Собираю исходники для постройки гусеничника на базе Оки.

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 дек 2011, 13:50

Здравствуйте Уважаемые.
Собираюсь построить амфибию на гусеничном ходу. долго курил различные форумы и начал комплектовать узлы и материалы.
в свете чего появились несколько вопросов.
купил донора Оку (после утилизации ,1996г.в. и 2500т. пробегом) , стырил 32метра тр.ленты 10мм х 150 мм шириной(довольно жесткую) и четырехметровых ремней профиля "Г"(которые хочу использовать в качестве ограничителей схода гусеницы.
размер предполагаю 3000х1500 , вес до 800 кг.
Схема движетеля :ДВС с коробкой и завареным дифом , РК от нивы , а вот мост с карданом от Волги. с чем и вопрос.
Стоит ли ставить волговский мост (исходя из позиции мощности его дифа ) или искать вазовские ?
и как можно увеличить степень плавучести?

Stac · Сообщение **Stac** » 28 дек 2011, 14:49

baltiec
Чертёж/схема предполагаемого аппарата есть?
3000х1500 - имхо не самый удачный размер: соотношение 1:2

И ещё: (пока не пришёл модератор...

) внимательно прочитайте правила форума и сам форум - там есть ответы на все ваши вопросы...

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 дек 2011, 15:14

Схемы пока в голове и мутноватая.
А какое лучше соотношение ? я исходил из длины гусеницы и габаритов машины , но готов принять и оптимальное.
конкретно по необходимости установки моста от волги или неустановки в форумах ничего нет . так общие фразы , - поставил туда , поставил сюда.
может такой мне и не нужен, а достаточно от Ваза, но все в один голос уверяют , что при диф.повороте Ваз слабоват. тем паче ,что волговский есть.
по установке пенопласта под днище , тоже ничего нет. как, сколько ?

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 28 дек 2011, 15:26

baltiec писал(а):по установке пенопласта под днище

baltiec писал(а):и как можно увеличить степень плавучести?

Если кузов будет лодкой и опорные катки накаченные ( нарпимер ваз , уаз ) то плавучести будет достаточно при таком размере и весе .

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 дек 2011, 15:35

конечно лодкой , уж что -что , а катера я строить умею.
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... &start=950
да я вот все пытался по умному посчитать непотопляемось и все выходит на 8м.куб. ума не приложу куда их запихать.

Белый Дом

baltiec
Привет!

Для бортоповоротника, соотношение ширинадлина, должно стремиться к 1!
Посмотри на вездеход Ремикса! Агрегаты, как у Тебя.... Только, два моста ВАЗовских ещё нужны.
У него интересная схема:
есть запас живучести (использовано два моста), не нужно заморачиваться со звёздами и натяжителями гусянки... Они его уже протестили прилично!

Чё-то дох-я 8 куб.м.!

А как считал???

никалаич

Не заморачивайся с ремнями на ограничители, вариант проигрышный.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 28 дек 2011, 18:56

baltiec писал(а):конечно лодкой , уж что -что , а катера я строить умею.
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... &start=950
да я вот все пытался по умному посчитать непотопляемось и все выходит на 8м.куб. ума не приложу куда их запихать.

ты ошибся на один знак при весе 800кг водоизмешение 0.8 куба минимум до краешка

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 дек 2011, 19:07

Белый Дом писал(а):baltiec
Привет!
Для бортоповоротника, соотношение ширинадлина, должно стремиться к 1!
Посмотри на вездеход Ремикса! Агрегаты, как у Тебя.... Только, два моста ВАЗовских ещё нужны.
У него интересная схема:
есть запас живучести (использовано два моста), не нужно заморачиваться со звёздами и натяжителями гусянки... Они его уже протестили прилично!

Чё-то дох-я 8 куб.м.! А как считал???

Привет.
я хотел один вал раздатки пустить на винт.
но буду думать.
плавучесть считал как на катер , по габаритам считал водоизмещение , умножал на коэф.плотности стали и т.д.
Николаич , а что с ремнями ? вроде высота приличная (24мм), профиль трапециидальный , крепиться будет на один болт с мет.траком.
ремень непрерывный , что доп усиление гусеницы.

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 дек 2011, 19:12

А еще приводную звезду хочу сделать из мет.барабана , и насадки на него чз болты резиновых зубьев.
есть грамотная резина толщиной 7 мм. которой обтягивают борта подводных лодок . крепкая и в то же время эластичная , не теряет своих свойств ни в жару ни в холод. лет десять лежит на крыше гаража и все как новая.
как думаете потянет?

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 дек 2011, 19:22

Посмотри на вездеход Ремикса! Агрегаты, как у Тебя.... Только, два моста ВАЗовских ещё нужны.
У него интересная схема:
есть запас живучести (использовано два моста), не нужно заморачиваться со звёздами и натяжителями гусянки... Они его уже протестили прилично!

Женя дай если не трудно ссылку , чегото с ходу не найти(хотя видел точно)

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 28 дек 2011, 19:23

baltiec писал(а):вроде высота приличная (24мм),

Высота для дорожки никокая , колесо ее даже непочувствует .

Stac · Сообщение **Stac** » 28 дек 2011, 19:37

baltiec
Вот ссылка: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=6092

baltiec · Сообщение **baltiec** » 28 дек 2011, 19:38

oleg 54 писал(а):
baltiec писал(а):вроде высота приличная (24мм),
Высота для дорожки никокая , колесо ее даже непочувствует .

А если два влупить один на один ?
там трапеция тупая , встанут хорошо.

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 28 дек 2011, 19:44

baltiec писал(а):А если два влупить один на один ?

Станет слишком эластичная , а там такие боковые нагрузки ого-го .