Вездеход "Шторм" (Крым)

Юрич · Сообщение **Юрич** » 14 авг 2022, 22:08

didulya писал(а): ↑13 авг 2022, 16:03На чём ?

У меня, если не знал, до незавершенного "Ослика" было много проектов... и неудачных и вполне боевых.
Помню в 78 с первой гонки возвращаемся, вчетвером в универсале 2102, из Запорожья, я а всё пытаюсь набросать новую раму, насмотрелся на субтильные воздуханчики, и моя первая багги, в полтора раза тяжелее от них, сразу разонравилась! Следующая уже была из круглой трубы и минимально-разрешенной массы.

Что, что, а с граблями разными знаком близко и незабываемо!

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 05 сен 2022, 19:57

На вездеходе рамка лобового стекла зауженная от ГАЗ-69, хочу сделать лобовое из монолитного поликарбоната, закрепить без рамки на штатные петли, чтобы поднималось. Никогда не сталкивался с этим материалом. Как он сверлится, обрабатывается? Какую толщину брать?

didulya · Сообщение **didulya** » 05 сен 2022, 20:07

Voland4x4 писал(а): ↑05 сен 2022, 19:57 сверлится, обрабатывается?

Сверлится,легко обрабатывается,не бьётся ,но царапается от дворников легко. Лучше подобрать/заказать триплекс или закалёное стекло если под дворники. Совет,не более.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 05 сен 2022, 20:13

didulya писал(а): ↑05 сен 2022, 20:07 но царапается от дворников легко.

Спасибо. Но вот насчет дворников я пока не не знаю.... Полноценной кабины не планируется, хочется сделать лобовое "на всякий случай".

didulya · Сообщение **didulya** » 05 сен 2022, 22:18

Voland4x4 писал(а): ↑05 сен 2022, 20:13не знаю.

А без них всё ладно ,у меня стоит который год.

диэлектрик

Voland4x4,
Режется болгаркой на малых оборотах, сверлится дрелью, клепается клёпками. Гнётся хорошо. Крепкий. Царапается меньше оргстекла. По толщине, если без рамки, мм 5, я думаю

диэлектрик

Крепкий материал. У меня 1,2 толщина, по крыше ходил- держит.

IMG_2022_09_06_10_52_03_0812172782092881993643.jpg

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 06 сен 2022, 07:34

диэлектрик, спасибо, буду пробовать.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 06 окт 2022, 20:54

Затея с болгаркой для пескоструя в целом имеет право на жизнь, но уж сильно хлопотно - пыли много, расход огромный, прицелится не получается. Решил таки обратиться к профильным специалистам. "А мы такое не сможем почистить...", " А у нас в бокс не влезет", " А у нас оборудование на ремонте" и т.д. В общем на скорую руку по материалам ютубчика был сколхожен пескоструй, испытан, добавлен влагоотделитель, опять испытан, переделан влагоотделитель. И наконец сегодня свершилось. Оперение почищено, загрунтовано кислотным грунтом, и уже на ночь глядя еще раз загрунтовано акриловым грунтом. Вот как-то так всё получается, или не получается.

Бюджет и трудозатраты однозначно превысили стоимость обработки на стороне, но зато в активе пескоструйный аппарат, который еще пригодится, ну и прикольно наблюдать сквозь запотевшие очки как исчезает 50-ти летняя короста и на её месте проявляется чистый металл.

20221006_092706.jpg

20221006_092724.jpg

20221006_092736.jpg

20221006_170726.jpg

20221006_185040.jpg

SLOW · Сообщение **SLOW** » 08 окт 2022, 01:14

Voland4x4 писал(а): ↑06 окт 2022, 20:54 ну и прикольно наблюдать сквозь запотевшие очки как исчезает 50-ти летняя короста и на её месте проявляется чистый металл

Домашний пескоструй оличная штука.
На всякий случай предупрежу: года 3 назад авто попросила пескоструя, ну и в итоге решил делать сам (правда аппарат тупо купил).
Получилось очень неплохо, хотя расход песка раз в 10 выше чем у профи ну и медленно.

Но дело не в этом - через 3 года авто потребовало переварки порогов

. При вскрытии выявиллена причина - пока пескоструил надул внутрь полостей песку (через вентиляционные продыхи). И не выбил его - ибо не знал об этом.
Далее песок набрал воды с солью, 3 года соленого компресса сделали свое черное дело.
Мораль - после пескоструя надлежит проверять полости и извлекать песок, при необходимости.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 08 окт 2022, 07:38

SLOW писал(а): ↑08 окт 2022, 01:14 пока пескоструил надул внутрь полостей песку

Спасибо, надо обратить внимание. А то уже поглядываю на Спринтер, давно поварить надо. А пескоструем рыжики убирать просто удовольствие.

