Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
. Просто он склонен к "растрёпыванию" нитей, при скользящей посадке траков. 
А закрепить на нём траки сложнее технологически...
я думаю что гуся из троса будет более податливая боковому смещению нежели из траспортёрки, если конечно трос не будет натянут как струна, вообщем как никрути, примитивные тросовые варианты проигрывают траспортёрке, а более сложные уже не вписываются в критерий простоты и доступности.Konservator писал(а):andrey1965
Трос НЕ податлив
глянь начало этой темы:KIBERDOG писал(а):я думаю что гуся из троса будет более податливая боковому смещению нежели из траспортёрки
conrod писал(а):Решил переделывать гусиницы, потому что при повороте на месте иногда слетают. Причину вижу одну - транспортерная лента, которая на узких гусиницах вытягивается и изгибается.
Хочу попробовать сделать на тросах, как на RIPSAW.
Если посмотришь тему про гусеничный трактор conroda, увидишь и на видике и по тексту, что гусеница на ходовой натянута не сильно. А вот натяг внутри гусеницы большой. С жёстко закреплёнными траками ситуация получается другаяconrod писал(а):Начали сборку гусинецы. первые впечатления положительные. По сравнению с гнущейся во все стороны транспортерной лентой, эта гнется только там где надо.
.Я имел ввиду когда траки не стоят в плотную, а когда не зависимо друг от друга набираются на трос. Я хотел так изготовить гусю, даже заказалKonservator писал(а):Трос НЕ податлив . Просто он склонен к "растрёпыванию" нитей, при скользящей посадке траков. А закрепить на нём траки сложнее технологически...
это ваше личное мнение проверенное эксплуатацией или цитата из технических характеристик??xolodnov писал(а):Транспортерная конвейерная лента где в качестве тканевых прокладок используется арамидно-синтетическое волокно служит альтернативой конструкции транспортерных лент со стальным кордом.
на сколько я помню, вроде Лунтик, порезал в лесу траспортёрку, и ему пришлось накладывать бандаж из ремонтного куска, а если бы его не было?? ну с тросами можно было ехать дальше..xolodnov писал(а):KIBERDOG
Вообщето цитата.. но я не видел перерезаных транспортерных лент.. порваные да бывают. А вот вес резинотросовой и армидно-синтетических почти в разы отличается.. при одинаковой прочности на разрыв.
Немного не так. Я прорвал транспортерку, когда открутился трак с одной стороны (гайка была не затянута) и он закусил между корпусом и гуськой. В лесу и по камням порезов небыло.KIBERDOG писал(а):вроде Лунтик, порезал в лесу траспортёрку, и ему пришлось накладывать бандаж из ремонтного куска,
