Нужен совет /ПЕРЕНАЗВАТЬ/ аналог Лопасни ?

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 14 фев 2010, 12:07

Вопрос знатокам.
Какую лучше применить подвеску для этого аппарата 2-х рачажную типа нивовской или 08.
Резина 1300-500-20, Поворотные кулаки 08.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 14 фев 2010, 12:10

Vasilii

давайте-ка сразу перенесу в "Строительство".
Пожалуйста, выложите сразу ТТХ и прочие важные параметры.

Kymich · Сообщение **Kymich** » 14 фев 2010, 12:20

08 поворотные кулаки наврятли потянут 1300 колеса...

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 14 фев 2010, 22:13

В принципе здесь нет ничего нового. Движок и коробка 08 мосты 01.
Резина 1300-500-20,Арктиктранс. Подвеска независимая двух рычажная, Привода родные 08. В эксплуатации 2 года, в основном снег и лед, корпус лодка, плавает. Поворотные кулаки 08. Вопрос , если переделать подвеску на переднюю подвеску от 08 однорычажную выдержит ли. Можуе у кого есть фотки или ссылки помогите.

dil · Сообщение **dil** » 14 фев 2010, 23:15

Вот, у меня числится как вездеход Варан. Кажется Наиль делал. Уже второй у него. Стойки 08, снизу А-образные рычаги. Он на этом работал, по полторы тонны возил. Подвеска не ломалась.

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 15 фев 2010, 12:54

Огромное спасибо за сообщение. Достали переднюю подвеску в сборе с Нивы,решили собирать на её поворотных кулаках мне кажется надёжней и проще. Админу просьба пока закрыть тему
Недели через 2 начнем сборку, открою новую и обещаю подробно с фото отчитываться. Ещё раз всем огромное спасибо.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 15 фев 2010, 16:13

Vasilii писал(а):Админу просьба пока закрыть тему

Недели через 2 начнем сборку, открою новую и обещаю подробно с фото отчитываться. Ещё раз всем огромное спасибо.

Пусть висит тут, продолжите делать, переназовём.

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 23 фев 2010, 20:35

Всем привет. Начали понемногу продвигаться вперед. разложили и прихватили основание рамы. Нижний ряд рамы используем профиль 60-40-4. Второй ряд 60-40-2. Нижние рычаги и цапфы Нива. Верхние рычаги самодельные.
На днях соберем левую переднюю сторону, сразу выложу фото. А пока вопрос хватит ли плеча родного нижнего Нивкиного рычага на нагрузку Артиктранс 1310-490. на заводских дисках.Угла поворота хватает.И еще придется укорачивать привода,как лучше и понадежнее это сделать? Фотки вмдел, втулка на 4 части улаживаем 3 а как и чем обваривать. Резину,коробку 08, мосты 2101, карданы, кучу грангат уже набрали так что обратной дороги нет, осталось дело за движком, но это не проблема.

dil · Сообщение **dil** » 23 фев 2010, 20:57

Vasilii писал(а):придется укорачивать привода,как лучше и понадежнее это сделать?

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=75

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 12 дек 2010, 15:39

Наконец-то почти закончили. Сегодня проводили испытания.Прошли километров 30 по небольшой грязи пока всё нормально. Макс. скорость в районе 60. В воде с 3 пассажирами корпус погружается на 20 см.Короче вот что получилось.

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 12 дек 2010, 15:57

Корпус ошит металлом 1,5мм Верх дюпон и оргстекло

Подвеска

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 12 дек 2010, 16:20

Фотки по ходу строительства если кому интересно скинем позже, они на другом фотике, а пока то что есть.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 дек 2010, 19:42

итить ! цеж Лопасня.....

Vasilii · Сообщение **Vasilii** » 12 дек 2010, 21:00

Не знаю насчет Лопасни не раз не видели. Всё сделано своими руками и не без помощи вашего форума.

РДА · Сообщение **РДА** » 13 дек 2010, 05:46

Vasilii
Движок я так понял по центру. По фоткам не видно радиаторной решотки на кузове, а как осуществили охлаждение? Если можно , то с фото.