Самодельный гусеничный вездеход "Драга"/Ярославль/

[Скорпион]

Может для снятия проблем со сходом гусениц уйти от подвески?

Не спиши с выводами!!! Без нее как на бешеной туборетке прыгать будешь!!!

Ну а совет такой.Первое что-бы я сделал это просверлил бы платформу пот диаметр трубы-удлинителя(это не проблема),вставил бы трубу в платформу обварил бы по кругу с двух сторон,и приварил бы 4 косынки!!!

[Скорпион]

А что со сцеплением? Изначально старое было установлено? Сцепление двигателя, или фрикционов?

Двигателя!! Было б.у но состояние на 5. Да это по глупости неверное спалил,стыдно признаться раздатку забываю блокировать

[Драга]

Скорпион
Так и сделаю.

[Драга]

Вот сцепление заменишь разобрав при этом пол- вездехода и с памятью станет гараздо лучше.

[Скорпион]

Драга

ФАКТ!!!!

[демьян]

ми же вас предупреждали для этой сволочи , что величают - гусеница нужон десятикратный запас прочности , так на танках

[демьян]

Если подвеску оставлять, как усилить рычаги?

а из чего у тебя рычаги , уж шипко хлипко на вид смотрятся

[Драга]

[quote="демьян"]а из чего у тебя рычаги , уж шипко хлипко на вид смотрятся

Рычаги из трубы где-то 45-50 усилены косынками из толстого металла. К сожалению рычаг погнутый сфоткать забыл. Короче косынка на 2/3 длины рычага, так вот в верхней неусиленной части и согнулся.

[72Высокий]

Драга,рычаги очень длинные и наверное тонковаты.У тебя четыре ската на стороне можно сделать на балансирах типа как у Shapа.трясти конечно будетпоболе чем на рычажной .

[демьян]

не надо никаких глобальных перестроек , эт лишняя работа, если нравятся балансиры надо было изначально на них и делать .есть рычаги вот их и надо довести до ума . может по короче обрезать или конкретно усилить . да и на крайняк вообще новые сляпать .мы тоже боролись с этой проблемой два раза усиливали и один раз обрезали все рычаги , но менять уже готовую независимую подвеску на шишкотряс полагаю не стоит . серийные машины и то годами до кондиции доводят , а ты хочешь чтоб все с первого раза без испытаний мы свой драндулет ваще весь по третьему кругу перетряхиваем .

[Скорпион]

не надо никаких глобальных перестроек , эт лишняя работа, если нравятся балансиры надо было изначально на них и делать .есть рычаги вот их и надо довести до ума . может по короче обрезать или конкретно усилить . да и на крайняк вообще новые сляпать .мы тоже боролись с этой проблемой два раза усиливали и один раз обрезали все рычаги , но менять уже готовую независимую подвеску на шишкотряс полагаю не стоит . серийные машины и то годами до кондиции доводят , а ты хочешь чтоб все с первого раза без испытаний мы свой драндулет ваще весь по третьему кругу перетряхиваем .

Согласен! Без болячек наверно ни у кого не бывает!

[Драга]

72Высокий
демьян
Скорпион

Спасибо за поддержку.
Вот профиль 60*60 стенка 4мм. и швеллерок, стенка 5мм..Как думаете из такого профиля выдержат?, а если еще усилить косынками?

[shap]

Драга
Насчет натяжного катка... Рекомендовал бы сделать коробчатый (обьемный упор) Глянь в моей теме, где то было фото.
По рычагам катков.. Труба определенно тонкая , будет гнуть.Вот та, что выше на фото, самое оно Ну и менять тип подвески, тем более заваривать, совсем не выход

так вот в верхней неусиленной части и согнулся.

А это как раз и есть самая нагруженная часть
Вообщем брось хандру и лень, запасись терпением и вперед, все получится

[Драга]

shap

попробую для начала передние рычаги из этого профиля заварганить, а там посмотрим, как себя покажет.

[кулибин64]

Драга

Задние тоже наверно надо усилить