Как облегчить задний мост грузовика?

[leon10010]

Решил создать облегчённый по максимуму задний мост из грузового. Как варианты - самодельный тонкостенный чулок, + облегчённые полуоси. Можно просверлить пушечным сверлом штатные или соединить обрезанные шлицы с трубой.
Изготовить сварной корпус редуктора.
Собрать по принципу моста от легковушки, с полуразгруженными полуосями.
Получится совершенно неубиваемый мост на пневмоход.

Наверняка уже кто то делал или считал! Поделитесь!

[Asterix]

Сломать можно что угодно.
Но если охота подикариться вплоть до "самодельных чулков", то не лучше ли сварить новый тонкостенный корпус ГП, а от неё карданами на колёса? Так вес и сложность изготовления уменьшите, и массы неподрессоренные уберёте.

[lunatik-1]

Крайне сомнительная затея

[zeev35]

Сломать можно что угодно.
Но если охота подикариться вплоть до "самодельных чулков", то не лучше ли сварить новый тонкостенный корпус ГП, а от неё карданами на колёса? Так вес и сложность изготовления уменьшите, и массы неподрессоренные уберёте.

А есть ли информация о постройке разрезного моста с ГП от грузовика с отведёнными от неё карданами на колёса? Очень нужна такая схема...

[Shev]

У Литвины передок так сделан на поперечных рессорах.

[Asterix]

У Литвины передок так сделан на поперечных рессорах.

Да и задние мосты почти так же сделаны: от шишиговского моста отрезана ГП вместе с корпусом. К корпусу приварены площадки с подшипниками и флянцами в них. С флянца идёт кардан. В случае переднего моста - на поворотные кулаки, которые подвешены на параллельных поперечных рессорах. А на заднем и среднем мосту короткий кардан идёт на волговскую полуось (вроде), а чулок от волговского моста играет роль нижнего рычага. Верхний рычаг - опять поперечная рессора.
Вроде так. Если нет - поправьте

[nrgizer]

[nrgizer]

[solomon]

После таких фото хочется взять в руки болгарку и распилить чего-нибудь, хоть гирю.