Трёхколёсный наоборот

Professor · Сообщение **Professor** » 15 ноя 2009, 13:45

Не даёт покоя схема трёхколёсного караката (см фото).
Основное её преимущество - простота изготовления и меньший вес.
Хотя, есть и большой минус - негде пристроить кузовок.
Уважаемые форумчане, что вы думаете про такую схему караката.

З.Ы. Для покатушек в выходной, самое-то, ИМХО

. (фото найдены на просторах интернета, ссылки нет )

Дмитрий 1974

есть в инете и видео только с колесами спереди

Professor · Сообщение **Professor** » 15 ноя 2009, 14:50

Дмитрий 1974 писал(а): только с колесами спереди

Здесь, вроде тоже, колёса спереди

Скинь ссылку, плиз.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 15 ноя 2009, 14:58

Professor писал(а):простота изготовления и меньший вес.

не проще чем по классической схеме

Professor писал(а):негде пристроить кузовок.

как негде?? а спереди между колес???

Professor писал(а):что вы думаете про такую схему караката.

по классической схеме трешка имеет привод 3х2, а тут 3х1 вместо 1 тут 2 пассивных колеса! Но по этой схеме проще сделать полноприводную трешку, а также устойчивость в поворотах у такой схемы выше!

nuf · Сообщение **nuf** » 15 ноя 2009, 15:18

Professor писал(а):Скинь ссылку, плиз.

Тут было - viewtopic.php?t=1166&start=0
и даже видео есть..

Professor · Сообщение **Professor** » 17 ноя 2009, 17:49

nuf
Спасибо!

nuf · Сообщение **nuf** » 17 ноя 2009, 18:28