Бродяга - Югра 4х4

[holodos]

денис
У меня тоже был Тойотовский мотор,но ДВС на свой вездеход я все же заказал у "лунатика"- он попроще и послабже. Именно простота,я думаю,одна из основных причин выбора. Судя по твоему мотору- он не простой, а форсированный,потому как обычная тойотовская "полторашка" больше 110 кобыл не бывает,или же с башкой что намудрили буржуи. А о "простоте" АКПП я вообще промолчу. В тайге или на болоте починишь? С толкача заведешь?

[денис]

Состоялась очередная поездка на природу с 3 по 7 ноября в паре с "Хищником". Общий пробег 290 км., из них по болоту 80 км. Бродяга израсходовал 95 литров бензина, Хищник - 80л. На бродяге: 3 человека, 120 литров бензина, 150 кг. продуктов, шмуток + ружья, патроны. Средняя скорость по трассе - 55 км/час, по болотам - 8 км/час. Погода: первый заморозок, температура -2-4 гр.

[денис]

видео отчет:

[video][/video]

[денис]

Продолжение:
[video][/video]

[денис]

продолжение: Гнилое болото 1,5 км - 2 часа на лебедках

[video][/video]

[денис]

Все тоже болото:
[video][/video]

[денис]

Продолжение:
[video][/video]

[Alfox]

Подскажите, хочу поставить на вездеход тойотовский дигатель, 1,5 литра 125 л.с., с коробкой автомат - какие будут проблемы?

денис
ДВС конечно хороший, но мощности многовато ИМХО и из-за АКПП трансмиссию перегрузишь ещё сильнее чем если бы МКПП стояла...
тебе бы литруху с АКПП - вот это было б просто идеально
опять же ИМХО

ЗЫ ну и отдельный полноразмерный радиатор для ATF сразу готовь

[денис]

Маленький отчет за год:
Опыт эксплуатации показал следующее:
1. пробег в среднем составил около 3500 км.
2. средний расход: по трассе 15-18 литров, по бездорожью до 30 л.
3. грузоподъемность: максимальная 8 человек + шмотки (зимой - глубина снега до 50 см. - идет уверенно при такой нагрузке), болото - чем легче тем лучше.
4. Поменял колеса на бескамерку (б/у трэкол), проходимость увеличилась в разы, но порой не хватает протектора, а может это и к лучшему.
5. Из поломок: сделали капиталку ДВС (был со сарой девятки 1993 года, перебрали раздатку (месяц поездили без масла), поменяли все сальники, поставили на сапуны шланги, раз в три - четыре поездки меняем левое крепление на раздатке (постянно прожимает резинку, один раз оторвало крепление), пришлось закрепить раздатку на четыре подушки (ни вибрации, ни проблем). А остальное помелочам: пару раз ломали задние стопсигналы (сейчас решаем эту проблему). Утеплили салон, сделали бардачки.
Осталась одна глобальная проблема сделать документы на него.

[денис]

Alfox эту затею с импортными двигателями и АКПП уже похоронил. Восьмерочного движка вполне хватает, обслуживать намного дешевле и запчасти всегда под рукой.
Комплектация своего вездехода в полне устраивает: всегда возвращаемся своим ходом, хоть и бывают поломки.

[Alfox]

хозяин-барин
про цены обслуги и надёжность toyota лично для меня предпочтительнее - в Москве зпч стоят практически как на ТАЗы с наличием проблем нет вообще, а надежность и ремонтопригодность toyota ИМХО гораздо лучше чем у отечественных железок.

жаль, что идея померла, но повторюсь хозяин-барин

[денис]

Alfox У нас на савере,вернее в ханты-мансийске даже разборов авто нет. Конечно же хочется поставить что-то более надежное, но увы идея умерает. Как же я завидую Новосибирску! Япошек немеренно на любой вкус и цвет и по доступной цене.

[денис]

Еще немного фото: пытался пересечь заливное карасевое озеро, вышло вот так. Даже лебедка не выдержала, сгорел мотор. Взамен его сейчас установили стартер ГАЗ-53, испытания показали, что на нем работает еще лучше, только скорость наматывания увеличилась, но мощей хватает.

[денис]

Была очередная поездка в апрле за окунями на озеро. На старой резине трэкол (с камерами) и самодельными дисками (ширина диска 39 см.). Причем в это время ЖЕНА была в машине. У нее был шок.

[video][/video]

[денис]

возвращение домой:
[video][/video]