Проектирование аналога ЧЕБУРАТОРА /НАДЫМ/

[Николай Ус]

В моем случае на планетарный поворот хороший выбор был за счет того,что сейчас поголовно выводят из эксплуатации много старых автобусов Икарус,ЛиАЗ.ЛАЗ,тролейбусы.

Валера,я же ведь о планетарном механизме поворота для себя,-именно с Икаруса я приобрел СТУПИЧНЫЕ ПЛАНЕТАРНЫЕ РЕДУКТОРА которые кстати чуть легче Камазовских ,на которых А.Г. делал Планетоход. А Сергею я подсказал просто --где можно вымутить диф Камазовский и никак не хлам.

[Николай Ус]

valera_tsk
Валера,я лично не воспринимаю всерьез применение дифа для поворота. Так как в свое время пришлось поработать на тракторах с планетарным и фрикционным механизмами поворота.

[ЗАВГАP]

Выкладываю что построил:


Мне кажется что-то не совсем так поэтому выкладываю эскизы деталей с габаритными размерами. Если есть ошибки давайте править.
Ось дифференциала:


Саттелит:


Шестерня полуоси:

[lunatik-1]

ЗАВГАP - полуосевая во шлицах не 40мм по максимум, а 45мм.

[ЗАВГАP]

ЗАВГАP - полуосевая во шлицах не 40мм по максимум, а 45мм.

Хорошо. Учту. Я ещё парочку косяков обнаружил. Подожду что скажет Валера. У него запчасти под рукой.

[ЗАВГАP]

Изобразил вторую шестерню полуоси




В сборе теперь выглядит так

[ЗАВГАP]

[valera_tsk]

ЗАВГАP
Сергей. Не заморачивайся в размерах .Самое главное полуоси одна на 45 другая 60 . Последний рисунок ,правая сторона шестерня для блокировки того же размера что и посадочное как с такой вставишь в корпус . 4 маленькие шестерни сверху имеют овал и такиеже шайбы а не плоские Если тебе нужны прям точные размеры магу сделать.

[ЗАВГАP]

Сергей. Не заморачивайся в размерах .Самое главное полуоси одна на 45 другая 60 . Последний рисунок ,правая сторона шестерня для блокировки того же размера что и посадочное как с такой вставишь в корпус . 4 маленькие шестерни сверху имеют овал и такиеже шайбы а не плоские Если тебе нужны прям точные размеры магу сделать.

Думаю что точными размерами можно пренебречь. Надо понять какую деталь и как дорабатывать. Вот ещё крышку нарисовал.

[lunatik-1]

Думаю что точными размерами можно пренебречь. Надо понять какую деталь и как дорабатывать.

Это грабли!
Или схемы делать или все в строгом соответствии.
Какой смысл прорабатывать деталь типа Болт М-12 ?

Делайте общие схемы лучше, покуда запал остается

[ЗАВГАP]

Это грабли!
Или схемы делать или все в строгом соответствии.
Какой смысл прорабатывать деталь типа Болт М-12 ?

Делайте общие схемы лучше, покуда запал остается

Надо уточнить. Под точными размерами, которыми предлагается пренебречь, я подразумеваю десятые и сотые доли миллиметра. Надо придерживаться целых значений. Тогда и результат будет нагляднее.
Прорабатывать деталь типа "Болт М 12" смысла нет, но АГ дорабатывает другие детали дифференциала. В этом хочу разобраться.

[valera_tsk]

ЗАВГАP

крестовина одного размера с корпусом в корпус укладывают две каленые шайбы скольжения патом вставляют левую и правую шестерню корпус в местах посадки крестовины овальный соответственно шестерни маленькие овальные и шайбы подними тоже. Если бы я умел вставлять видео рассказал и показал бы все подробно .

[lunatik-1]

Стремиться нужно к такому

[ЗАВГАP]

С учётом пожеланий:


Более точно смогу изобразить после приобретения дифференциала.

[And65]

глобальная работа .....молодец