Переделка флянцев РК Нива под УАЗовский кардан.

nuf · Сообщение **nuf** » 18 дек 2009, 15:20

Витим писал(а):Уважаемое сообщество, что вы думаете про такую переделку флянцев РК Нива под УАЗовский кардан?:

Уазовский флянец (нового образца) обрезается на токарном станке (оставляя буртик для центрирования с нивовским), на нивовском болгаркой вырезаются сектора в районе родных отверстий крепления кардана, так примерно:

Два флянца свариваются. Ваше мнение?

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 дек 2009, 15:32

Витим
А зачем так сложно?
Я просто делаю переходную проставку.
Ни какой сварки. Да и токарка там примитивная.

Витим · Сообщение **Витим** » 18 дек 2009, 15:45

Mongoose писал(а):А зачем так сложно?
Я просто делаю переходную проставку.
Ни какой сварки. Да и токарка там примитивная.

А я что предложил? Проставка и есть, только как обойти без сварки такую разницу в диаметрах флянцев:

Токарка примитивная абсолютно! блин жалею, что в 90-х токарный станок не спи...л - всего ящик (20х0,5) просили

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 дек 2009, 16:00

Точишь шайбу. Одна сторона с цнтровочным и отв. под ниву. Другая под Уаз. Тока разворачиваешь на 90град. Вкручиваешь шпильки и собираешь.
Вот кардан уаза к РК нивы.

сварки нет. все детали штатные.

Витим · Сообщение **Витим** » 18 дек 2009, 16:09

ИМХО оба варианта рабочие, а ты что в принципе против сварки?
Прикольно раздатку раскорячил, масляного голодания нет по ведущим шестерням? Масло не давит по штоку включения блокировки дифа?

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 18 дек 2009, 16:24

Mongoose писал(а): Тока разворачиваешь на 90град.

сварки нет. все детали штатные.

Наверное под 45?

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 дек 2009, 16:45

Витим писал(а):ИМХО оба варианта рабочие, а ты что в принципе против сварки?
Прикольно раздатку раскорячил, масляного голодания нет по ведущим шестерням? Масло не давит по штоку включения блокировки дифа?

Сварной фланец - это уже оригинальная деталь. И она сложней.
Я не против сварки в принципе.
Я за минимум оригинальных деталей и простоту.
представь ты далеко от дома и те ,например, по ТФ надо заказать фланец.
какой быстрей и с меньшей погрешностью привезут?
По РК читай в теме " Мангуст 1410"
Не стоит тут засорять.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 дек 2009, 16:47

tixoxod-4x4 писал(а):Наверное под 45?

Да конечно. Опечатка.
Спасибо, что поправил.

uvat · Сообщение **uvat** » 18 дек 2009, 17:00

А ещё есть Нивовский кардан с Уазовскими крестовинами, соответственно можно поискать ответную часть фланца и поставить на кардан Уаз.(только дефицитная вещь)

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 дек 2009, 17:07

uvat писал(а):А ещё есть Нивовский кардан с Уазовскими крестовинами, соответственно можно поискать ответную часть фланца и поставить на кардан Уаз.(только дефицитная вещь)

Черниговские зовут.
У нас не найти.

Витим · Сообщение **Витим** » 18 дек 2009, 17:40

Mongoose писал(а):представь ты далеко от дома и те ,например, по ТФ надо заказать фланец.
какой быстрей и с меньшей погрешностью привезут?

Никакой не привезут! если я далеко от дома, то связи в радиусе 200 км. нет, да и не будет ничего фланцу, это не слабое звено в трансмиссии.

uvat писал(а):А ещё есть Нивовский кардан с Уазовскими крестовинами, соответственно можно поискать ответную часть фланца и поставить на кардан Уаз.(только дефицитная вещь)

А это точно будет гемор, особ если кардан в поле (в лесу, болоте) подведет

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 19 дек 2009, 02:59

Витим писал(а):Никакой не привезут!

Хороший ответ.

Витим · Сообщение **Витим** » 26 дек 2009, 01:50

Вот так получилось:

Юрич · Сообщение **Юрич** » 26 фев 2010, 06:09

Проверенный временем вариант 1922:
Меньше расход материала, масса, длина и место для ключа есть.
При сварке шейку под сальник замотать бум. малярной лентой
Желаю успехов во флянцестроении!

Школьный

Mongoose писал(а):Точишь шайбу. Одна сторона с цнтровочным и отв. под ниву. Другая под Уаз

Mongoose сохранился ли чертеж переходной шайбы? Можно его выложить?

Витим писал(а):Вот так получилось:

Витим а со стороны моста как планируется?