Под вклейку наверное вариант имхо, предпочтительнее.БАРС писал(а):В процессе планирования работ по изготовлению бездорожных ниппелей, проявилась возможность изготовления комплектов под вклейку методом так называемой «холодной вулканизации». У нас был очень удачный опыт работы с этими материалами.
Интересно мнение форумчан, кому какой вариант: клейка или варка, предпочтительней для реализации в гаражных условиях?
Единственное что непонятно, клей (при той же площади/размере ниппеля) крепче держать ниппель сможет или нет, чем горячая вулканизация? В чем различие самих ниппелей, если имеется?