вездеход ТТ (Тяни-Толкай)

vital · Сообщение **vital** » 22 дек 2011, 18:41

Решил выложить, как проводиться модернизация моего детища.В связи с тем ,что решил отказаться от цепных приводов, в схему вносится ркп и кпп2108 с заблокированым дифом. На старой конструции пч =88,26 (исключая вариатор), на новой конструкции пч=69( исключая вариатор).РКП позволяет увеличивать пч (при включении понижайки), а также разгружает трансмиссию при езде по кочкарнику, х.грунтовке. Минус этого изменения ,набор веса-60-80кг.Плюсы пока в проекте.
Установка углов приемлих карданов от РКП:
:

Вот так выглядит устоновленная ркп:

и кпп с двс:

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 дек 2011, 21:31

vital

это что получается? ДВС-вариатор-КПП-РК-мосты?

Белый Дом

Ну да... Так получается.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 дек 2011, 18:26

Белый Дом писал(а):Ну да... Так получается.

дизель легче....

vital · Сообщение **vital** » 23 дек 2011, 19:41

lunatik писал(а):
Белый Дом писал(а):Ну да... Так получается.

дизель легче....

Диагноз выносим после смерти пациента

Будем терпеливей и будем ожидать конечного результата. Если вдруг сюда заглянет UVAT , то пусть пожайлуста прокоментирует и сравнит трансмисию своего вездехода с двигом сздl и ркп , с этой конструкцией.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 дек 2011, 19:44

vital

не вопрос

на вскидку, сколько весит моторно-трансмиссионные девайсы ?

uvat · Сообщение **uvat** » 23 дек 2011, 19:52

vital писал(а):сравнит трансмисию своего вездехода с двигом сздl и ркп , с этой конструкцией.

vital
сам себя покритикую, упомянутый вариант не самый удачный по весу

, делал по просьбе клиента, по трансмиссии абсолютно жизнеспособный.
Для двигателя до 15 л.с. необходимы лёгкие агрегаты иначе в болото лучше не соваться.
Моё глубокое убеждение, что РКП для лёгкого болотного варианта не нужна, проще, бюджетней и легче будет цепной редуктор(например как у Мурашика)

vital · Сообщение **vital** » 23 дек 2011, 19:59

lunatik
Навскидку:
Двиг-36кг
кпп 2108( с маслом)-38-40кг( заменит кпп2101 с всеми звездами и цепями)
Теперь в эту конструкцию вноситься лишний вес РКП-26кг + кг10 карданов, и рамы добавить кг10. Взять округлено 50кг. Я с пасажиром 100кг на старой конструкции на 1скорости из оврага 25градус выезжал свободно, без напряга.

vital · Сообщение **vital** » 23 дек 2011, 20:06

uvat
Я определил радиус действия своего вездехода, там гиблых болот нет, больше разбитые дороги и заросшии дороги и лежневки.Надо как то научиться и выложить на ютуб свое видео ,где я ездил.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 дек 2011, 20:20

vital

итого: 120 кг?

vital · Сообщение **vital** » 23 дек 2011, 20:27

lunatik
Примерно так.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 дек 2011, 20:37

vital писал(а):кпп 2108( с маслом)-38-40кг

mmcl200 писал(а):Дизель 1.000 см3, масса - 78 кг (вероятно меньше)

итого, менее 120 кг

vital · Сообщение **vital** » 23 дек 2011, 20:53

lunatik
Так это один двигатель-78кг.А привод на мосты? У меня вся сборка-120кг. Если ничего не мудрить, то двиг Оки само то!Но это уже другая история.

vital · Сообщение **vital** » 24 дек 2011, 21:31

[video][/video]

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 дек 2011, 21:36

vital писал(а):[video][/video]

нужно использовать длинную ссылку !

[video][/video]