КИРОВец 8х8 с бортовыми редукторами.

[andyfix]

Как вариант, чтобы избежать сварки ведомой шестерни с её ступицей , можно использовать такие штифты ( 3 шт.) и такую ступицу ( крышку ), как в ПВМ МТЗ- 1221 :















Только, разумеется, не такую массивную и не такую "чугунную"...



.

[andyfix]

andyfix,
Ну давай А делись методой. 81 мм я тоже получил,но рекомендуют округлять до ближайшего числа ряда,потому и 80 мм.Неточности измерения +0,5 мм,регулировка зацепления на глаз +0,5 мм ,а откуда ещё 1 мм . Ждемс,брат ты нам или не брат ?
пы сы Юрич конечно умный потому что ещё и с умными людьми ,работающими на умных станках общается,а в своей деревне я самый умный токарь/фрезеровщик ,потому что других нет.

http://library.miit.ru/methodics/040220 ... %D1%81.pdf

[didulya]

А впрочем не буду,все равно склероз непобедим,поверю на слово.

[Юрич]

http://library.miit.ru/methodics/040220 ... %D1%81.pdf

Помню точно, что эту лабу делали, но чтобы в то время это было понятно...нет, не помню.
Потом потом, когда занялись коробками передач для спорта, сотрудник объяснил на пальцах, что такое эвольвента и пр. А уж когда посчитал с десяток пар, прямозубых и косозубых, со смещением и без...вроде врубился, и то, без ГОСТа перед глазами не сообразишь.

andyfix, снимаю шляпу, какой ты умный!

[кулибин64]

Так режу большие щестерни;

Знаю что станку плохо но надо.

[кулибин64]

Напилил наварил наточил

[кулибин64]

Потихоньку делаю дальше.

[кулибин64]

Приварил шестерёнки.

[andyfix]

Приварил шестерёнки.

Ремарка на будущее :
"Шестерни приваривать нельзя" . ( точка )

Ну а ... "Если очень хочется, то ... " - то всё равно не нужно.

[Шевчук Виктор]

Приварил шестерёнки.

Ремарка на будущее :
"Шестерни приваривать нельзя" . ( точка )

Ну а ... "Если очень хочется, то ... " - то всё равно не нужно.

Протестую! Варил и годами ходили. Просто надо знать что делаешь. Например варить но не давать им отпустится-нарушить закалку.

[andyfix]

Например варить но не давать им отпустится-нарушить закалку.

Это уже искусство, а не технология.
Напоминает рихтовку металла вручную.
Мастеров-кузнецов и прочее знание "передаваемое из поколения в поколение".

Сварка в любом случае ослабит деталь.
Другое дело , что она взята "с запасом" и это ослабление скомпенсировано....
Не давать отпуститься зубьям ? А если отпустится другой участок, а зубья останутся закаленными ?
Напряжения в детали не перераспределятся ? Не поведёт её ?

ИМХО , шлицы и всякие штифты и шпонки , как-то предпочтительнее сварки

Варил и годами ходили.

Это от нагрузки и запаса прочности зависит.

[кулибин64]

Потихоньку делаем дальше

[кулибин64]

[кулибин64]

Так сделал подкачку:
Здесь будет штуцер.



Тут отверстие внутри ступицы



Думаю что хватит отверстие шесть мм

[andyfix]

Так сделал подкачку:
Здесь будет штуцер.



Тут отверстие внутри ступицы



Думаю что хватит отверстие шесть мм

Смотря какие шины будут... может и мало 6 мм

И вообще, зачем выходной вал сбоку дырявить было ,
если компоновка позволяет сделать канал подкачки напрямую ?
Сверла длинного не нашлось ?