ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

[новичок]

В общем сложно все это как то. нужно спеца искать. Но вот обзвон знакомых кто этих спецов знает не дал результата. Засекреченые они какие то. Даже в мастерской в которую звонил с такой проблемой не сталкивались.
вобщем буду дальше

[logza]

В общем сложно все это как то. нужно спеца искать.

Это как у меня недавно было с точкой доступа,неделю её мурыжил,что токо не делал,и прошивки менял,не могу подключится и всё.сдал обратно в магазин.купил другую,моментально подключил и нет проблем. а у меня IP видеонаблюдение - PoE и камеры все IP - PoE,пока восемь камер,потом ещо восемь добавлю.

[logza]

Засекреченые они какие то.

Это надо подойти в большой магазин или контору,или школу,где стоит много камер,и найти человека кто обслуживает систему видеонаблюдения.сам так бывает делаю,что если не понятно.

[новичок]

и найти человека

так вот его и искал. причем рядом огромный комбинат. где на каждом углу камеры. а ни кто не знает как этого спеца найти.
сейчас сидел с умным видом перед компом и тыкал клавиатуру. и понял что я нем полный дуб в общем запутался что и куда писать и что куда вставлять

[вовочка]

товарищи, такой вопрос - каким способом можно заблокировать вискомуфту на редукторе? естественно не на автомобиле. речь идет про задний редуктор тойоты калдина.
(фото для общего представления)

[bumbarach969]

такой вопрос - каким способом можно заблокировать вискомуфту на редукторе?

Разбирали виско муфту? Заблокировать на постоянку сварив внутри диски. У меня такой же разобран для установки на самод квадр.

[вовочка]

Разбирали виско муфту?

в том то и дело, что нет. редуктор надо заказывать, а наличие вискомуфты смущает.

[новичок]

каким способом можно заблокировать вискомуфту на редукторе?

А если вместо неё вал выточить?

[bumbarach969]

А если вместо неё вал выточить?

Слишком сложный вал будет.

в том то и дело, что нет. редуктор надо заказывать, а наличие вискомуфты смущает.

Для каких целей редуктор и передаточное?
А то есть от Сузуки Свифт без муфты, с п/ч 2.56 по размерам с тем что на фото одинаковые.
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto ... 17132.html
у этого полуосевые фланцы выдернуты обычно он с ними в сборе

[bumbarach969]

IMG_2362.JPG

Редуктор, не от калдины но от Ноана внешне размеры одинаковые

IMG_2377.JPG

Виско муфта всборе

IMG_2368.JPG

Набор дисков извлеченый из корпуса фланца кардана

IMG_2364.JPG

В разборе

[didulya]

Набор дисков

А заваривать нужно ли ? Может "лишний" диск пихнуть ?

[bumbarach969]

А заваривать нужно ли ? Может "лишний" диск пихнуть ?

Можно и шайбу, вопрос для каких целей " Вовочке" он нужен.
для себя решил слить виско масло и залить обычное для автоматов масло. Мне для отключения переднего моста на квадре. Для заднего оставлю так как есть.

[gudvin]

вовочка,
Кто-то уже использовал такой?
Ты уверен что выдержит он?

[вовочка]

товарищи, спасибо, что откликнулись

редуктора планируются на машинку типа сайда с колесами не больше 800-900мм, двигатель ОКА или 09 с заваренным дифом, и еще РК Нива для нормальной пониженной.
редуктора с ПЧ 2,27 нужны, чтобы добиться скорости 60 км/ч при "нормальных" оборотах двигателя.
ведь главная беда квадров с Окодвигателем и стандартными мостами/редукторами - максималка 40 км/ч при 4500-5000 об/мин. я так не хочу.
поэтому эти редуктора почти идеально подходят под мои хотелки.
ну и как вариант, одну вискомуфту можно заменить на электромагнитную муфту с Виша, а вторую блокировать надо в любом случае.

[вовочка]

А то есть от Сузуки Свифт без муфты, с п/ч 2.56

много

с продавцами на тему поиска нужного редуктора с нужным ПЧ разговаривать без привязки к ВИНу или модели очень сложно, для некоторых само понятие ПЧ - открытие