.

К предыдущему сообщению Кайо 140 вытащенный из говномеса.

Снимок экрана 2024-08-16 103716.jpg

Снимок экрана 2024-08-16 103750.jpg

[zika.valera]

История моего проекта.

Вообщем после неудавшегося заезда по говномесу в назначенную точку, начались поиски приемлемого варианта с минимальными финансовыми затратами.

Сразу возник вариант 2х2, но прикинув, что десяток раз в году прокатиться на этом монстре и городить огород не стоит затрат и времени.

Снимок экрана 2024-08-16 222405.png

Вариант интересный, но влетает минимум в 30-ку, с расширением передней вилки и т.д.поэтому отказался.

Снимок экрана 2024-08-08 162240.png

Перелопатил кучу вариантов и нашёл подходящий вариант под мои хотелки.

Снимок экрана 2024-08-15 141453.png

мотор 150СС от моего снегоката ZV500, есть реверс, вариатор, колеса с зимней резиной от АУДИ 15" 195х65, профиль, болгарка и сварка.

Снимок экрана 2024-08-16 145218.jpg

Больше 5-ти фоток не вставить.
Продолжение следует.

[zika.valera]

Потом попалось видео Васюгана 8-ми летней давности с переделкой ТТР125, который у меня остался от старшего внука и стоит без дела несколько лет, которое закрыло все вопросы по конструкции.

Снимок экрана 2024-08-16 153714.jpg

Он конечно нагородил туеву хучу с маятником и трубогибом и т.д.
Я пошёл по пути наименьшего сопротивления, учитывая опыт предыдущих самоделкиных и свой собственный.
Всё таки 20 лет в мотокроссе и кое что ещё осталось из СССР.
Заднее колесо будет спарка из двух 5х18".

Снимок экрана 2024-08-16 150207.png

Обода дюралевые, звезда 52Т под 520 цепь ЧZ.

Снимок экрана 2024-08-16 150245.jpg

Снимок экрана 2024-08-20 114221.jpg

[zika.valera]

Разборка чудо техники из поднебесной.

Снимок экрана 2024-08-30 220827.jpg

Снимок экрана 2024-08-30 222323.jpg

Маятник на стальных втулках с осью Ф=10 мм.

Снимок экрана 2024-08-30 222120.jpg

Снимок экрана 2024-08-30 222149.jpg

На передней вилке есть место для установки эл.двигателя.

Снимок экрана 2024-08-30 222242.jpg

[zika.valera]

На переднем колесе есть мясо для установки звезды с обгонной муфтой.

Снимок экрана 2024-08-30 222257.jpg

Обгонная муфта со звездой 16Т.

Снимок экрана 2024-08-21 135832.png

[zika.valera]

Колесо18х5"

Снимок экрана 2024-09-02 085210.jpg

В сравнении со стоковым 14".

Снимок экрана 2024-09-02 085124.jpg

[zika.valera]

Этапы изготовления.

Проект в СкечАп

Снимок экрана 2024-09-04 144318.png

Прикидка по длинам цепей, под замки.

Снимок экрана 2024-09-04 134753.png

Окончательная прикидка по реперным точкам 1.2.3 на раме, которые изменению не подлежат.

Снимок экрана 2024-09-04 134653.png

Готовый "чертёж".

Снимок экрана 2024-09-04 134513.png

Продолжение следует.

[zika.valera]

По переднему псевдо приводу, только чтобы в говномесе "подтолкнуть" переднее колесо или переехать бревно в лесу.

Два варианта, из того что есть под руками
Движок 250 Вт с редуктором от болгарки.

Снимок экрана 2024-09-05 091336.png

Привод от стелоочистителя с жигуля.
Как раз подходит по креплению на передней вилке и не выступает за габариты.

Снимок экрана 2024-09-05 090857.png

Снимок экрана 2024-09-05 090831.png

Были сомнения, что не потянет, но после этого видео (лишнее обрезал) сомнения отпали.



Продолжение следует.

[zika.valera]

Самопальный буксатор на колесо 18".

Снимок экрана 2024-09-06 194548.jpg

Спарка из двух колёс 5х18" с наружным диаметром 27". Общий вес без маятника 29.8 кг.

Снимок экрана 2024-09-06 194844.jpg

Снимок экрана 2024-09-06 194912.jpg

Прикидка на ТТР125.

Снимок экрана 2024-09-06 194750.jpg

Снимок экрана 2024-09-06 194819.jpg

Продолжение следует.

[новичок]

что не потянет, но после этого видео (

Ресурс под хорошей нагрузкой щеточного узла наверное можно ставить под вопрос.

[zika.valera]

что не потянет, но после этого видео (

Ресурс под хорошей нагрузкой щеточного узла наверное можно ставить под вопрос.

Возможно на велосипеде, как постоянный привод, хотя щетки на авто работают часами, а сам привод десятилетиями.

В моём варианте, это периодическое включение с ШИМ регулятором, может 2-5 раз в год, а с такой спаркой колёс может и не понадобиться.

Но проект доведу до конца при любом раскладе.

[новичок]

Возможно на велосипеде, как постоянный привод

На велосипеде как и на др. подобной технике вроде как безколлекторные эл. моторы. Эти узлы расчитаны на нагрузку которая более менее равномерная. Червячная пара тоже может подвести. Там практически везде пластик.
А если сразу колесо использовать с эл мотором без цепи и муфты. Такой вариант более лучше , ну на мой взгляд.

[новичок]

моём варианте, это периодическое включение с ШИМ регулятором, может 2-5 раз в год,

На ютубе был ролик где на мотике использовали для повышения проходимости переднее эл. колесо.
Как я понял при вращении заднего колеса, датчик считывал показания и переднее вращалось. Но там был еще такой момент. Был переключатель на три скорости. Зачем так и не понял.

[zika.valera]

моём варианте, это периодическое включение с ШИМ регулятором, может 2-5 раз в год,

На ютубе был ролик где на мотике использовали для повышения проходимости переднее эл. колесо.
Как я понял при вращении заднего колеса, датчик считывал показания и переднее вращалось. Но там был еще такой момент. Был переключатель на три скорости. Зачем так и не понял.

Выкладывал разные варианты в теме альтернативный привод переднего колеса.