Собираю исходники для постройки гусеничника на базе Оки.

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 26 янв 2012, 13:23

baltiec писал(а): думаю прикупить на зубья для звездочек.

Тоже на них посматривал , потом передумал , тогда показались слабыми , а сейчас точно уверен на моем быстро бы износились , хотя для очень легкого вездехода может и пойдут .

baltiec · Сообщение **baltiec** » 26 янв 2012, 14:58

oleg 54
так расходный материал , цена копейки.
а эта еще лучше

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 26 янв 2012, 15:04

baltiec писал(а):а эта еще лучше

Слишком высокие не нужны , главное подобрать поЖОСТЧЕ .

baltiec · Сообщение **baltiec** » 27 янв 2012, 19:52

Смотрел документальный фильм про историю создания танков и обратил внимание на немецкие танки начала второй мировой.
а именно на подвеску катков , в точь - точь как у нас на самодельных гусеничниках, только одно но !
рычаги с катками развернуты не по ходу движения , а против . пытался найти в нете фотки , не нашел. Интересно , зачем у них так сделано ? вроде противоречит здравому смыслу , а может нет...?

baltiec писал(а):Интересно , зачем у них так сделано ? вроде противоречит здравому смыслу , а может нет...?

на ГТТ хоть раз ездил? там тоже передние катки на рычагах против движения стоят. не раз добрым словом вспоминал конструкторов

baltiec · Сообщение **baltiec** » 27 янв 2012, 21:48

новичок
нет не ездил , просто вроде не логично, но ведь зачемто так делали.

Белый Дом

baltiec писал(а):oleg 54
так расходный материал , цена копейки.
а эта еще лучше

А эти штуки есть в продаже???

Konservator · Сообщение **Konservator** » 27 янв 2012, 23:43

Кузнец Влад писал(а):Вы будите удивлены но там всё просто Обычный диф и два фрикционных ремня и все купается в масле

andrey1965 писал(а):Кузнец Влад
Да действительно все гениальное просто

Так оно и есть. Это МП на цилиндрическом дифференциале.

KIBERDOG писал(а):
Егоров Юрий писал(а): писал(а):
Кузнец Влад
А я вот гляжу, а дифа не вижу и как раз думаю что там планетарный механизм

так оно и есть..

вообщем практически вся борт поворотная имортная техника на Планетарках!

Егоров Юрий
KIBERDOG
Где вы увидели там планетарный механизм поворота?
В центре - дифф, цилиндрический. Видите, сателлиты парные, зацепленные друг с другом.
Тормоза у них не на полуосях, как обычно мы привыкли видеть.
Три наружные шестерни - продолжения сателлитов, работающие с внутренним венцом тормозных барабанов, это повышающий редуктор, специально для тормозов. Иначе ленточные тормоза, работающие в масле, просто не смогут создать необходимого тормозного момента. А так, скорость их(барабанов) большая, но не нужен большой момент для их торможения.
Имхо.
Всё же любят американцы замудрёные схемы. Всё то у них какая-нибудь экзотика...

Konservator · Сообщение **Konservator** » 28 янв 2012, 00:40

Нет. Неправильно

Это двойной цилиндрический дифференциал.

Схема конического аналога (б)

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 28 янв 2012, 00:40

Konservator писал(а): KIBERDOG
Где вы увидели там планетарный механизм поворота?

фотка сделана с боку, а я за монитор не умею заглядывать..

а чем цилиндрический лучше обычного?

Егоров Юрий

Konservator
Я кстати тоже подумал что если водило закреплено к блоку шестерни дак должно повышать, а в цэнтре действительно видны шестерни. Всё както мудрёно.

Егоров Юрий

KIBERDOG
Если хорошо приглядется действительно , скорее всего цэлендрический диф

Но зачем такая муть?

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 янв 2012, 18:01

Белый Дом
есть. с работы скину адрес.

baltiec писал(а):просто вроде не логично, но ведь зачемто так делали.

лоб расшибать при наезде на препятствие