бортовые фрикционы из ВОМ МТЗ (пока)

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 янв 2010, 22:47

dil писал(а):

Совершенно верно !

Саня · Сообщение **Саня** » 10 янв 2010, 22:55

Ну и я о нём, абсолютно внешне одинаковые, один 5 т.р. другой 10

dil · Сообщение **dil** » 10 янв 2010, 23:18

Дык этож готовый бортовой редуктор. С расцеплением и тормозом, ещё и понижает. Или я чего-то недопонял?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 янв 2010, 23:21

dil писал(а):Дык этож готовый бортовой редуктор. С расцеплением и тормозом, ещё и понижает. Или я чего-то недопонял?

Да, только его нужно герметизировать. И весит всборе.... очень много.

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 11 янв 2010, 11:37

dil писал(а):

Есть подшипники-то Сюрприз Ещё бы знать какой момент оно передаёт, но что-то мне говорит, что достаточный Здорово

То есть если в АКПП от переднеприводной а/м вместо дифференциала воткнуть эту планетарку (без фрикционов и т.п.), а управление сделать тормозами, то получится "неубиваемая" конструкция. А если умудриться с фрикционом воткнуть, и сделать торможение как в тракторе - во время прямолинейного движения, то получится мечта

Саня · Сообщение **Саня** » 11 янв 2010, 11:54

Sanchocs писал(а):То есть если в АКПП от переднеприводной а/м вместо дифференциала воткнуть эту планетарку (без фрикционов и т.п.), а управление сделать тормозами, то получится "неубиваемая" конструкция. А если умудриться с фрикционом воткнуть, и сделать торможение как в тракторе - во время прямолинейного движения, то получится мечта

Нет !!!!!
Правильный путь, направление не то!!!

В АКП завариваем диф, к валам приводов венечные шестерни и по две таких приблуды на каждый борт в сборе и никак иначе.!!!
Если только не разобрать полностью и не собирать конструкцию цилиндрического дифа как на аргошке.

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 11 янв 2010, 12:19

Саня писал(а):Нет !!!!!
Правильный путь, направление не то!!!

В АКП завариваем диф, к валам приводов венечные шестерни и по две таких приблуды на каждый борт в сборе и никак иначе.!!!
Если только не разобрать полностью и не собирать конструкцию цилиндрического дифа как на аргошке.

Но это же с разрывом потока?!
а так без

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 11 янв 2010, 12:26

А как на Арго? Там же помойму гидростатика?

Саня · Сообщение **Саня** » 11 янв 2010, 12:35

Sanchocs писал(а):Но это же с разрывом потока?!
а так без

Sanchocs писал(а):А как на Арго?

Саня писал(а):Если только не разобрать полностью и не собирать конструкцию цилиндрического дифа как на аргошке.

Sanchocs писал(а):Там же помойму гидростатика

на кентавре

На аргошке цилиндрический диф с бортовыми тормозами

Adler · Сообщение **Adler** » 11 янв 2010, 12:47

Саня писал(а):
Adler писал(а):Фотик увезли в Питер на месяц,снять не могу
а телепон на что ???

У меня телефон только звонит,мы люди простые

Adler · Сообщение **Adler** » 11 янв 2010, 12:48

dil писал(а):

Точно эта фиговина и есть.Хай тады до лучших времен лежит.

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 11 янв 2010, 13:22

Саня писал(а):На аргошке цилиндрический диф с бортовыми тормозами

Ну а ежели по этой схеме собрать?

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 11 янв 2010, 13:26

yleo писал(а):
lunatik писал(а): пожалуйста
слева и по центру планетарка, справа пакет фрикционов всборе, сверху "масштаб".
(но это не дешовые железки)

от чего эта железка?
вес? цена?

А во внутрь этот фрикцион

Sanchocs · Сообщение **Sanchocs** » 11 янв 2010, 13:36

Я это к чему. Есть желание построить гусянку с движкой и АКПП от битого легкового японца, на резиновых гусеницах от экскаватора, массой 1-1,5 тонны. Думается, что вариант с дифом с цилиндрическими шестернями предпочтительней, так как масса меньше. А фрикцион (как я понял) блокирует диф. То есть его ставим и при прямолинейном движении в автоматическом режиме (как на тракторе) включаем. Поправьте если затупил

Саня · Сообщение **Саня** » 11 янв 2010, 13:45

Adler писал(а):У меня телефон только звонит

Вот такие телепоны я частенько встречаю у правильных пацаенов, которые

Adler писал(а):мы люди простые

едят на джипах и бритые наголо

Sanchocs писал(а):На аргошке цилиндрический диф с бортовыми тормозами

Ну а ежели по этой схеме собрать?

делай

Sanchocs писал(а): А фрикцион (как я понял) блокирует диф.

понял неправильно, или планетарный редуктор на фрикционах, или фрикционы аналог ГАЗ-71 или гидростатика, или на дифе,
в принципе разные системы

Sanchocs писал(а):если затупил

и не кое как, смотри темы в разделе о трансмиссиях, прочитаеш поймёш.
За одно про Вологодский 4х4 бортоповоротный, там как раз сравнение почти одинаковых с дифом и бортовым фрикционом.