Создание нового вездехода.

Chelious · Сообщение **Chelious** » 14 фев 2013, 17:32

Добрый день.

Требуется человек с хорошим опытом в вездеходо строение, для проектирование и создание вездехода.
С возможностью переезда на неопределенный срок.

Кого интересует данная тема просьба писать в личку для дальнейших переговоров.

Прошу прошение если тема создана не в том разделе, другого не нашёл.

Белый Дом

Chelious
А не проще купить готовый???
Тут на форуме, их всяких разных полно.

Chelious · Сообщение **Chelious** » 14 фев 2013, 17:58

Белый Дом писал(а):Chelious
А не проще купить готовый???
Тут на форуме, их всяких разных полно.

Всё что есть не устраивает, хотим построить абсолютно другую концепцию, идеальный шанс развивать свое творчество, так как на это дело будет выделен большой бюджет....

20sergei · Сообщение **20sergei** » 14 фев 2013, 18:34

значит хотите наладить производство вездеходов. тогда ждем результатов с не терпением

Chelious · Сообщение **Chelious** » 14 фев 2013, 18:36

20sergei писал(а):значит хотите наладить производство вездеходов. тогда ждем результатов с не терпением

Для начало надо найти серьёзного человека готового работать, творить и зарабатывать. Как оказалось такого найти тяжело сегодня....

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 14 фев 2013, 18:38

Chelious писал(а):хотим построить абсолютно другую концепцию

Chelious

В чём это будет заключаться?

Chelious · Сообщение **Chelious** » 14 фев 2013, 18:43

Evgenii72 писал(а):
Chelious писал(а):хотим построить абсолютно другую концепцию
Chelious

В чём это будет заключаться?

Для начало гидравлическая трансмиссия.

Самопал

Chelious
сюда постучитесь
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... highlight=

Asterix · Сообщение **Asterix** » 14 фев 2013, 23:13

Chelious писал(а):Для начало гидравлическая трансмиссия.

Это должен быть ОЧЕНЬ большой бюджет + выделена ОЧЕНЬ большая куча времени. Если один человек и справится с созданием хорошего вездехода на гидравлике (хорошего в моём понимании), то это определённо должен быть гений. Тут целое КБ надо.
Мне кажется, что тут проще последовать китайскому примеру: взять действующий образец, который наиболее близок к техзаданию, разобрать по винтикам и собрать заново. Пока разбираете-собираете-обкатываете то, что получилось, опыт придёт и, возможно, понимание дальнейшего развития данной техники.
В любом случае, как сказал Мазуркевич (вроде он): "Хороший вездеход - это годы и миллионы. Причём одно не заменяет другого".

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 15 фев 2013, 05:19

Chelious писал(а):Для начало гидравлическая трансмиссия.

Chelious писал(а):Для начало надо найти серьёзного человека готового работать, творить и зарабатывать.

Да уж какое тут творчество?
Вам просто нужен спец по гидравлике с умением пользоваться эл. сваркой.
Для реализаии ВАШИХ идей.
ТАК?
Чего сразу в личку то, выложите здесь кратенько свои ТЗ!
А мы почитаем .

трубогиб

Для начало надо найти серьёзного человека готового работать, творить и зарабатывать. Как оказалось такого найти тяжело сегодня....[/quote]

Человека такого всегда и во все времена найти было сложно . И всегда было очень сложно наладить взаимоотношения . Эти люди как правило самодостаточные и своенравные . Всегда будет возникать конфликт между заказчиком и исполнителем .
Сейчас вы например решили делать на гидравлике . Почему ? Исходя из каких соображений ? Посоветовал гидравлик ? Сомневаюсь . У гидравлики как много плюсов , так куча и минусов . У большинства "специалистов" по гидравлике знания , как правило, заканчиваются на уровне конкретно обслуживаемых и ремонтируемых агрегатов . В вашем же случае комплектовать на базе стандартных элементов и концепций не получится . Надо в любом случае определится , для чего будет создаватся вездеход . Если для зарабатывания на нём денег один вопрос , если для каких то специальных задач другой . Причём создатель должен понимать , что вы на вездеходе хотите получить прибыль и исходя из этого закладывать решения и материалы , так как применение некоторых материалов убивает прибыль на корню . Некоторую часть людей на форуме вообще не заинтересует ваше предложение , хотя они и могут это сделать . Для них тайга и лес с болотом это образ жизни и мыслей , им продукт будет интересен , ход его создания. У других это хобби . У третьих уже свой бизнес на этом , который работает .
Не все здесь могут создавать , большинство копирует и делает на основе . Поэтому хотелось бы знать для чего , для кого , почему именно так и где это будет работать .

