ВЕЗДЕХОД-ТРОФИ 2019

[МВП]

Терпение мой друг терпение...

Я за него так болел , так болел

[Vert]

[dad 271]

Электромотор помогает вездеходу walle быстрее плыть.

[dad 271]

Еще немного фото

[Dakar]

Ну ... у меня полный комплект документации, от ТЗ до комплектации каждого узла, вплоть до последней заклепки, и я теперь не могу считаться самодельщиком? Если есть возможность использовать современные конструкторские технологии, то почему бы и нет?

Ой вряд-ли есть полный комплект, а если есть конечно не самодельщик. Я и то не рискую на каждую заклёпочку спецификацию и отдельный лист заводить, шо то несложное вообще на бумагу как СБ тискаю, то жить некогда будет если одно рыло столько бумаг переворотить сколько всего наделал за последние годы.
Дождусь-ли фото или видео как ребята на Авроре проехали, №34.

[Vavillio]

МВП, говорят из за меня кто то пол миллиона даже проиграл.. досадно и неудобно как то самому...

[МВП]

МВП, говорят из за меня кто то пол миллиона даже проиграл.. досадно и неудобно как то самому...

Да забей ты

Тут как бы и сложнее все , а с другой строны глянуть ,,, Б..,,, ешеё сложнее

[Медведъ]

Как вариант - ограничить высоту протектора "в целях экологии". Допустим 50-60мм. Хотите на шерпошине - брейте.

Так было со многими разработками Гарагашьяна для трофи
По результатам соревнований, их под благовидным предлогом запрещали

Вы на правильном пути

[S E R E G A]

Vavillio, я тоже на тебя ставил

[Bridge]

свой "залет" на 1.46 ,отчего у меня лопнул вал рулевого редуктора

Олег, что конкретно случилось и почему? Влетел ты знатно.

Сергей, я решил на старте сразу притопить, так как болото на старте это позволяло и на спринте Хищник смог показать 4 результат
. Хотелось идти по более-менее свежему ковру. Врубил четвертую пониженную и попёр. А эта глубокая яма была замаскированна травой и на скорости я её не увидел. В результате правое колесо и весь перед нырнул в эту дыру. В результате мощного ударного возбействия самым слыбым местом оказался вал рулевого редуктора от газели. В итоге я потерял около 5.5 часов на ремонт и фактически на трассу вышел в 14.00. Успел нахватать точек, вытянул сломавшуюся переломку на дорогу и к 19.30 вынужден был финишировать, поскольку на дальние точки судьи уже не пускали.

[Vavillio]

S E R E G A, Спасибо , ну вот... мы та старались, железка не выдержала. эээхх...обидно..

[S E R E G A]

Vavillio, рвётся там, где слабо) Надо бы усилить этот узел, чтобы на Трофи 2020 он не подвёл)))

[Алексей Гарагашьян]

Насколько я понимаю, самым больным вопросом для вездеходной общественности стал выигрыш главного приза экипажем Шрека.
Некоторое время назад. я считал Шрека просто несколько внешне видоизмененным Шерпом. Слишком уж они похожи со стороны. Когда назначал главный приз экипажу самодельного вездехода, даже не предполагал, что Шрек окажется в числе претендентов.
Перед стартом я попросил Владимира Стрельченко показать внутренности вездехода, чтобы разобраться, действительно ли он самодельный, или просто немного модифицированный серийный Шерп. В этом осмотре принимал участие Сергей Косенков, который работал в ООО Шерп и прекрасно знает конструкцию Шерпа. Кроме того, Сергей был штурманом в экипаже Магнума и боролся за главный приз.
Трансмиссия и ходовая часть Шрека и Шерпа похожи, но однозначно видно, что это не Шерп и не его точная копия. Это признал и я и Сергей Косенков.
Что касается шин. то есть несколько вариантов:
-- Шины BigBo. Они очень похожи на шерповские, протектор даже на 10 мм выше. 60 мм у БигБо, против 50 мм у Шерпа Наружные размеры почти одинаковые.
-- Шины Тром 8. Чуть меньше шерповских в диаметре. Высота протектора 30 мм
-- Шины Тром 16. Самые большие из шерповидных. Диаметр 1650 мм против 1560 - 1570 у Шерпа.
-- Китайские шины Pine. Почти точная копия шерповских, но посадка на диск 24 дюйма, что, даже лучше для проходимости. Наружный диаметр как у Шерпа, длина грунтозацепов на 20 мм больше, что также лучше. Эти шины использовали на вездеходе Тор.
Все перечисленные шины имеются в свободной продаже.
Кстати, если кому-то лень искать и заказывать шины в Китае, могу продать 4 китайские шины за 300 тыс руб.

Получается десятиколёсник, который ты построил и запетентовал, и который шерповцы сейчас выпускать стали, тоже такие же разные, как Шерп и Шрек?

Внешне они очень похожи, но я не знаю технического устройства 10-колесника, производимого Шерпом. Это может быть как точная копия моего вездехода, так и совершенно иная конструкция.

[Dakar]

Алексей Гарагашьян, а кто второй пришёл среди самодельщиков не скажешь? Было б интересно посмотреть, может что-то оригинальное человек сделал, призёр понятно, но это копия.

[Михаил Малофеев]

вытянул сломавшуюся переломку на дорогу

Олег спасибо за помощь, что вытянул нашу техничку №20 переломку на 138 точке на дорогу и за трос. Реально очень помог,