ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

диэлектрик

Hitek,
Я мало с американцами общался. Но на старых чероках на крестовинах привода, там дана вроде мосты, не?

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 23 янв 2023, 08:11

argon84 писал(а): ↑22 янв 2023, 22:18 на практике не выдерживают 1600 трэкол. Уже делали вездеход. На первом испытании полуоси порвались.

Полуоси были родные или УАЗовские?

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 23 янв 2023, 08:19

диэлектрик писал(а): ↑23 янв 2023, 05:03 на старых чероках на крестовинах привода, там дана вроде мосты, не?

На старых Джипах и Рэнглерах в том числе вроде как дана 35, фигня полная. Рвутся на раз-два. Кстати и на Газели так-то Дана, по большому счёту. Скорее всего 50-я. Кстати, если есть под рукой планетарка, померяй по наружке, определим. На 50-й должна быть 23-24 см, на 60-й - 25 см.

диэлектрик

Voland4x4,
Задний редуктор валяется, чуть позже померю

Hitek · Сообщение **Hitek** » 23 янв 2023, 09:11

диэлектрик писал(а): ↑23 янв 2023, 05:03 Hitek,
Я мало с американцами общался. Но на старых чероках на крестовинах привода, там дана вроде мосты, не?

Сергей, я их вообще в глаза не видел

Но отчетливо помню лабораторку в универе. Там макет кардана был, и плоскости входной и выходной вилок можно было поворачивать градусов до 45ти. И на каждой вилке были закреплены стрелочки с угловыми шкалами. Помню какой звиздец там творился при повороте только одной плоскости.

Сообщение **argon84** » 23 янв 2023, 09:11

Voland4x4 писал(а): ↑23 янв 2023, 08:11 Полуоси были родные или УАЗовские?

родные. Это давно было. Надо форум полистать.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 23 янв 2023, 09:14

argon84 писал(а): ↑23 янв 2023, 09:11родные.

Понял, спасибо!

Сообщение **argon84** » 23 янв 2023, 09:19

диэлектрик

Voland4x4 писал(а): ↑23 янв 2023, 08:19 должна быть 23-24 см

22,7

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 23 янв 2023, 14:10

диэлектрик,

получается 9 дюймов, Дана 50

Eugene · Сообщение **Eugene** » 23 янв 2023, 16:09

Подскажите , пожалуйста, на каких авто стоит радиатор акпп с теплообменником подключенным к ОЖ двигателя ? Не интегрированный в радиатор ОЖ , а отдельно стоящий. Есть такие ? Если подключать такой радиатор , то в какой участок системы охлаждения ДВС ? У меня есть возможность подключить вместо отопителя.

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 23 янв 2023, 17:35

Eugene писал(а): ↑23 янв 2023, 16:09 Подскажите , пожалуйста, на каких авто стоит радиатор акпп с теплообменником подключенным к ОЖ двигателя ? Не интегрированный в радиатор ОЖ , а отдельно стоящий. Есть такие ? Если подключать такой радиатор , то в какой участок системы охлаждения ДВС ? У меня есть возможность подключить вместо отопителя.

На Сканиях с ретардером

МВП · Сообщение **МВП** » 23 янв 2023, 18:31

Eugene писал(а): ↑23 янв 2023, 16:09Есть такие ?

Есть . У меня валяются .

Eugene писал(а): ↑23 янв 2023, 16:09 то в какой участок системы охлаждения ДВС ? У меня есть возможность подключить вместо отопителя.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 23 янв 2023, 21:42

Eugene, рено-ниссан почти на всех. У меня на хтрейл.
У вас на CD20 теплообменник есть, только для масла двс. Их отдельно полно.
Вариаторный, даже вроде чуть больше автоматного.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 23 янв 2023, 22:17

gudvin писал(а): ↑23 янв 2023, 21:42для масла двс

Наверное в эту магистраль и надо врезаться.

Вот такой нашел. От volvo/ford.