Обдираем покрышки /ИНТЕРЕСНО/

Тимур · Сообщение **Тимур** » 02 апр 2011, 17:50

резал штилём 180 изумительно, только опилок гора и они везде

Резал на глаз без ограничителей, ни одного пореза, после нескольких пропилов на шине (у штиля она белая) остаётся чёрная полоса по которой удобно ориентироваться, да и как доходишь до ниток начинает лететь пух из под цепи

vital · Сообщение **vital** » 02 апр 2011, 19:12

Потверждаю, носком шины Штиля 180 режет хорошо.Проблема в заточке цепей.На одну покрышку хватает одной цепи, а на другую может уйти две. Где то здесь на форуме написано что если пилить без масла ,то лучше.

magellan · Сообщение **magellan** » 03 апр 2011, 14:01

Тимур

Тимур писал(а):Резал на глаз без ограничителей, ни одного пореза

Ты резал только до корда или корд тоже? И потом, я, понял, что Штилем наметилграницы грунтозацепа, а дальше выдирать до корда?
Так вот весь вопрос в том, чтобы оставить минимальный защитный слой резины между грунтозацепами, исключив намокание шины.
А, чего это Вы про Штиль заговорили. Вопрос Алексея Гагашьяна был про цепь наваренную на валу. Это не совсем пила Штиль. И мысль - то у него правильная, если, я, правильно понял, вырезать за один проход промежуток между грунтозацепами.

magellan · Сообщение **magellan** » 03 апр 2011, 14:08

Граждане!! толкаем идеи. Пусть даже бредовые. Может там как раз и то самое зернышко - рациональное. Я, пока готовлю станину для будущего приспособления - станина на которой крепится диск колеса с покрышкой(ободраной или выдранной, кому как нравится) от Лаптя.
По5ка все нормально, в смысле конструкции для нарезания на самой беговой дорожке, но вот на переходе с боковины на беговую дорожку встал и ни туда и ни сюда. Как плавно перекатиться резаком (дрель с чашкой) с боковины на беговую? Помощь. Срочно требуется помощь.
Кулибины! АУ-уу....уууууу! Дайте толчек или пинок.

кулибин64

magellan писал(а):Граждане!! толкаем идеи. Пусть даже бредовые

А электро рубанком...

МВП · Сообщение **МВП** » 03 апр 2011, 15:30

кто знает как это делалось?

Puika · Сообщение **Puika** » 03 апр 2011, 16:08

Станок, принцип токарного раньше обдирали шины для наварки протектора на авторемонтных заводах.
Думаю что на нем.

Тимур · Сообщение **Тимур** » 03 апр 2011, 16:09

magellan писал(а):Ты резал только до корда или корд тоже? И потом, я, понял, что Штилем наметилграницы грунтозацепа, а дальше выдирать до корда?

потроха я не выдирал, поэтому и 4-5 слоёв корда, а дальше драл. Но я драл сначала боковину всю по кругу, а потом протектор

vital писал(а):На одну покрышку хватает одной цепи, а на другую может уйти две.

двумя цепями три колеса, цепь родная штиль (гумно), вторая орегон

Цепи были новые стандартные. После этого были заточены и использовались по прямому назначению

МВП · Сообщение **МВП** » 03 апр 2011, 16:22

Puika писал(а):Станок, принцип токарного раньше обдирали шины для наварки протектора на авторемонтных заводах.
Думаю что на нем.

непохоже. я видел отслоившееся после наварки , а одно (пожеваное)получилось расслоить...там все гладко и цело было , корд нигде нетронут. и следы от резца еле заметны.

Puika · Сообщение **Puika** » 03 апр 2011, 16:24

Шероховка шины или другими словами обдирка остатков старого протектора. Станок для шероховки шин, придает каркасу форму, размер и текстуру, которые необходимы для качественного нанесения нового протектора. Мощная обдирочная коронка удаляет остатки старого протектора и создает необходимую фактуру поверхности подпротекторной части шины.

Станок старый бьет или действительно самодельное что-то...

Александр

magellan писал(а):Так вот весь вопрос в том, чтобы оставить минимальный защитный слой резины между грунтозацепами, исключив намокание шины.

А если потом покрасить сырой резиной ? Так уже кто-то делал на форуме.

magellan · Сообщение **magellan** » 04 апр 2011, 14:15

Александр

Александр писал(а):А если потом покрасить сырой резиной ? Так уже кто-то делал на форуме.

Я,помню, это делал Ромка. Красил, а пот ом промышленным феном сушил. При пробе результата не получил, а жаль.

magellan · Сообщение **magellan** » 04 апр 2011, 14:19

Puika

Puika писал(а):Шероховка шины или другими словами обдирка остатков старого протектора. Станок для шероховки шин, придает каркасу форму, размер и текстуру, которые необходимы для качественного нанесения нового протектора. Мощная обдирочная коронка удаляет остатки старого протектора и создает необходимую фактуру поверхности подпротекторной части шины.

Станок старый бьет или действительно самодельное что-то...

Нет, на самодельное не похоже. Всеже это станок длЯ шероховки шин б/у для наварки нового протектора. Думаю, что и наварка этого пртектора сделана, а не нарезка. С другой стороны, наварка нового протектора делается в кондукторе или прессформе, которая прогревается перегретым паром. Что-то тут не то. Это же ведь необходимо делать новую прессформу.

magellan · Сообщение **magellan** » 04 апр 2011, 14:21

Тимур

Тимур писал(а):Но я драл сначала боковину всю по кругу, а потом протектор

Шина намокает в воде или нет?

magellan · Сообщение **magellan** » 04 апр 2011, 14:25

Модет кто другую идею подаст по изготовлению протектора на ободрышах? А заодно может у кого есть здравые мысли по изготовлению протектора на "потроха". Потроха это внутренняя часть шины выдранная по методу Zjlbergilzena (Джегерме, Николая Васильевича). Прошу варианты в студию. Коллективное творчество применялось даже при Сталине. Вспомним знаменитые шарашки.