Пластиковая вездебагга

[Bookvoed]

Что то тихо на форуме стало. Озвучу мысли по новой машинке.
Легкий на подвеске ВМ спереди и сзади. Минимум металла, максимум стеклопластика, то есть машинка больше для развлечения чем для серьезных занятий.

Расчетная скорость минимум 1,2 км/ч на оборотах в 1000 об/мин, максималка расчетная на 5000 об/мин 86 км/ч. Расчетная масса 800 кг Компоновка классическая, база 2100-2200.

Что есть:
Мотора К6А не турбо 660 см3 с АКПП 52 л.с. 64 Нм;
Колеса ВИ-3, почти 1300;
Раздатка Нива с валиками от Юрича;
Редуктора Toyota Mark II 4,3;
Привода, кулаки, ступицы, тормоза - все задние от Mark II, пара под переделку в передние;
Честно отжатый радиатор от 09 с вентилятором;
Стеклоткани рулончик

Пока сделал только пару дисков.
Фото на будильник, так что не пинайте.

[mmcl200]

800 значит....
На подвеске...
На почти 1300...

986 моя цифра.

И! Да! Может композитная? Лучше чем пластиковая?

[Vavillio]

Вообще направление багги-вездеход очень перспективное.....
но она должна ВАлЛИТЬ.... а не перебираться по кочкам...

за фото нужно штраф выписать...

с радиатором не горячись, лучше подобрать потом с правильным расположением и диаметром патрубков, цена такого вопроса просто мука...

и еще не забудь пустить провод массы на двс, а то крутить стартер через трос кулисы акпп плохая идея искры сыплются

[gudvin]

Bookvoed,
Буду в Питере с 13.11 две недели, надо к тебе заехать на стажировку по стеклопластику и мотор посмотреть. На снеж хочу такой

[Bookvoed]

mmcl200, 800 это цель , а "композитная" как то слишком технологично звучит, все будет по простому.
Vavillio, на 660 кубиках не сильно повалишь, буду следить за массой. А насчет массы движка, так вроде не забывал про шинку.
gudvin, по стеклопластику я не сильный спец, но чем смогу помогу. И всегда рад тебя видеть, заезжай!

[alex piroff]

моторчик бы сюда 1.5 с переднеприводной акпп без раздатки, 660 скучно будет однако!

[wat]

mmcl200, 800 это цель , а "композитная" как то слишком технологично звучит, все будет по простому.
Vavillio, на 660 кубиках не сильно повалишь, буду следить за массой. А насчет массы движка, так вроде не забывал про шинку.
gudvin, по стеклопластику я не сильный спец, но чем смогу помогу. И всегда рад тебя видеть, заезжай!

Можно я тоже выскажу？Двигателя мало, очень мало, снова 4 маленьких колеса, драники, радиатор вместе с родным мотором в топку, по моему эта кузовщина из смолы весит больше, чем оцинкованая сталь.Сергей если не для участия в соревнованованиях, то пойдёт, но ты же можешь, или не хочешь？）
Я понял, это влияние багги-планс ）

[Vavillio]

точно... этот проект в топку .....ДАВАЙ ИННОВАЦИЮ....

[Bookvoed]

wat, прошлые гонки выиграла машинка с весьма скромным моторчиком будем развивать направление. Насчет массы кузова - думаю легче чем железо, на уровне алюминия, но в итоге дешевле и есть простор для фантазии. Ну и по остальным запчастям, как обычно, все упирается в бюджет.

А инновации вообще безумных денег стоят, одному никак не потянуть.

[mmcl200]

Bookvoed, а может Wat, Саня, помощь предлагал финансовую? На инновации. А ты не понял?

[gudvin]

gudvin, по стеклопластику я не сильный спец, но чем смогу помогу. И всегда рад тебя видеть, заезжай!

Я же могу и на целый день приехать, гайки покрутить, попилить тебе что-нибудь
В районе м.Московская буду.

[СанычСан]

wat, прошлые гонки выиграла машинка с весьма скромным моторчиком будем развивать направление. Насчет массы кузова - думаю легче чем железо, на уровне алюминия, но в итоге дешевле и есть простор для фантазии. Ну и по остальным запчастям, как обычно, все упирается в бюджет.

А инновации вообще безумных денег стоят, одному никак не потянуть.

По весу кузовов нет данных у меня, а по лодкам, вес растёт так: шпон-фанера-алюминий-стеклопластик-сталь.

[Bookvoed]

mmcl200, от Саши только если опель, там дизелёк подходящий
gudvin, да пока нечего пилить, буду диски доваривать в первую очередь. Приезжай, похвастаюсь что есть, правда это другой конец города.

[wat]

Bookvoed, а может Wat, Саня, помощь предлагал финансовую? На инновации. А ты не понял?

Ага, спонсор из меня самый тот！
По поводу колёс, надо тогда мини Кипача делать）.

По весу кузовов нет данных у меня, а по лодкам, вес растёт так: шпон-фанера-алюминий-стеклопластик-сталь

Это при равной прочности？Оцинковка думаю полегче будет при той же прочности + ремонтопригодность, дизайн правда из неё суровый выйдет）.
А мотор с астры да, неплохой, коробка 6 ступка, электроники только много.

[новичок]

буду диски доваривать в первую очередь

Не серьёзно как то получается. Кузов пластик, а диски металл. Нужно Дениса подключать. У него есть наработки в этом направлении