Вездеход тяжёлого класса "Беркут" 6x6

[magellan]

Игорь Корбут

Сделай фото и рулевого механизма тоже.

Спущенного колеса не сделаю, пока, а вот рулевого механизма сделаю завтра. Колесо-то уже сделал.
Адрес скинь почтовый полный. Можно в личку. Я, деньги пошлю.

[Игорь Корбут]

Адрес скинь почтовый полный. Можно в личку

Скинул.
Рекомендую поставить гидроруль, долго я к этому шел, но задумка была изначально я его снял с немца еще в 2001 г. Есть поговорка "не доходит через голову, в данном случае дошло через руки"
Алексей Сургут, тоже к этому пришел

[magellan]

Игорь Корбут

Рекомендую поставить гидроруль, долго я к этому шел, но задумка была изначально я его снял с немца еще в 2001 г. Есть поговорка "не доходит через голову, в данном случае дошло через руки" Ржач

Мешает косность мышления. На 66 гидрач вышел из строя. Масло солью и домой доеду. Как быть с гидрорулем? У нас просторы.....ау- уууу.
По мари заболоченной далеко не уйдешь.
Еще один вопрос. У тебя стоит японец дизель. На гидроруль применяешь штатный масляный насос или нет. Когда стоял гидрач ГАЗ-66 применял ли ты штатный насос от японца?





Это фото моего рулевого от 53. Фото не очень удачно. За рулевым не видно моего дизеля японца.

[magellan]

Игорь Корбут
Мой адрес в личке. Загляни.

[Тимур]

Как быть с гидрорулем

Даже масло сливать не надо, крути руль и ехай, только по тяжелей станет и оборотов от края до края по больше.
В гидроруле главное чтобы масло не слилось

[Павел22]

В гидроруле главное чтобы масло не слилось

При необходимости можно даже соляркой заменить!

[Игорь Корбут]

На 66 гидрач вышел из строя. Масло солью и домой доеду. Как быть с гидрорулем? У нас просторы.....ау- уууу.
По мари заболоченной далеко не уйдешь.

Это все мелочи, по сравнению с тем какие нагрузки ты будешь испытывать на себе

стоит японец дизель. На гидроруль применяешь штатный масляный насос или нет. Когда стоял гидрач ГАЗ-66 применял ли ты штатный насос от японца?

ДВС TOYOTA 1HZ, стоит родной насос, он применялся и при ГаЗ-66 и сейчас на гидроруль.

На фото видно что продольная рулевая тяга имеет большой наклон, возможно в этом и причина, имей ввиду что эта тяга регулируется по длине.

[magellan]

Игорь Корбут

На фото видно что продольная рулевая тяга имеет большой наклон, возможно в этом и причина, имей ввиду что эта тяга регулируется по длине.

Так уже регулировал. Только, эта регулировка условена., так как она деланится на заводе, а потом заваривается с двух сторон. Высверлил и отрегулировал. Угол наклона только кажется что он очень большой. Померил длину сошки и ее ход. Длина совпадает, а вот ход не совпадает. У 66 гораздо больше. Уверен проблема в механизме.

[buddmitrij]

Игорь Корбут
Игорь здравствуйте. А что даёт немецкий распределитель? Может попробовать просто заменить гидроцилиндр Газ-66 на Ураловский? Принцип работы распределителя Газ-66 и немецкого по моему один и тот же,просто с немцем нет жесткой связи руля с колёсами?

[buddmitrij]

P.S. Для увеличения проходного сечения отверстий на тягу ГАЗ-66 можно поставить МАЗовский распределитель вместо родного.

[Игорь Корбут]

У 66 гораздо больше. Уверен проблема в механизме.

Завтра постараюсь отправить

[Игорь Корбут]

А что даёт распределитель?

buddmitrij, добрый вечер.
Узел стал проще и легче, эффективней работает, при неработающем ДВС можно рулить, что очень сложно сделать с ГУР-66

Для увеличения проходного сечения отверстий на тягу ГАЗ-66 можно поставить МАЗовский распределитель вместо родного.

Все это намного сложнее, требует точных регулировок, я уже вкусил разницу, обратно

[magellan]

Игорь Корбут

ДВС TOYOTA 1HZ, стоит родной насос, он применялся и при ГаЗ-66 и сейчас на гидроруль.

У меня двигатель 2-СЕ дизель. Может быть и моего родного насоса хватит на цилиндр усилителя ГАЗ-66 ?
Отправишь,буду очень признателен.

[buddmitrij]

при неработающем ДВС можно рулить

Это как? При неработающем двигателе?

[Игорь Корбут]

двигатель 2-СЕ дизель

Какое давление выдает насос?
Игорь, железяку отправил.