Гусеничный вездеход Лифан 15

[Подслушановт]

Всех приветствую, имею готовый вездеход , компановка стандартная, Лифан 15 сил-вариаьор сафари-кпп 2109-мост ваз, проблема в том что редуктор долго не живёт, разорвало сателлиты на 3х редукторах, 2106,2103,2101 итог, переход на Волга мост, теперь вопрос как срастить флягец Волга моста с КПП 2109? И как сделать на волго мост два суппорта 2109? Есть готовые план шайбы может?

[новичок]

разорвало сателлиты на 3х редукторах, 2106,2103,2101 итог, переход на Волга мост,

А если и этот не выдержит?

[mmcl200]

А если и этот не выдержит?

ну потом можно от зила поставить будет.

[диэлектрик]

Подслушановт, может стоило бы поставить винтовые самоблоки?

[Подслушановт]

разорвало сателлиты на 3х редукторах, 2106,2103,2101 итог, переход на Волга мост,

А если и этот не выдержит?

а какие есть варианты ещё?

[Voland4x4]

Подслушановт, а какие колёса, компоновка?

[диэлектрик]

Подслушановт, может стоило бы поставить винтовые самоблоки?

Тьфу, блин, гусеничный же

[Voland4x4]

Тьфу, блин, гусеничный же

[диэлектрик]

а какие есть варианты ещё

-Редуктор хонда/ниссан/акура, с разрывом потока мощности
-На сцеплениях сделать
-Планетарный механизм поворота
-на вариаторах

[Подслушановт]

Подслушановт, а какие колёса, компоновка?

14-13-13

[Подслушановт]

а какие есть варианты ещё

-Редуктор хонда/ниссан/акура, с разрывом потока мощности
-На сцеплениях сделать
-Планетарный механизм поворота
-на вариаторах

это же слишком много переделывать и сильно удорожает конструкцию, так же в поле редуктор нисана/Хонды/акуры не поменяешь при поломке, чем плох дифференциальный поворот? Многие ездят годами же

[Voland4x4]

это же слишком много переделывать и сильно удорожает конструкцию, так же в поле редуктор нисана/Хонды/акуры не поменяешь при поломке, чем плох дифференциальный поворот? Многие ездят годами же

В полях лучше ездить, чем менять редуктора. А плох всем, кроме одного - самый дешёвый вариант. Если гусеничник, вес не так критичен, попробуйте Уазовский мост, у него хоть четыре сателлита, или с иномарки подберите. Но в итоге от японцев с разрывом потока получится наверное не дороже.

Вот, недавно обсуждали. Не поленитесь, почитайте - viewtopic.php?t=16000

[Adler]

Всех приветствую, имею готовый вездеход , компановка стандартная, Лифан 15 сил-вариаьор сафари-кпп 2109-мост ваз, проблема в том что редуктор долго не живёт, разорвало сателлиты на 3х редукторах, 2106,2103,2101 итог, переход на Волга мост, теперь вопрос как срастить флягец Волга моста с КПП 2109? И как сделать на волго мост два суппорта 2109? Есть готовые план шайбы может?

В волгомост ставят редуктор от Газели и ездят . Саня Абакумов на " Хомах" своих так делает .
А японоредуктора , действительно , вещь.
Пы сы . На фланец можно переходную шайбу сделать

[SLOW]

В волгомост ставят редуктор от Газели и ездят . Саня Абакумов на " Хомах" своих так делает .

Пы сы . На фланец можно переходную шайбу сделать

Можно так, а можно в КПП 2108 поставить Вал от Юрича (ЖЮ.РФ) - там выход под карданыы УАЗ.
Далее срастить будет проще.

Но это не самый бюджетный вариант, а все минусы Диф поворота остануться

ПС А тормоза ТС планирует переделывать?

ПС2 в Ширину колеи с Волго мостом получится попасть, вылета дисков хватит?

[Подслушановт]

В волгомост ставят редуктор от Газели и ездят . Саня Абакумов на " Хомах" своих так делает .

Пы сы . На фланец можно переходную шайбу сделать

Можно так, а можно в КПП 2108 поставить Вал от Юрича (ЖЮ.РФ) - там выход под карданыы УАЗ.
Далее срастить будет проще.

Но это не самый бюджетный вариант, а все минусы Диф поворота остануться

ПС А тормоза ТС планирует переделывать?

ПС2 в Ширину колеи с Волго мостом получится попасть, вылета дисков хватит?

да на Ютубе серийно выпускают вездеходы Борус на волго мостах, бродяга прокашн их использует, и там намного габаритные и тяжелее апарты

Тормоза два суппорта на сторону будет ваз 2109, единственное переходные планшайбы нужны на волго мост

А по ширину ещё не думал