Покупка китайских аналогов хонда сообща

[Белый Дом]

mmcl200
Денис, а ведь сначала Алинтеры у Тебя были с 25-м валом... Это другая партия???

[mmcl200]

Денис, а ведь сначала Алинтеры у Тебя были с 25-м валом... Это другая партия???

я что-то совсем запутался, это уже третья партия, у тебя сколько? мы со Славой интегрировали вариатор на мотор недавно там точно было 25,4 т.к. пришлось растачивать вариатор с 25 до 25,4

[mmcl200]

разобрался вроде, это оказался не проданный мотор из первой поставки
вот на него спецификация....



мой косяк, я думал из первой партии моторов не осталось этот был отложен из-за глючного замка зажигания он поехал к Сему
короче мой косяк готов исправить...

[Белый Дом]

mmcl200
У меня был на 25.
Ты тогда тогда точно позиционировал - валы на 25!

Тот мотор, для которого вы варик модифицировали, это был 620-и кубовик!

[Sem]

по-моему, это не такая уж и большая головная боль.

заказывая шкив, размер вала я не померял на двигателе, а глянул в мануале (хотел как лучше, с допусками). в итоге шкив сделали с отверстием 25,4мм, а вал 25мм. опытным путем подобрал толщину "шубы" из жести аэрозольного балончика и напрессовал на вал. шкиф кстати 95мм, под два ремня профиля Б (можно в моей теме посмотреть). работал без проблем, а был снят по причине замены на трехручьевой шкив.

Придется так и сделать.

предлагаю варианты:

1. заменить мотор пересылка за мой счет, но это потребует много времени т.к. моторов 13 сильных с электростартером не осталось следующие моторы будут только в марте

2. выслать коленвал с диаметром 25,4

3. выслать мотор мне назад, пересылка за мой счет, возврат денег.

Нее до весны ждать некогда, да и пересыл выйдет в кругленькую сумму

[Sem]

Не прощще, варик заменить???

Я думаю, тут найдутся желающие на варик под дюймовый вал.

Найтись та найдутся дык опять пересыл

Новосибирская область, Кочковский район

mmcl200
У тебя нет почетче изображения? На сколько там резьба, а то у меня вроде похожая лерка есть?
А на счет двигателя, конечно неприятно но это ж не конец света. Со всеми такое может быть, но нужно быть поокуратней, осадок ведь все равно остался

[Белый Дом]

Sem
3/8 24UNF

Это дюймовая резьба.

[новичок]

короче мой косяк готов исправить...

осадок ведь все равно остался

вроде Денис сразу отписал что готов все решить. нет ни кидалова ни отказа ни какого. тем более он это делает с моторами по своей инициативе
вышла техническая накладка и из за этого писать про осадок который остался лично это мое мнение

[вовочка]

Sem сделай "шубу" из жести - будет держать!

3/8 24UNF

посмотри внимательно по факту - у меня, например обыкновенная М8

[Asterix]

первый раз такая осечка, все моторы были вроде 25,4

Мой Алинтер был с валом на 25 мм, но я думал, что так и надо. Тем более у китайцев от партии к партии диаметры валов могут быть разные. Видимо какие им закажут, такие и делают.

[Sem]

вроде Денис сразу отписал что готов все решить. нет ни кидалова ни отказа ни какого. тем более он это делает с моторами по своей инициативе

вышла техническая накладка и из за этого писать про осадок который остался лично это мое мнение

Я все понимаю. Все мы люди и не застрахованы от ошибок (и от технических тоже)

Sem сделай "шубу" из жести - будет держать!



Цитата: 3/8 24UNF

посмотри внимательно по факту - у меня, например обыкновенная М8

Шубу попробывал- вроде как раз с натягом лезет. А резба точно дюймовая. Лерку нашел, маркировка не та, а резьба подходит!

[Sem]

Проверка двигателей показала: один из двух работает. На одно пробит бак. Дырка образовалась в результате закручивания длинного болта крепления бака. Внешне сборка некачественная: не вставлен сапунна место, сам шланг короткий и переламывается в месте изгиба, провода не вставлены в места крепления (это про 13-сильник), на 6.5 не работает кнопка стоп. Пока все!

[Сергей Анатольевич]

mmcl200 писал(а):




срок поставки 1 августа

цена 34000-35000 руб. Записываемся
условия прежние.

моторы приехали цена 29 000 руб.
_________________

Добрый вечер. Подскажите мощность-обороты даного мотора и сколько будет стоить с адаптированым вариатором.

[lunatik-1]

Проверка двигателей показала: один из двух работает. На одно пробит бак. Дырка образовалась в результате закручивания длинного болта крепления бака. Внешне сборка некачественная: не вставлен сапунна место, сам шланг короткий и переламывается в месте изгиба, провода не вставлены в места крепления (это про 13-сильник), на 6.5 не работает кнопка стоп. Пока все!

Я осмелюсь таки задать вопрос который ОПРЕДЕЛИТ БУДУЩЕЕ ЭТОГО РАЗДЕЛА.

1. невставленный шланчиг - причина рекламации?
2. невставленный проводок - причина рекламации?
3. дырка в баке - причина рекламации?
4. какое количество оригинальных двигателей Honda GX-390 Вы приобрели в Фирменном магазине?
5. каков опыт владения советским Автопромом и Мотопромом?
6. приходилось ли Вам приобретать НОВЫЙ советский мотоцикл/мотоблок/автомобиль?


Прошу ответить простым языком , по пунктам, без лингвистических оборотов.
Отсутсвие ответа, нежелание отвечать, слив задачи на Флуд (болтологию) будет рассценен как просьба немедленно удалить данный раздел всборе.


С уважением

P.S. 75.000_раз_в_сутки (!) люди обращаются за советом к Форуму Луноходов.Нет
Давайте обратим сие во Здравие, и будем совместно думать как сделать наш Форум ещё СИЛЬНЕЕ !!!
http://top.mail.ru/dynamics?output=flas ... &smooth=on

[Sem]

По трем первым пунктам: никакой здесь рекламации нет
1,2)На счет шланга и проводка: мне не трудно поставить их на место, но этим по идее должны заниматься на заводе.
3)Я заливаю бензин,но бак откуда-то бежит. Какая должна быть моя реакция?
4) 0
5)25
6)Да

Завел двигатели. Работа понравилась! Если бы не всякие мелкие косячки, то двигатель
P.S. Если надо выложу фото бака