Соломономобиль-2

solomon · Сообщение **solomon** » 11 дек 2010, 14:59

еще

[video][/video]

[video][/video]

[video][/video]

[video][/video]

solomon · Сообщение **solomon** » 11 дек 2010, 15:12

и еще..
[video][/video]

езда по лесополосе
[video][/video]

[video][/video]

[video][/video]

solomon · Сообщение **solomon** » 11 дек 2010, 15:26

в поле

[video][/video]

возвращение

[video][/video]

[video][/video]

solomon · Сообщение **solomon** » 11 дек 2010, 15:40

Какой .. не любит быстрой езды

[video][/video]

[video][/video]

[video][/video]

[video][/video]

Всё, сейчас пояснительную писАть буду. Вот только чай попью.

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 11 дек 2010, 15:46

Я проверяю давление коленкой, мне так удобнее
Посмотрел все ролики по нескольку раз , очень понравилось и очень поучительно.
Жду комментариев. Спасибо

solomon · Сообщение **solomon** » 11 дек 2010, 16:22

Много видиков выкладываю, потому как процесс езды дело эволюционное, и может кому пригодится. Хотя это скучное занятие, снимать, выкладывать, придумывать названия.
Как все происходило, зачем делалось. Вчера, т.к. всё достало, в самый разгар рабочего дня загрузили машину и поехали на ближайшее поле. Потому что снег уже нападал, и еще не затвердел. Наст встречался только на наддувах. Благо поле в нескольких километрах от места.
Загрузили (а ездили мы втроём) инструмент, масло, тосол, 20-ку бензина, воды,чайник(не попили), в бак налили 20 литров, ну, топор-лопаты-веревки , всего груза полезного килограммов сто. Доехали до старого трека, попробовали по этим же местам проехать, попробовать как себя ведут безкамерные колеса с блокировкой. Конечно, в прошлом годе снег был другой, но результат меня обрадовал.
- машина не едет даже по насту. А чтобы доехать до этого наста через рыхлый снег, дрюкались часа два или три. Вчера же часа за три проехали 10 км(от Затулинки до Обского вдхр). И обратно по своим следам минут за 15-20 добежали.
Манометр не взяли, и на глаз спустили примерно до 50мм.рт.ст. Всю дорогу боялся прожует резину. Обратно надули до твердого состояния, машина побежала, только страшновато. Руль облегчился раз в десять :)
Блокировки, конечно, сила. Но без муфты их ставить нельзя. Без блокировки колесо провалилось, машина стала, раздиагоналилась. Здесь едет. Муфта, кстати сточилась, на повышенной назад все время срабатывает.
Снегоходных следа видели два или три, после новго года их больше в сто раз. Темперетура около -30, ветер, в машине кондесат. Приоткрыли люк, чтобы протягивало. Теоретически назад нужна печка, или обшиву делать надо.
Где по лесополосе ехали, хорошо выручает малый радиус разворота. Общий вывод для себя я такой сделал- машина, конечно не снегоход, но потихоньку ползет. На 500 об двигателя на пониженной скорость 1,5 кмч. По глубокому снегу ехали около 3 км/ч на 2000 об.дв., на первой пониженной. Повышенная по неглубокому снегу(около0,5 м).
Далее, снег падал неделю, замерзнуть не успел, пушистый. Колесо давило его до старого снега и по нему шло. Нога в старый снего проваливалась, идти трудно. Где машинка не шла, приходилось вдвоем выпрыгивать , идти рядом. В гору хорошо ползет, причем по косогору.
Появится наст и снегу больше будет, надо будет выехать ещё.

solomon · Сообщение **solomon** » 12 дек 2010, 13:21

Никто ничего не скажет, я зачем пыхтел, мучил Ютуб своими файликами? Заставлял электроны туда-сюда бегать?

solomon
Многие задумались по поводу флуда в темах вот и молчат

solomon · Сообщение **solomon** » 12 дек 2010, 13:50

пишите в личку, приму любую критику. Только посудите- для баггистов Соломономобиль вездеход, для трофистов - пневматик, для вездеходчиков - недоразумение на маленьких колесах. Хоть поругали здесь бы машинку, что ли.

uvat · Сообщение **uvat** » 12 дек 2010, 13:55

solomon
А зачем ругать!?
Хорошая машина в своём классе.
Прикладное применение: охота и рыбалка.(не считая профессиональных баггистов, трофистов )
Сугубо на мой взгляд

Очень достойно идёт по снегу и не только.

solomon · Сообщение **solomon** » 12 дек 2010, 13:57

uvat, класса нет. Есть межклассовая прослойка, машина для песочницы.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 дек 2010, 13:59

solomon писал(а):uvat, класса нет. Есть межклассовая прослойка, машина для песочницы.

а мне так нравится

uvat · Сообщение **uvat** » 12 дек 2010, 14:00

solomon
Далеко не для "песочницы"!!!

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 12 дек 2010, 14:17

uvat писал(а):solomon
Далеко не для "песочницы"!!!

Вы обратили внимание как СМ (Соломономобиль), ходит по снегу.
при первом проходе скорость была небольшая, а когда назад 30 легко.
Так вот если на СМ поставить спереди спарку из белок, а это как 2 пальца об асфальт. он и вперед будет идти довольно быстро.
На Питбуля и ВМ достаточно поставить на переднюю ось спарку он просто летает.
Поэтому я например считаю что СМ по многим параметрам превзойдет вездеходы на больших колесах. Это мое мнение сформировано чисто исходя из личного опыта.

solomon · Сообщение **solomon** » 12 дек 2010, 14:28

nrgizer писал(а):спарку из белок

или переделать под формулу 6х6 :( ?

nrgizer писал(а):по многим параметрам

между деревьев легче ездить, центр тяжести ниже, а какие еще параметры?