Тяжелый Вездеход 4wd

[Nikita.V]

Стаканыч писал(а)

1-ставить рулевой редуктор с отдельным исполнительным гидроцилиндром(ГАЗ-66,УРАЛ,КРАЗ) или переходить на полностью гидравлическую систему с насосом-дозатором и исполнительным гидроцилиндром.

Александр я вас полностью понял,и на будущее это учту.А пока меня устраивает этот вариант. Будут проблемы с ГУР,недолго и переделат.

[Стаканыч]

Nikita.V
Приятно,что есть понимание ! Но проблемы должны быть:мост 66-го не рассчитан на такое приложение сил при рулежке,при крайних положениях колес,из-за геометрии приложения сил,нагрузки явно превышают штатные для рулевой сошки на мосту.При наезде на камень или попадании в яму при вывернутом колесе будут проблемы.

[Nikita.V]

Стаканыч писал(а)

мост 66-го не рассчитан на такое приложение сил при рулежке,при крайних положениях колес,из-за геометрии приложения сил,нагрузки явно превышают штатные для рулевой сошки на мосту.При наезде на камень или попадании в яму при вывернутом колесе будут проблемы.

Про мост 66-го первый раз такое слышу . Знаю что сошка слабое звено по креплению. Когда устонавливал мост , то сошка была слабо прикручена и я протянул крепеж.В понеделник собираюсь выехать после длительного простоя .Вот там и посмотрю на что способен вездеход.

[Стаканыч]

Nikita.V
По заводскому на 66-м продольная рулевая тяга не передает всех усилий.Основные силы передает гидроцилиндр на поперечной тяге,у 131-го все усилия передаются через продольную тягу,т.к. нет отдельного гидроцилиндра.
Удачи в поездке!

[bars]

Nikita.V

По заводскому на 66-м продольная рулевая тяга не передает всех усилий.Основные силы передает гидроцилиндр на поперечной тяге,у 131-го все усилия передаются через продольную тягу,т.к. нет отдельного гидроцилиндра.

Удачи в поездке!

Вернее сказать на 66м если система гура в поряде всю нагрузку берёт на себя гидравлика , продольная тяга работает как следящий механизм , если конечно петли не крутить

[Стаканыч]

bars
Не всю,процентов 80.К слову,без работы гидравлики рулевой редуктор очень быстро ломается-на такие усилия он не рассчитан.Единственный редуктор,рассчитанный для работы без ГУРа на относительно больших колесах,редуктор от ЗИЛ-157,но там в перчатках рулить надо и большие пальцы внутрь рулевого колеса не опускать-спицами пощелкает при наезде на препятствие.

[bars]

Ну да , оптимально конечно как на комбайнах, полностью гидравлику , но если крякнет где суши вёсла, хотя чему там ломатся шланги только если про запас

[Nikita.V]

Всем привет . Во время очередной поездки случились некоторые неисправности. Хорошо что уехал недалеко
1. Сломалась рессора
2.В раздатке вылетает повышенная передача а пониженную не мог вклучить.
3.Вышел из строя датчик вклучения вентилятора и датчик температуры (буду ставить отечествинные от 7-ки

На шестерне видно износ на конус.Перебрал раздатку (из двух одну)всеравно такая же хрень, но зато сделал пониженную. Сегодня выезжал , идет класно.

[/img]


Заменил рессору.Коренной взял от УАЗ а все остальное от шишиги и поставил амортизатор от ЗИЛ но на снимке его пока нет телефон бат. села

[/img]


Со старыми не сравнить

[/img]


Сегодня прокатился. Эту лужу преодалел без проблем .Вода с грязюкой по мосты. Снимать на видео некому.Скоро через месяц сын придет из армейки вот и поснимаем.


[/img]


[/img]

[/img]

Завтра сутречка буду датчики вставлять наши русские, а то японские что то не выдержали.

[lunatik-1]

Nikita.V


это от Т-150 колёсья?

[Nikita.V]

lunatik писал(а)

это от Т-150 колёсья?

Да Вячеслав они самые Т-150 Лесниковский колесный трелевочник

[lunatik-1]

Nikita.V

Спасибо

осмотрина свои фотки, там постоянно лишнии скобочки проставленны

[Nikita.V]

lunatik (а)

осмотрина свои фотки, там постоянно лишнии скобочки проставленны

Вроде все правильно делаю.Два ентор после каждого снимка, выделяю фото потом нажимаю имг. потом два ентер текст

[bars]

Блин! такой протектор плюс размер переварют ли мосты

[Стаканыч]

Да Вячеслав они самые Т-150 Лесниковский колесный трелевочник

Жесткие они,многослойные.Их и накачивать,наверное,не надо

[lunatik-1]

Да Вячеслав они самые Т-150 Лесниковский колесный трелевочник

Жесткие они,многослойные.Их и накачивать,наверное,не надо

вот и я об этом думаю....