МАНГУСТ САФАРИ НЬЮ или 1410 лайт

[argon84]

В китайских движках периодически мусор в карбюраторах встречается. Насколько мне известно, один производитель мотособак в обязательном порядке карбы перетряхивает перед установкой.

[mmcl200]

А с алинтером как было? Тоже головняк? Может это системная какая ошибка?

[Дмитрий78]

Mongoose,
Если прыскаешь-работает, не прыскаешь-не работает, и при этом в поплавковой камере есть бензин, то значит он не доходит до диффузора.
У меня тупо залипал клапан. Завёл, поработал, заглушил и поставил на прикол. Бензин потихоньку испарится из камеры, но клапан видимо прилип раньше.
Постучал по карбу-клапан отвалился.
Не поленись, разбери. Там всё элементарно.

[Mongoose]

А с алинтером как было? Тоже головняк? Может это системная какая ошибка?

Вот в том то и дело что тоже головняк был.
Хотя теперь можно сказать, что и не было.
Т.к. там ничего не разбирал.
Тупо капал бензин. После примерно стакана он заработал сам.
Взял этот метод на вооружение и теперь всегда в гараже брызгалка из бутыли.
Но в этот раз как то уж совсем не хотит.
Видимо придется все же разбирать.
А у меня уже усе так холесе подключено...

Это я для смотрящих в зеркало сделал.
Там утверждают, что должен быть клапан эл магнитный в карбе.





Но у меня его не было и нет...
Или я не там смотрю?

[Mongoose]

Завел! Ура!!!
Спасибо мужикам.
Evgenii72
gromoverjetc

Вот красненьким стоит эл.магнитный клапан глушилка.
Слетел провод.


Запишу здесь, а то ведь забуду потом.

На него идет желтый провод.
А в соединении он с белым с черной полосой.
Все это было обернуто пвх и фиг увидишь пока хомуты не срезал.

Однако выехать пока не получается.
После настройки ХХ вылез самоход варика.
Буду двиг двигать на уменьшение межцентрового.
А ведь все до мм точно выставлял.

[mmcl200]

После настройки ХХ вылез самоход варика.
Буду двиг двигать на уменьшение межцентрового.

разная длина ремней разных производителей?

[koolakov]

После настройки ХХ вылез самоход варика.

Возможно после притирки ремня самоход пропадет.

[Mongoose]

Оч. сильный самоход получился.
Не притрется долго. А ехать уже пора.
Сам не пойму как так вышло.
Не остановить даже тормозом от бурана.
И соотно не переключить передачу.
В гараже успел на табурет въехать, пока заглушил.

Вот видно на ручке КПП. Это и есть ручник от бурана.

[Самопал]

Mongoose, судя по крайней фоте кпп у тебя в другкю(развёрнута) сторону крутится, мосты соответственно тоже ?

[Mongoose]

Угу. КПП развернута, но крутится в другую сторону для себя и нужную по мотору.
Потому мосты как обычно. НЕ развернуты.
Собстно также и на предыдущем Сафари было.
С разницей, что там силовой стоял ближе к заднему мосту.

[argon84]

Mongoose, а ремни одинаковые? Помимо цифр они бывают Li и La. В одном варианте длина измеряется по внутреннему диаметру, а в другом по внешнему. И ширина ремня важна.

[Mongoose]

Mongoose, а ремни одинаковые? Помимо цифр они бывают Li и La. В одном варианте длина измеряется по внутреннему диаметру, а в другом по внешнему. И ширина ремня важна.

Ремень еще первый не сносил.
ширина 33. Длинна на чешском 1120.
Gates=1114. По каталогу заменяемы и оба идут как на Буран так и Тайгу.
У меня микс из ведущего сафари и ведомого тайги.
Всегда делал тупо по размеру (по памяти это 278мм) и оставлял пазы для регулировки двига.
Но пазы не пригождались.
В этот раз поленился,не сделал, и вот вам: -лови гранату.
А снежку нынче в кайф навалило.

[Mongoose]

А я прокатился первый км!

Сразу скажу что все не так как было на маленьком сафарике

1. Трансмиссия.
Едет медленней. Хотя передаток выше.
Кто у нас по варикам спец?
Предполагаю что ведомый тайги намного тяговитей.
Самоход убрал, но если раскорячился при включенной задней - фиг передачу выключить.
Сказывается заваренный дифф в КПП. В сафарике был ДАК.

Тормоз от бурки работает и очень помогает. Но дюже эта ручка тугая.
Может разработается трос.
Пока двумя руками жму.

2. Двиг.
чето колбасит вибрация на холостых. Наверно еще не притерся.
На дворе ночь(кто из нас смог бы дотерпеть до утра ) и хорошо видно как выпускной греется аж до бордового цвета.
Буду заворачивать в асбест. А то так опасно.

3. Рулевое.
Ну понятно что легко. Пнятно без оратной связи,
но рулит как то не так.
Пока не понял в чем , но точно что надо привыкать.
Вот первое, что на скору руку накидал.

4. Подвеска.

Хода очень даже гуд.
Но жопа как то жестковата у пустого.

Ну что еще? Спрашивайте.
Заря буду выезжать уже с фотиком, сниму.

[Aлексей]

Mongoose,

Интересны впечатления по рулежке, всеж редкий тип управляемого моста на твоей машине.
Ну и как поведет себя подвеска переднего моста.

[Mongoose]

День пролетел в доделке мелочей и поездках по автомагам.
То болтов по два на колесе, то хомутов нетю...
Короче все светлое время провозился и выехал опять по темноте.
Зима однако.

Сначала фоток.
Качество в темноте не айс.







Вот с мелким для масштаба.