ВОМ на планетарный поворот.

[евген 66]

Алексей 73

знакомый в той термичке проходил подобную операцию ,только шлицы были уаз
полуоси 3 года ходят на переломке -не свернуло

а в колесной технике нагрузки многократно больше на полуоси ,

[Алексей 73]

евген 66 Не спорю, даже не пытаюсь. У нас термистов нет, вот от сюда и недоверие.

[lunatik-3]

евген 66
Алексей 73

Мужики! Сохраняйте столь ПОЛЕЗНУЮ тему в чистоте плиз

[Николай Ус]

евген 66
Я их пока не трогаю ,хоть и станок у меня есть,-сейчас на половину готова 10 тонная дыба,драть потроха и т.д. В-178 Урагана. Редуктора ми займусь после колес ,но кучку этого железа постараюсь выложить фото.

[улан]

Взял фламастеры у внучки,накидал схемку планетарки,только без размеров,но там уж на любителя.

[евген 66]

улан
сальники есть? или просто закрытые подшипники?

[Adler]

вопрос к токарям!!!

для стыковки Вома по моей схеме необходимо полуось 66 состыковать с приводом кпп 2109

1) сделать флянцы из шруса 2109 и на полуоси газ 66
2) обточить до диаметра шлицевой привода ваз (чтобы вставить в кпп вместо шруса

как точится полуось газ 66? возможно ли на ней нарезать шлицы привода ваз ?

плуось думаю отмерить под нужный размер обточить и нарезать шлицы и сразу втавить в диф ваз ,шлицы цементирую

Точить полуоси не страшно . Некоторые и без отжига режутся неплохо .
Мы отжигали в свое время в горне . вставляли с задней стенки -там маленькая дырка и вместе с горном остывало . Потом резалось . Цементировать после этого не требовалось , никто еще не жаловался . Только вот горна у нас 11 лет нема.

[улан]

евген 66
Сальники надо обязательно,выточу корпуса из кразовских поршней.

[евген 66]

Сальники надо обязательно,выточу корпуса из кразовских поршней.

чтот не догоняю можно обьяснить ( или фломастером

[улан]

евген 66
Ну корпуса для сальников,они будут на четыре больтика на 5 прикручены к боковым крышкам ВОМ,ну как на мотоцикле сальник со стороны зажигания.

[евген 66]

Ну корпуса для сальников,они будут на четыре больтика на 5 прикручены к боковым крышкам ВОМ,ну как на мотоцикле сальник со стороны зажигания.

ну так бы сразу сказал

гениально ! а я голову ломал

[Алексей 73]

гость Прошу зачистить мое присутствие, сори. Но буду здеся.

[Сергей51]

Сегодня крутил узлы ВОМа в руках, что-то не понравилось как устанавливается солнечная шестерня, нашел в инете описание, привожу выписку -

" ... Планетарный редуктор ВОМ, размещенный в корпусе заднего моста, состоит из ведущей коронной шестерни 17 (рис. 32), трех сателлитов 18 и солнечной шестерни 19, которая посажена на ступицу водила 20 на бронзовой втулке. ... "

Понял, что мне не понравилось. Нашел бракованную бронзовую втулку от шкворня КАМАЗ-евро, запрессовал (практически вошла от легкого усилия), расточил.


Собрал, "сбрызнул" маслом, покрутил. Так понравилось больше, по ощущениям крутится мягче. Может не зря инструкции пишут

Дальше смотрим - вал выходит за габарит солнечной шестерни.


Если приварить гранату к солнечной шестерне, то вал придется сдвигать, и шлицы будут работать не по всей длине.
Вопрос к улан -
Если варить гранату и не трогать вал, то придется отверстие делать в донце гранаты для прохода вала.
Может проще вал обрезать?

Если делать как у евген 66 с полуосью от ГАЗ66, то наверное будет попроще.
В общем чешу лысину Но завтра пообещали притащить полуоси от БТР, они по шлицам совпадают с ГАЗ66.

[улан]

то наверное будет попроще.

посмотреть первую страницу темы,вторая картинка сверху

[евген 66]

разницы в методе изготовления в принципе нет, ничего простого в обоих случаях

в случае улана проще закрепить ступицу для колеса а со стороны редуктора всеравно нужно делать два фланца для соединения приводов

Сергей51

предлагаю рассмотреть такой вариант- со стороны редуктора поставить полуось газ 66 (так как всеравно без сварки не обойтись
а со стороны борта установить родной вал со шлицами