Бортоповоротный на ГП ГАЗ-71

[trofkir]

Добрый день! Меня зовут Роман. Хотелось бы Вашей помощи в постройке нового вездехода!
Начинаем строительство Бортоповоротного болотохода с использованием ГП ГАЗ-71.
На сегодняшний день имеется ГП, комплектная ОКА. Планируются колеса ободрыши ВИ-3 или Ураган. В зависимости от этого следующие вопросы:

1. Какую лучше схему сделать 4х4 с колесами от Урагана или лучше например 6х6 но на лаптежных?
2. Стоит ли ставить двигатель например от нивы или другой большой двигатель от заднеприводной машины, чтобы не парится с завариванием и переворачиванием движка?
3. Бортовые редуктора или понижающая коробка/раздатка

[/img]

[trofkir]

Для искавших ответ на вопрос "Сколь весит и размеры"
Весит ГП ГАЗ-71 по транспортной накладной 122.5 кг. Ее габаритные размеры ДШВ 560х560х300. В скором времени постараюсь сделать и выложить более менее подробную 3D модель данной вещи(SolidWorks)

[hanter]

Цель постройки (охота, рыбалка и тд)?
По каким местам ездить будем (глина, болото ...)?
Количество народу в кабине и расстояние поездок?

[trofkir]

Строим в дополнение к уже построенному уже "классическому" вездеходу. Ездить будем по старым дорогам, просекам, в основном глина иногда болота. Цель старые хутора, охота, рыбалка. Лен.область, Новгородчина. Выезжаем раз в год на охоту под Мурманск. Народу 2-3 человека в машине.

[trofkir]

Причины по которым также захотели построить бортоповорот:
1) не понравилось в первом вездеходе кол-во слабых мест(полуоси, раздатка,рулевое ГУР)-все очень тянет вниз по надежности
2.)Плохая маневренность,угол поворота.
3.) Даже при весе 120 кг ГП от ГАЗ выигрываем в весе на мостах и на камерах(при бескамерном варианте)

[газик]

Строим в дополнение к уже построенному уже

4х4 есть - так уже стоит на 6х6 замахнуться

[trofkir]

Строим в дополнение к уже построенному уже

4х4 есть - так уже стоит на 6х6 замахнуться

Вот тут встает вопрос с цепями и звездами? Как их компоновать при схеме 6х6? Есть примеры? Т.е. при 4х4 мы просто со звезд на оси от ГП выводим на перед и назад, при этом получаем редукцию за счет разноразмерности звезд. А как здесь?

[газик]

А как здесь?

как в Арго сделай соедив одну ось с последней 1к 1 и подвеска не надо лишний вес. Не понравиться гусеницы наденешь на колёсики.

[евген 66]

Народу 2-3 человека в машине.

для чего 6*6
если в машине 2-3 человека ,лишний расход лишний вес

[Самоделкин ПТЗ]

Вот как у меня можно, супер надежно, только в вашем случае все будет побольше.

[trofkir]

А как здесь?

как в Арго сделай соедив одну ось с последней 1к 1 и подвеска не надо лишний вес. Не понравиться гусеницы наденешь на колёсики.

Т.е. все звезды одинаковы.Выходит, что их размер в этом случае не влияет ни на что. Что если редукции добиваться путем установки колесных редукторов УАЗ? Как здесь :
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... &start=135

для чего 6*6
если в машине 2-3 человека ,лишний расход лишний вес

При такой схеме уже можно сделать более комфортный и вместимый соответственно вездеход. Не надо ужиматься в компоновке двигателя,ГП и коробки. Вероятно опять же

[Самоделкин ПТЗ]

При 6х6 можно терять колеса до 2 х штук и продолжать движение.
Значительно больше места, можно применить вагонную компановку, при заявленых колесах свободно будет 3 ряда сидений .

[газик]

Т.е. все звезды одинаковы.Выходит, что их размер в этом случае не влияет ни на что. Что если редукции добиваться путем установки колесных редукторов УАЗ?

тяжесть всё это
вот нормальный вариант , я так имел ввиду.

Вот как у меня можно,

[михаил29]

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=30 Мы начинаем через неделю строить 6х6 бортповорот.

[trofkir]

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=30 Мы начинаем через неделю строить 6х6 бортповорот.

Ну чтож! Одним путем идем! Надоть кооперироваться!)))))