Chelious · Сообщение **Chelious** » 15 фев 2013, 10:20

трубогиб писал(а):Для начало надо найти серьёзного человека готового работать, творить и зарабатывать. Как оказалось такого найти тяжело сегодня....

Человека такого всегда и во все времена найти было сложно . И всегда было очень сложно наладить взаимоотношения . Эти люди как правило самодостаточные и своенравные . Всегда будет возникать конфликт между заказчиком и исполнителем .
Сейчас вы например решили делать на гидравлике . Почему ? Исходя из каких соображений ? Посоветовал гидравлик ? Сомневаюсь . У гидравлики как много плюсов , так куча и минусов . У большинства "специалистов" по гидравлике знания , как правило, заканчиваются на уровне конкретно обслуживаемых и ремонтируемых агрегатов . В вашем же случае комплектовать на базе стандартных элементов и концепций не получится . Надо в любом случае определится , для чего будет создаватся вездеход . Если для зарабатывания на нём денег один вопрос , если для каких то специальных задач другой . Причём создатель должен понимать , что вы на вездеходе хотите получить прибыль и исходя из этого закладывать решения и материалы , так как применение некоторых материалов убивает прибыль на корню . Некоторую часть людей на форуме вообще не заинтересует ваше предложение , хотя они и могут это сделать . Для них тайга и лес с болотом это образ жизни и мыслей , им продукт будет интересен , ход его создания. У других это хобби . У третьих уже свой бизнес на этом , который работает .
Не все здесь могут создавать , большинство копирует и делает на основе . Поэтому хотелось бы знать для чего , для кого , почему именно так и где это будет работать .[/quote]

Для личного пользования, хочется что то новое, и по многим прогнозам это всё будет работать очень хорошо, основное пользование это сибирь.

Не кто не собирается зарабатывать деньги на данный момент.

Chelious · Сообщение **Chelious** » 15 фев 2013, 10:22

Asterix писал(а):Это должен быть ОЧЕНЬ большой бюджет + выделена ОЧЕНЬ большая куча времени. Если один человек и справится с созданием хорошего вездехода на гидравлике (хорошего в моём понимании), то это определённо должен быть гений. Тут целое КБ надо.
Мне кажется, что тут проще последовать китайскому примеру: взять действующий образец, который наиболее близок к техзаданию, разобрать по винтикам и собрать заново. Пока разбираете-собираете-обкатываете то, что получилось, опыт придёт и, возможно, понимание дальнейшего развития данной техники.
В любом случае, как сказал Мазуркевич (вроде он): "Хороший вездеход - это годы и миллионы. Причём одно не заменяет другого".
_________________

Так не кто и не говорит что будет один человек, тут я ищу конкретно человека со знаниями о вездехода строение, для так сказать проектировки и руководства над этим всем делом, будет ещё человека 2-3 с ним работать.

вовочка

Chelious писал(а):Откуда: Россия

а нельзя ли сразу написать конкретный город, чтобы потенциальные вольнонаемные ориентировались на место будущей работы?

Кулибин

Очередная пурга , не о чём , если море денег , то купи готовый вездеход , благо есть образцы отличных аппаратов . и самое главное для чего нужен вездеход и в каких условиях будет эксплуатироваться ? Гидравлика сложная наука ( и как подметили коллеги есть большие минусы ) Если хочешь сколотить бригаду для заколачивания денег ( то многие умы в сфере вездеходостроения ) , создав свой оригинальный аппарат не поменяют чистый воздух и природу , на работу на того дядю . Когда человек строит для себя , то вкладывает частицу души в свое детище , и не каждый продается