Собираюсь строить вездеход. Куча вопросов.

[ЕвгеХа]

..в итоге прихожу к выводу, что для лёгкого ГТ пока лучше дифа нет ни чего, тем более что нашел подтверждение своей теории о понижении после дифа, для его сохранности viewtopic.php?t=8418
..пока цепями, если машинка понравится, сделаю бортовые из ГП переднеприводной коробки, а может и цепи неплохо пойдут

..если цепную сделать точно, на буксировщиках делаю жестко, с точностю по плоскости до двух десятых, цепи 530 е ходят по несколько сезонов.. ..ну и цепи правда не "пластилиновые"

..пока так

[новичок]

.в итоге прихожу к выводу, что для лёгкого ГТ пока лучше дифа нет ни чего

только ты внимательно прочитай про тормоза на них. что бы потом не переделывать.

[ЕвгеХа]

тормоза в лодке, дисковые.. ..чтото упустил?

[новичок]

чтото упустил?

ну не много. часто бывает что одного коплекта колодок не хватает для поворота и ставят еще один.
а ты кстати видел что помимо класики- диф. планетарка и фрикционы есть еще и механизм поворота собраный из тормозной системы

[ЕвгеХа]

..поставлю передние с большими колодками, по сухому должно хватить..

.. про тормозную не видел, скинь ссылку

[didulya]

про тормозную не видел, скинь ссылку

Тема вот viewtopic.php?p=375528#p375528
Он поехал в конце концов.
У Андрей Вологда ещё есть новый бортоповоротник с таким выжимом.