Как перечулковать "колхозный" мост?

Школьный
А если фрезой попробовать

Школьный

новичок писал(а):фрезой попробовать

Можно попробовать..
А какой тип фрезы нужен?

Сообщение **mmcl200** » 30 сен 2009, 14:03

У нас на производстве металлобрабатывающем используют сверла-фрезы для сверлильных станков на магнитной опоре типа http://www.metaltool.ru/?pagename=koron_sverla таких ходят они дай боже... в 20 мм металле отверстие Ф 18 мм секунд 15-20, и ресурс ого в условиях пром. производства. Одно токо цена....

Школьный
Александр наверно искать которой шпоночный паз выбирают. не знаю как правильно называется. вроде сверла только на ней (на торце) цетыре или шесть заходов.. а лучше у фрезеровщиков спросить.. еще как вариант пробовать нагреть газ. горелкой и пока горячее пробовать сверлить. а вообще где то было описание как чулки снимали. можно попробовать как раньше стекло сверлили . по диаметру отв. пруток. зажать в станок и подсыпать абразив. только это очень долго.

Школьный

mmcl200, новичок благодарю за советы.

новичок писал(а):еще как вариант пробовать нагреть газ. горелкой

я где-то слышал, что так нельзя ни в коем случае - корпус редуктора поведет

shum d · Сообщение **shum d** » 30 сен 2009, 14:24

новичок писал(а):Школьный
Александр наверно искать которой шпоночный паз выбирают. не знаю как правильно называется. вроде сверла только на ней (на торце) цетыре или шесть заходов

Фреза концевая.

Сверлить не может, при пазе без выхода заглубляют при поперечном ходе.

А вот двухперкой можно попробовать но преимуществ перед сверлами у нее нет.

Школьный писал(а):корпус редуктора поведет

не должно но...
использовать изношеный (сточеный) до мин. диаметра отрезной диск и маленьку отрезную машинку. А магазине видел насадки для дрели (вроде ) образивный камень в виде цилиндра а на торце вал для зажима в патрон.

Иванович

Греть можно - чугун не поведет.....

Школьный

shum d оказался прав - фрезы концевые не заглубляются, а двухперка ломается.
Пока я ломал голову, что делать дальше, отец уже решил вопрос -дешево и просто получилось.
Берется бытовой точильный брусок за 25 рэ. под него делается проставка-держатель, зажимается в патроне дрели и сверлится.
На одну электрозаклепку уходит около 20 минут.
На фото начало работы:

Школьный

Теперь буду выпрессовывать..

новичок писал(а):камень в виде цилиндра а на торце вал для зажима в патрон.

Я вчера в гараже такой нашел. хотел фото выложить.

Школьный писал(а): Берется бытовой точильный брусок за 25 рэ. под него делается проставка-держатель, зажимается в патроне дрели и сверлится

gudvin · Сообщение **gudvin** » 06 окт 2009, 18:36

Иванович писал(а):Очень просто - колхозный редуктор - самый доступный и дешевый из имеющих число более 5..., врезав в него столь-же доступные куски чулков от газ-24

А если врезать не куски чулков от газ-24, а например хвостовик от моста УАЗ или лучше ГАЗ-52. Не очень понятно написал.
Отпилить от хвостовика кусок с ведущей конической шестернёй до нужной длинны, нарезать шлицы.
Можно будет прикрутить родную крестовину от Газона или переднеприводной Газели.
Самое главное, можно будет между фланцем хвостовика и крестовиной поставить тормозной диск, а основание скобы закрепить на остатке чулка. Получатся трансмисионные тормоза.

Иванович

Может проще поставить сразу ручник в сборе от шишки?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 06 окт 2009, 21:16

Иванович писал(а):Может проще поставить сразу ручник в сборе от шишки?

Можно и ручник, только я про саму схему она реализуема?
Хвостовик редуктора УАЗ выдержит по моменту, какого он диаметра? Или что-то более мощное.

Иванович

Хвостовик выдержит, собрать можно и не на хвостовике - а отдельно......по сути можно использовать любой задний тормоз.....от той-же волги, его проще и дешевле будет установить....причем неважно куда - центральным или на привода.
Диаметр - сегодня померяю.