Тяжелый Вездеход 4wd

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 19 фев 2010, 14:43

Вот такой аппарат собираем

Сейчас уже сварен каркас кузова!!!

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 19 фев 2010, 14:48

ТТХ: Мосты от ГАЗ 66. Колеса с дисками от трактора ЛТ-157. Рама удлиненная, усиленная от УАЗ 469. Двигатель дизель 2 литра Ниссан с коробкой (механика). Стоит вторая коробка от ГАЗ 53. Раздатка от ГАЗ 66. Кузов обрезанный от ВАЗ 2108. Гидроусилитель от ЗИЛ 131

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 19 фев 2010, 14:52

Жилое делаем самодельное, утепленное, с двумя спальными местами. Испытания уже проводили ползает не хуже газушки

andrey · Сообщение **andrey** » 19 фев 2010, 18:15

Мне нравится,выглядит мощьно.Вот доделать всё в нём задуманное и покрасить и будет класс!А мосты 66-го не облегчали?Примерный вес какой мне кажеться 2 тонны есть?

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 19 фев 2010, 18:20

Мосты не облегчали! 2 тонны есть примерно! Колеса обдирем легче будет!!! А доделаем уже весной, а то сейчас холодно

andrey · Сообщение **andrey** » 19 фев 2010, 18:25

Меня очень заинтересовал сей вездеход,как начьнёте заниматься,пожалуйста фото оч.интересно,мало кто строит тяжелые пневматики,Удачи!!!

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 19 фев 2010, 18:27

Конечно сфотаю

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 19 фев 2010, 18:29

Видео вездехода

Алексей Сургут

Nikita.V писал(а):Мосты не облегчали! 2 тонны есть примерно! Колеса обдирем легче будет!!! А доделаем уже весной, а то сейчас холодно

Есть интересный опыт облегчения мостов 66.товарищ занимался,задний-140 кг,передний-200

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 19 фев 2010, 19:12

Интересно интересно

Asterix · Сообщение **Asterix** » 19 фев 2010, 22:56

Алексей Сургут писал(а):Есть интересный опыт облегчения мостов 66.товарищ занимался,задний-140 кг,передний-200

А поподробнее?

Алексей Сургут

Ну только со слов его могу сказать,сам не видел результат.
Плазморезом или болгаркой вырезаются куски моста по плоксостям,чтобы каркас силовой остался нетронутым,типа клетки и потом дыры все обваривается листом 1 мм ,протачиваются ступицы-не знаю как,только слышал ,ну и так далее.Редуктор и полуоси не трогаются.

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 20 фев 2010, 07:08

Алексей Сургут писал(а):Ну только со слов его могу сказать,сам не видел результат.
Плазморезом или болгаркой вырезаются куски моста по плоксостям,чтобы каркас силовой остался нетронутым,типа клетки и потом дыры все обваривается листом 1 мм ,протачиваются ступицы-не знаю как,только слышал ,ну и так далее.Редуктор и полуоси не трогаются.

Пускай так останется крепко и надежно, нам всё равно на нем не плавать!!!

Nikita.V · Сообщение **Nikita.V** » 25 фев 2010, 20:41

Тыкой еще есть

Игорь Корбут

Nikita.V писал(а):
Алексей Сургут писал(а):Ну только со слов его могу сказать,сам не видел результат.
Плазморезом или болгаркой вырезаются куски моста по плоксостям,чтобы каркас силовой остался нетронутым,типа клетки и потом дыры все обваривается листом 1 мм ,протачиваются ступицы-не знаю как,только слышал ,ну и так далее.Редуктор и полуоси не трогаются.
Пускай так останется крепко и надежно, нам всё равно на нем не плавать!!!

Диски, будут облегчаться?