Хочу изложить свои мысли. /Гусеничный аналог флудерной/

[oleg 54]

мягкость хода на высоте, скорость можно хорошую держать с комфортом.

Тут в этом конечно не поспориш . А по моховому болоту как , пробовали ?

[Стальной Болт]

oleg 54
подвеску переделали уже зимой. по болоту когда все растает надо испытывать.

[oleg 54]

подвеску переделали

А как именно , в чём разница , показал бы в своей теме .

[никалаич]

igor71, вариант ремикс или тунгусски-2 не рассматриваешь? По болоту идет очень хорошо, прост в изготовлении и надежен. В болоте подвеска не нужна, мох не набивает. И еще вопрос- в каком районе живешь?

[igor71]

вариант ремикс или тунгусски-2 не рассматриваешь?

а полесу по прфилям (всю стеклотару перебьеш ) через пеньки и колоды, да и на дальняки без подвески ни как.

И еще вопрос- в каком районе живешь?

с Кедрового

[igor71]

А по лёгкому и не получится зделать гусеничный болотоход .

легких путей не ищу, но минимизировать трудозатраты и затраты без ущерба хотелось бы .
еще подскажи, достал ленту 500Х25Хоколо 20м с тросом в нутри, чет жаба говорит пореж попалам (будет 70 см гуска) а разум что тяжело будет крутить ее .
да, похоже без тосионов ни как, как и всем пром вездеходам .

[oleg 54]

достал ленту 500Х25Хоколо 20м с тросом в нутри, чет жаба говорит пореж попалам (будет 70 см гуска) а разум что тяжело будет крутить ее

Смотря как на изгиб поддаётся , тоже предлагали , вроде мягкую , но где-то читал или слышал (непомню уже) , что расслаивает резину (ленту) этот трос , в варианте с гусеницей . А про ширину , и "пореж пополам" я что-то не совсем понял .

[igor71]

А про ширину , и "пореж пополам" я что-то не совсем понял .

это и есть гусеница (бу) одна сторона 50 см вширину - можно резать вдоль 2 по 25см , или 2 по 15-20 см отрезать .

[igor71]

oleg 54
и еще вопрос, если не секрет, как думаеш реализовать наклон цапфы или готовые наработки есть?

[oleg 54]

это и есть гусеница (бу) одна сторона 50 см вширину - можно резать вдоль 2 по 25см , или 2 по 15-20 см отрезать

Широкие ленты не нужны , две по 15 см. на каждой гусенице уже "за глаза" , иначе по особенно густой грязи будет тяжело ездить , если лента толстая , то и 10 см. нормально . Общей ширины гуси , на мой взгляд для болота, 500 - 600 мм. достаточно .

и еще вопрос, если не секрет, как думаеш реализовать наклон цапфы или готовые наработки есть

Правильно заметил на рисунке . Сейчас у меня стоят задние Луазовские качалки (на рис. чёрным) , т.е. парралельно лодки и катку , а "просятся" с небольшым углом ( на рис. красным) , опять же для улучшения схода мха , т.к в некоторых местах нынешнего , полусухого , болота , где он с травой - скапливалась "борода" . Думаю что это сильно бы помогло .

[igor71]

С праздничком всех

Общей ширины гуси , на мой взгляд для болота, 500 - 600 мм. достаточно .

Зато как смотрися на гусях в 70см



Уже голову сломал как избежать установки торсионов но думается прежина со стойки ЛА в такой кострукции будут не достаточно жосткие



есть еще вариант, позже накидаю

[igor71]

опять же для улучшения схода мха

ничего страшного что мох будет схдить внутрь диска?

[oleg 54]

ничего страшного что мох будет схдить внутрь диска?

Нет , во первых - колесо "вывернуто" , перевёрнуто наоборот , а это приходится делать из-за ширины гуски , чтобы отставить его как можно дальше от лодки , а во вторых - диски всёравно от серийных машин , а они все под конус , вываливается он оттуда , ну а в третьих - в этих местах никогда небыло проблем , не снаружи не внутри , вся проблема может возникнуть только вот здесь :

[oleg 54]

igor71
Бутет оправданно если салон зделаеш "под конус" , т.к деревьями и кустами , при кренах на борт , будеш "сносить" верхние углы .

[TeHeBuK]

Тов. Самодельщики. Такой вопрос: где в черте нашей столицы есть вторчерметы, где запчастей можно нарыть? Есть только информация о автосвалке у Люблино-товарное, за газелевским салоном. Хотелось бы очень походить с рулеткой и по стоимости все оценить.