газовый упор в качестве гидроцилиндра

[МВП]

Интересная штуковина . На сколько она важна для автомобиля сложно придумать а вот в качестве автономного подкатного устройства под ось прицепа увеличит его мобильность и маневренность при погрузках и выгрузках в разы в узких дворах и закоулках минирынков , торговых точек и бардака лодочных причалов . Там где порой невозможно с ним развернуться у конечной точки и нет возможности обратного хода чтоб направиться по оси движения закупорив узкий проезд тягачу даже в отцепленном виде .
Парковка ет нехорошее баловство . втиснувшись меж машинами можешь застать свою с раздавленным бампером или двумя торчащую в переди стоящей если сзади стоящий сильно торопится и очень психует по причине увольнения из за опоздания шефа на самолет . А может и не психует а чотко прсчитал что ремонт дешевле того что потеряет от опоздания .
Подобно паркуемая машина рано или поздно обречена на "атаку грейдера"

[алекса]

при движении по дуге, 2 колеса надо ставить на в плоскости, и под углом друг к другу, чтобы оси маленьких колес пересекались на центре переднего моста.

Коллеги, пишу ещё раз, что полностью согласен..
Геометрически вычислил угол,
- Одну сторону колеса, надо отодвинуть, от плоскости заднего моста, примерно на 21мм.
Технически, на изделии, я на 100процентов не поймаю этот угол.
--вопрос.
Что лучше, в данном случае, недогнуть или перегнуть??
и как на это повлияет, положение передних колёс, в момент манёвра??
Прямо они или повёрнуты?? в какую-либо сторону.??
В голове, пока не складывается.
--Спасибо

[алекса]

в качестве автономного подкатного устройства под ось прицепа увеличит его мобильность и маневренность

Для этого и для катания самолётов по ангарам, дано существуют думперы.

Парковка ет нехорошее баловство . втиснувшись меж машинами можешь застать свою с раздавленным бампером или двумя торчащую в переди стоящей если сзади стоящий сильно торопится и очень психует по причине увольнения из за опоздания шефа на самолет . А может и не психует а чотко прсчитал что ремонт дешевле того что потеряет от опоздания .
Подобно паркуемая машина рано или поздно обречена на "атаку грейдера"

Спасибо за заботу, но заверю, что эта машина, не будет никогда парковаться во дворе, между двумя камазами...

[МВП]

между двумя камазами...

Да с камазом не сладишь . Я тоже попадал под оленину . На восьмерке бампера классные были никогда не лопались ...
Один раз в Самаре и сам засохатил , хорошо мужики не злые были , фингал не поставили просто оборали и очмырили словесно . Но эвакуатор уже вроде как вызвали и хотели чтоб я его дождался но видимо у самих время на исходе было . Больше так не делаю и другим не советую .
Еще раз попадал на стоянке . Передний должен был на час раньше уехать но что то с ним случилось не пришел и на телефон не отвечал . Пришлось на перевернутых смазанных ковриках выдвигаться . Сторож офигел но помог сказав что такое впервые видит .

Возить ради такого случая год по лужам агрегат на оси , который потом когда надо обязательно не включится ибо под брюхом все ржавеет дело на любителя . Даже винтовой домкрат там бы не оставил .

А игрушка зачетная . Возможно идея кому то пригодиться .

[алекса]

Пришлось на перевернутых смазанных ковриках выдвигаться

Знаю такой способ.

--- или фанерки\картонки
Даже пакеты из-под соков или молока.

[алекса]

Возить ради такого случая год по лужам

. ..............и луж или дождя, думаю, эта машина не увидит никогда

[Voland4x4]

[новичок]

Voland4x4,
На Ютубе есть про него.

[новичок]

не будет никогда парковаться во дворе, между двумя камазами...

и луж или дождя, думаю, эта машина не увидит никогда

Парковаться не будет. Дождя не увидит. Прямо интрига техническая

[алекса]

Парковаться не будет. Дождя не увидит. Прямо интрига техническая

.......... никакой технической интриги. Просто игрушка, которую переодически 5-10 раз летом, в хорошую погоду будут выгуливать .