Сообщение **mmcl200** » 08 окт 2022, 10:26

Тотальная пескоструйка промышленным аппаратом машин, приводит их в полную негодность внешнего вида после окраски, метал ведёт и тянет сильно, весь авто потом как годзилой пожёванный.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 08 окт 2022, 10:49

mmcl200 писал(а): ↑08 окт 2022, 10:26 Тотальная пескоструйка промышленным аппаратом машин, приводит их в полную негодность внешнего вида после окраски, метал ведёт и тянет сильно, весь авто потом как годзилой пожёванный.

Промышленные это с компрессорами кубов на 5 в минуту, которыми по большим площадям работают. А я брал советский СО-7Б, всего-то 500 литров в минуту. Как раз впритык хватало, сопло 4 мм. Да и если пескоструить машину, то локальные рыжики, вздутия. Другой вопрос как от песка защищаться, потом будет везде, и в салоне, и в полостях, и в легких. И шлем нужен водолазный, или что-то такое. В общем для здоровья не совсем полезно, до сих пор на зубах хрустит.

Хотя и маска была, и очки.

Сообщение **mmcl200** » 08 окт 2022, 11:31

Voland4x4 писал(а): ↑08 окт 2022, 10:49 В общем для здоровья не совсем полезно, до сих пор на зубах хрустит. Хотя и маска была, и очки.

на прошлой неделе выкинул шлем пескоструйный за ненадобностью. Потрепанный конечно, но рабочий вполне….

Всем предлагал, никому не надо было.

SLOW · Сообщение **SLOW** » 08 окт 2022, 11:32

Voland4x4 писал(а): ↑08 окт 2022, 10:49
Промышленные это с компрессорами кубов на 5 в минуту, которыми по большим площадям работают. А я брал советский СО-7Б, всего-то 500 литров в минуту. Как раз впритык хватало, сопло 4 мм. Да и если пескоструить машину, то локальные рыжики, вздутия. Другой вопрос как от песка защищаться, потом будет везде, и в салоне, и в полостях, и в легких. И шлем нужен водолазный, или что-то такое. В общем для здоровья не совсем полезно, до сих пор на зубах хрустит. Хотя и маска была, и очки.

Думаю Вы, коллега, ошибаетесь:

"Пожеванность" авто не зависит от расхода компрессора, тут важнее давление. Денис все правильно сказал, только забыл уточнить - пожеванным авто выйдет (а то и с поведенной кузовне) если пескоструить на большом давлении, а если на малом далении, пусть и на огромном расходе ничего с кузовней не делаетя, ну, конечно пескоструить снятые кузовные элементы надо осторожно - все же снятое крыло может чуть повести, а с установленным на авто ничего не делается.

Пишу на основании своей бытовой установки и на основании пескоструя в сервисе - второй раз не захотел возиться отдал ребятам - там мощность ого го - шран в руках удерждать трудно, но кузовня не страдает (давление низкое).

Естественно низкое давление имеет свои минусы : глубоко изъеденую ржой раму не отчистит добела, расхо песка выше в разы (во много раз)...

Салон - защищать - да не так и страшно (вот воздушник и двс, да надо защитить.

По поводу защиты себя.
мой (кухонный) вариант таков
Респиратор (маска малярная) 3М причем фильтры именно противопылевые, обычные малярные хуже работают и намного быстрее садяться.
Для зашиты глаз и лицва - обычный щиток (защита от болгарки и т.п.). Он гораздо дольше остается прозрачным, чем очки.
Он стоит намного дешевле какой то проф защиты (ибо песок убивает все.
Еще лучше перед пескоструем прикрепить стреч снаружи в один слой. Видимость потеряешь не сильно - все равно песок дает туман, зато сохранишь поверхрность. Потом снимаешь слой стреча и все как новое. Рулона стреча тебе зватит на годы.

ПС2 Ну и 4 мм и 500 л в минуту это у тебя совсем совсем низкое давление. Лучше и расход поболе , ну и посмотри на алиэкспрессе сопла из карбид бора 3 или 3.5. Будет наиного лучше ИМХО, только песок мелкий надо 0.63 фракции. Я их встраивал в обычную сантехническую арматуру, подачу обычным шаровым краном перекрывал.