Простые вопросы

baloban · Сообщение **baloban** » 20 ноя 2013, 10:13

Кулибин Да это я понимаю, предлагают от волги мост может его поставить он крепче будет. С другой стороны хочется по легче. Может волговский сделать с открытым редуктором оставить только чулки.

Кулибин

baloban
Если легкий делать то мост от М-412 вполне подойдет , но если сделать кузовок + планируется много груза возить то Волговский однозначно .

Кулибин

baloban писал(а): Может волговский сделать с открытым редуктором оставить только чулки

Не порти мост ( редуктор будет открытый , вода , грязь сделают свое дело ) , цепь тоже не лучший вариант , если только импортные ставить , а где их брать .

baloban · Сообщение **baloban** » 20 ноя 2013, 11:03

Кулибин Конечно с кузовом, в 2-3м на рыбалку ну тд. У меня сейчас каракат на цепях 3 года как сделал больше цепи не хочу. Получается нужен от волги без тормозных барабанов думаю будет норм.

4х4=4 · Сообщение **4х4=4** » 26 ноя 2013, 18:37

Подскажите варианты подключения кпп (2101) и редуктор (2101) без кардана. Место мало.

Дмитрий78

Из кардана вырезать самый первый шлицевой вал и приварить к нему изготовленный фланец к РЗМ.
Ну и соответственно муфту резиновую оставить. Она и несоосность простит и некоторый продольный люфт компенсирует.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 26 ноя 2013, 18:44

4х4=4 писал(а):Подскажите варианты подключения кпп (2101) и редуктор (2101) без кардана. Место мало.

Родной бублик, желательно б/у.

вовочка

4х4=4 писал(а):Подскажите варианты подключения кпп (2101) и редуктор (2101) без кардана. Место мало.

при расположении валов в одной горизонтали - шлицевая муфта.
при этом КПП должна быть на подушках, чтобы компенсировалась несоосность. (идеально в гаражных условиях не состыкуешь)

4х4=4 · Сообщение **4х4=4** » 26 ноя 2013, 19:04

Всем спасибо, теперь понял. Муфту оставить, опоры для кпп сделать.

Dimas · Сообщение **Dimas** » 27 ноя 2013, 18:57

с вашего разрешения продублирую тут свой вопрос:

Насколько можно наклонить ДВС ОКА назад, при продольной установке двигателя? КПП хочу чуть вниз наклонить, что угол уменьшить.

4х4=4 · Сообщение **4х4=4** » 27 ноя 2013, 19:41

можно ли ставить приводную цепь 2го исполнения на звездочки 1го и 2го исполнения?

Самопал

Dimas
наклони немного, ни чё страшного, я тоже наклонил...

Stac · Сообщение **Stac** » 27 ноя 2013, 20:15

Dimas писал(а):с вашего разрешения продублирую тут свой вопрос:

Насколько можно наклонить ДВС ОКА назад, при продольной установке двигателя? КПП хочу чуть вниз наклонить, что угол уменьшить.

Учитывая, что ГРМ ременной, думаю наклонить можно настолько, насколько позволит маслозаборник, в смысле бесперебойной подачи масла. Однако, земное притяжение никто не отменял - поэтому, при постоянной работе с наклоном, возможен неравномерный износ деталей... Это, чисто теоретически ИМХО! Возможно этот износ будет настолько незначительный, что им можно пренебречь...

Dimas · Сообщение **Dimas** » 27 ноя 2013, 20:18

меня напрягает смазывание стаканчиков клапанов- там же лужицы как бы такие...

4х4=4 · Сообщение **4х4=4** » 28 ноя 2013, 09:15

Подниму свой вопрос. Очень нужно весомое мнение)

4х4=4 писал(а):можно ли ставить приводную цепь 2го исполнения на звездочки 1го и 2го исполнения?