Полноприводный пневмокаракат с вариатором "Сафари"

[Белый Дом]

Белый Дом

Жень
А вариатор прикроешь капотиком, а то грязными сапогами да по грузикам?

Это естественно! Тут ведь не только грязь может попасть... Можно и ногу туда засунуть! Наматает однако!

[Белый Дом]

[Володька Николаев]

Белый Дом
Супер. очень аккуратный и быстрый получился, а ещё тихий наверное. на какой передаче ехал?

[Белый Дом]

На видео, в КПП была включена 2-я передача. Но, газу я давал самую малость, только, чтоб хватило вариатору работать.

[Asterix]

На видео, в КПП была включена 2-я передача.

Неплохо, но надеялся что будет чуть тише.
В болото нет планов заехать с полной нагрузкой? Хотелось бы узнать, как ведёт себя вариатор там. Можно ли двигаться типа "в натяг" и будет ли при этом ремень гореть. По идее, с достаточным понижением гореть не должен.

[bob292]

Белый Дом

Жень
А вариатор прикроешь капотиком, а то грязными сапогами да по грузикам?

И не только , зайдите на сноумобиль и почитайте что творят "разорвавшиеся" вариаторы

[новичок]

зайдите на сноумобиль и почитайте что творят "разорвавшиеся" вариаторы

ссылку конкретную можно?

[Белый Дом]

Asterix
На первой передаче в КПП, он даже на "самоходе" едет.... Очень медленно. Общее ПЧ на первой передаче - в районе 250. Нормальная тяга должна быть.

bob292

Так бывает???!!!!

[Asterix]

Общее ПЧ на первой передаче - в районе 250. Нормальная тяга должна быть.

Я не совсем про тягу. И так понятно, что ПЧ вполне достаточное для уверенного кручения колёс в разной бяке. Я именно про моделирование движения "в натяг", как на вездеходах с обычным сцеплением. Ведь не секрет, что на оборотах, чуть выше холостых, тарелки ведущего шкива слабо прижимают ремень и, при высокой нагрузке, он начинает гореть. Сгорает, надо заметить, очень быстро. Выход, как мне кажется в сильно большом ПЧ трансмиссии. Чтобы на первой передаче в КПП и средних оборотах двигателя, вездеход ехал 2-3 км/ч. Это, ИМХО, позволит ехать как бы "в натяг", без вреда для ремня.
Сам с вариатором ничего не делал и ездить не пробовал. Так что рассуждения мои чисто теоретические, основанные в основном на инфе с форума снегоходчиков.

[Dimanmoto]

Asterix
Можно ли двигаться типа "в натяг" и будет ли при этом ремень гореть. По идее, с достаточным понижением гореть не должен.

С вариатором "в натяг" все таки ехать не получается. Я на испытаниях вездехода заезжал на крутую гору на средних оборотах, вездеход не заехал (не вытягивал), я добавил оборотов, но ремень начал гореть. Чтобы заехать на эту гору мне пришлось ехать на высоких оборотах двигателя.

[Asterix]

С вариатором "в натяг" все таки ехать не получается. Я на испытаниях вездехода заезжал на крутую гору на средних оборотах, вездеход не заехал (не вытягивал), я добавил оборотов, но ремень начал гореть. Чтобы заехать на эту гору мне пришлось ехать на высоких оборотах двигателя.

Вот и я про тоже. Но хотелось бы попытаться найти компромиссное решение. Пока с помощью чужих рук, а там может и сам что на вариаторе сварганю

[Кулибин]

Белый Дом
Жень ну зачетный аппарат !

[новичок]

Asterix
наверно только ручное управление вариатором даст возможность идти в натяг. и то наверно не всегда

[Petrovich]

С вариатором "в натяг" все таки ехать не получается. Я на испытаниях вездехода заезжал на крутую гору на средних оборотах, вездеход не заехал (не вытягивал), я добавил оборотов, но ремень начал гореть. Чтобы заехать на эту гору мне пришлось ехать на высоких оборотах двигателя.

-Это почти как на 4 передаче в жигулях с места трогаться.
И зачем Вам нужен, этот натяг? Нужно для разных грунтов знать возможности своих колес, и все. Когда на Транспортере ползал по болотам, на 1й в КПП был избыток тяги и колеса начинали рвать траву, на 3й уже был напряг и натяг, приходилось поддавать газу и опять срыв в пробуксовку, так все время и ездил на 2й, и по жижам, и по моховым болотам разгоняясь на вариаторе (лень было часто дергать КПП)...

[Asterix]

наверно только ручное управление вариатором даст возможность идти в натяг. и то наверно не всегда

Навряд-ли есть в природе такой вариатор с ценой не дороже Бурановского