Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
А оно и не трудное , оно утомительно при длительной езде в тяжолых местах , если делать гидро и всё это , к примеру , на штурвал (руль) - будет конечно покомфортнее для спины и биццепсов , но я думаю что частично потеряется информативность рукагусеница , что в каках имеет значение , ну и простота и надёжность будут на другом уровне . Хотя если всё грамотно зделать , на гидравлике , то будет работать , куда оно денется . Сам нехочу этим заморачиваться , мне принцып "автомата Калашникова" больше подходит .газик писал(а):а нет смысла управление ГП делать гидра?
будет легче управление или надёжность потеряем ?
Да нет Юр , спасибо , я всем доволен , меня устраивает , усложнять нехочу .shap писал(а):Могу найти весь комплект, если интересно.
По твёрдому может и покатится , по ..овнищу думаю ненадолго его хватит , а скорее ненасколько , это же как сцепление (только диски железные) , что будет если его поставить после моста и после него сразу звезда . Можно конечно там с усиленными пружинами помудрить , но всёравно невыдержит фрикцион такой момент .СергейП писал(а):П"]будет ли работать ГП газ-71 на гусеничнике моссой в 1 тонну без бортовых или обязательно бортовые
4 к 1СергейП писал(а): во сколько раз понижает бортовая газ-71?
shap писал(а):А если УАЗкин бортовой редуктор СергейП
поставит?
Ну тут я всёравно несмогу с увереностью сказать что будет работать (непробовал) , и надо будет продумать как надёжно привязать этот редуктор к звёздочки , если сразу на него её повесить то он не выдержит такой нагрузки , натяжка гусеници убъёт его .СергейП писал(а):УАЗ-ая бортовая понижает в 2 раза
Ты это вариант наверно видел ?oleg 54 писал(а):Можно конечно там с усиленными пружинами помудрить , но всёравно невыдержит фрикцион такой момент
Обрезан тормозной барабан вполовину (на одну ленту из двух), набор дисков сцепления прежний.газик писал(а):Присмотрись , мне видится фрикцион даже обрезан
Глядишь к зиме выйду на ход, тогда и точные ответы будутoleg 54 писал(а):УАЗ-ая бортовая понижает в 2 раза
Ну тут я всёравно несмогу с увереностью сказать что будет работать (непробовал) , и надо будет продумать как надёжно привязать этот редуктор к звёздочки , если сразу на него её повесить то он не выдержит такой нагрузки , натяжка гусеници убъёт его .
Сомневаюсь что бортовой здесь нет .газик писал(а):Ездят же , не знаю как долго,но работает и весит 2,5 тонн.
У меня тормоза выведены на педали , а фрикционы на рычаги , т.е всё раздельно . Мне ненравится как на газухе - тормоз и фрикцион одного борта на одном рычаге (постоянные регулировки их взаимодействия) , потому и четыре тяги проведено на Вулкане .Бандерлогин писал(а):Из каких соображений от рычага управления к ГП у тебя идет по две тяги на-сторону
Давай , давай , такие решения интересны , особенно ресурс .Бандерлогин писал(а):Глядишь к зиме выйду на ход, тогда и точные ответы будут
