Хочу изложить свои мысли. /Гусеничный аналог флудерной/

[Бандерлогин]

raz_dva_try88
3 - на наших скоростях вообще не нужен. На машинах с бесподвесочным задним катком амортизатор на балансире только лишний вес.
4 - без разницы, ну чуть хуже условия смазки подшипников ведущей шестерни.

[raz_dva_try88]

oleg 54
1.интересует именно длина регулировки
4.так обычно переворачивают редуктор,и ведущая шестерня крутит ведомую как в стандарте,а я спрашиваю про случай когда у меня кардан уже крутится в другую сторону и редуктор не надо переворачивать,т.е.работает как на жигулях обычный задний ход,и насколько всегда замечал что на обычном авто гипоид в обратную сторону гудит,вот и интересна надежность ресурс....[/b]

[raz_dva_try88]

Бандерлогин
Какая максимальная комфортная скорость на вездеходах такой схемы получается?

[oleg 54]

1.интересует именно длина регулировки

Да сильно то не принцепиально , ну 100 - 150 мм. хватит за глаза .

[andrey1965]

4.будет ли работать главная пара ваз 2101 постоянно в обратную сторону..

Я уже где то тут говорил, при обратном вращении из за устройства зубьев на Г.П. хвостовик как по спирали "вкручивается" во внутрь редуктора и вся нагрузка ложится не на упорный, а на маленький подшипник и гайку хвостовика, поэтому ее нужно тщательно (шплинтовать,кернить и.т.д) чтоб не откручивалась, иначе он просто заклинит.

[Konservator]

4.будет ли работать главная пара ваз 2101 постоянно в обратную сторону

т.е.работает как на жигулях обычный задний ход,и насколько всегда замечал что на обычном авто гипоид в обратную сторону гудит,вот и интересна надежность ресурс

raz_dva_try88
На "Ниве" так по жизни передний мост работает(напомню,он не отключаемый), и ничего...

то был опыт постройки трайка где мост постоянно крутился в другую сторону и наверно из за этого выкрутились болты крепящие ведомую звезду к гп и все заклинило

У меня был такой же опыт на заднем мосту "Нивы", который работает в "правильную" сторону. Так что не факт...

гайку хвостовика, поэтому ее нужно тщательно (шплинтовать,кернить и.т.д) чтоб не откручивалась

Это тоже имеет место быть. У меня она на переднем редукторе посажена на фиксатор резьбы. Откручивалась два раза. Но не клинит сразу, а начинает подвывать...

[raz_dva_try88]

Спасибо большое всем за ответы..)все понял все учту..
Оч хорошая тема..)

[diagnost]

кто подскажет придаточное гп

газ 71 ?

[raz_dva_try88]

Как думаете,данными звездами и цепью можно заменить ГП в кпп оки http://www.mazepper.ru/catalog/92591/134370.html,у нее 4.1 а надо около 2.схема тазик,после кпп идет мост ваз,ведущие звезды диаметром 30 см,предполагаемая масса аппарата 500-600 кг.что думаете по этому поводу..?

[Александр15]

raz_dva_try88
если цепь так двойную на 19 не гремит сильно и покрепче я не сторонник цепей ну каму как

[raz_dva_try88]

Александр15
То есть на 19?совсем не смыслю в их обозначениях.то же не сторонник,но как по другому и компактно решить вопрос не знаю..

[oleg 54]

кто подскажет придаточное гп

газ 71 ?

- 1.9 : 1 , бортовых - 4,2 : 1 и 3,9 : 1 .

[mishanya68]

raz_dva_try88
чем городить такой огород поменяй главную пару в кпп на более скоростную и увеличь димаетр ведущей звезды . какие габариты планируются ? у меня ПАРМА один из самых маленьких гусеничников а вес почти 700кг. думаю с предпологаемым весом ты ошибаешься или планируешь малыша

[raz_dva_try88]

mishanya68
А чем еще можно заменить главную пару в кпп оки?
А диаметр звезды опять показатель в свесе спереди как думаю,вот и хочется ее поменьше,и хоть какое то ее увелечение даст не так много,а надо увеличения в 2 раза.
С "Пармой" хорошо ознакомлен..) хочу поуже,катки-колеса от оки,гуси шириной 300-350,и борьба за вес насколько хватит возможностей

[ILya.E]

Есть у кого опыт использования вот такой штуки. Мне она на то что строю сейчас явно не подходит, а на будущее возможно.





Длинна 5 метров, вес примерно 20-30 кг ширина 210 мм толщина (ленты?) 10 мм толщина на гребня 40-50 мм забыл померять.

Побольше фоток нормального качества https://www.dropbox.com/sh/1g7tflcpareldsd/cin6QxpmQj